ZIP архив

Текст

,БО 6 Р 324 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ п с ыи наут тран асс У МещеГРУэ остГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕЗОВ(57) Изобретение относится кподъемному оборудованию, в ч к устроиству для перемещения грузов,Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение металлоемкости,Устройство включает в себя силовыецилиндры 1 и 2, а также механизмсинхронизации их работы, которыйвыполнен в виде двух трехшарнирныхзвеньев 3 и 4, имеющих форму равнобедренных треугольников с шарнирами5,6,7 и 8,9,10, расположенными в ихвершинах. Цилиндры своими штоками икорпусами объединены с трехшарнирнымрзвеньями и образуют с ними шарнирныйчетырехэвенник, который при перекосах иэ прямоугольника в исходном положении преобразуется в равнобедренную трапецию, при этом перераспределение нагрузок на силовые цилиндрыприводит к выравниванию скоростей ихдвижения. 1 ил,1414765 ходного положения определяется, вчастности от разности величин плеч(а,) и (а). Чем эта разность, определяющая чувствительность системы,больше, тем быстрее система вернетсяв исходное положение. Формула и э о б р е т е н и я Составитель Ю, СеровРедактор Н. Гунько Техред М.Ходапич Корректор Г. Решетник заказ 3835/22 Тираж б 9 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 111 аоиэводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к грузоподье ному оборудованию, в частности к устройству для перемещения грузов. Цель изобретения - упрощение кон 5 струкции и уменьшение металлоемкости.На чертеже изображена конструктивн;1 я схема устройства,Устройство содержит силовые цилиндры 1 и 2 и механизм синхрониэац и, образующий с цилиндрами шарнирн й четырехэвенник. Механизм синхрон зации выполнен в виде трехшарнирных звеньев 3 и 4, шарниры которых 5,6,7 и,8,9,10 являются вершинами равнобед раиных треугольников, основания которых объединяют корпуса и штоки цилиндров 1 и 2,Работа устройства осуществляется следующим образом. 20В исходном положении шарнирный ч тырехзвенник имеет форму прямоу ольника, при этом подача рабочего т ла в полости цилиндров 1 и 2, осуществляется от одной магистрали. При 25 отставании штока цилиндра 1 от штока цилиндра 2 возникает перекос, и шарнрный четырехзвенник получает очертания равнобедренной трапеции. При э 1 ом звенья 3 и 4 разворачиваются, величина плеча а, см. фиг. 1) увеличивается до (-а,), а плеча а уменьшается до (-а ). При увеличении пле 2. ча а нагрузка на цилиндр уменьшается,при уменьшении плеча а нагрузка на цилиндр 2 возрастает, При этом поток рабочей жидкости устремляется к цилиндру, который реализует меньшее усилие, т,е. к цилиндру 1, дальнейшее отставание штока цилиндра 1 прекращается, и шарнирный четырехэвенник возвращается в исходное положение,Величина отклонения системы от исУстройство для перемещения грузов, содержащее силовые цилиндры, связанные механизмом синхронизации, о т -. л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения металлоемкости, механизм синхронизации выполенн иэ двух трехзвенников, образующих два равнобедренных треугольника, шарнирно связанных своими основаниями соответственно с корпусами и штоками силовых цилиндров.

Смотреть

Заявка

4188401, 02.02.1987

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ИЗЫСКАНИЯМ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ МОСТОВ "ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ", ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ЗЕМЛЯНСКИЙ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЛЕМАСОВ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ, СИДОРЕНКО АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ, ШТЕЙНБЕРГ МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, ДИДЕНКО АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КАРПОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, МЕЩЕРЯКОВ МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ, РОЙЗМАН ИСААК БОРУХОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 3/24

Метки: грузов, перемещения

Опубликовано: 07.08.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1414765-ustrojjstvo-dlya-peremeshheniya-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перемещения грузов</a>

Похожие патенты