Мембранный уплотнитель поршня

,(3кБ.сс : 28 обильноышева, М ное объе жныи сковс инени машин орожно ий эав Стройарн льскии,ирко, ноусо танин 15/32, 1980. ьство СССР 15/46, 1983. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) МЕМБРАННЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ПОРШНЯ (57) Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для уплотнения поршневых узлов гидроцилиндров. Целью изобретения является упрощение конструкции за счет совмещения мембраной функций уплотнителя и клапанного элемента, На поршне 2 установлено эластичное кольцо 1 с уплотняющим элементом - мембраной 10, которая образует с радиальными отверстиями 6 и 7 эапорно-регулирующие элементы 15, 16, соединяющие поочередно в зависимости от давления в полостях 8 и 9 цилиндра через отверстия 4, 5, 6 и 7 уплотнительную камеру 3 с полостями 8 и 9. Под действием давления в уплотнительной камере 3 эластичная мембрана деформируется, прижимаясь своей наружной поверхностью к цилиндру, 1 ил. гор г У у1413346 ф о р м у л а и з о б р е т е и и я стиями, выполненными в поршне исообщаемыми с противоположными полостями цилиндра Составитель А, БальцоваТехред М.Дидык Корректор М. Пожо Редактор А. Лежнина Зака 3760/38 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для уплотнения поршневых узлов гидроцилйндров, например, рабочего оборудования строительных и дорожных машин.Цепью изобретения является упрощение конструкции за счет совмещения мембраной функций уплотнителя и 10 клапанного элемента,На чертеже показан предлагаемый уплотнитель, разрез.Уплотнитель поршня выполнен в виде эластичного кольца 1, образую щего .,с поверхностью поршня 2 уплотнительную камеру 3, связанную осевыми отверстиями 4 и 5 и радиальными отверстиями 6 и 7 с уплотняемой (порш" невой 8 или штоковой 9) полостью гид- Ю роцилиндра, и содержит основной уплотняющий элемент - эластичную мембрану 10. Кольцо 1 мембраны 10 прижато к поршню 2 упорами 11, Радиальные отверстия 6 и 7 и цилиндрические по верхности 12 и 13 образуют совместно с внутренней .цилиндрической поверхностью 14 эластичной мембраны 10 два запорно-регулирующих элемента 15 и 16, соединенных осевыми отверстиями 3 О 4 и 5 соответственно с поршневой 8 и штоковой 9 полостями.Мембранный уплотнитель поршня работает следующим образом.При давлении уплотняемой среды в поршневой полости 8 большем, чем давление в штоковой полости 9 гидроцилиндра, и движении поршня 2 вправо эластичная мембрана 10 под действием разности давлений деформируется и 40 прижимается своей внутренней цилиндрической поверхностью 14 к поверхности 13 поршня 2, перекрывая радиальное отверстие 7. Запорно-регулирующий элемент 16 закрыт. У полости низкого 45 давления (в данном случае штоковой полости 9) эластичная мембрана 10 прижимается своей наружной поверхностью к цилиндру, обеспечивая в соответствии со своим функциональным назначением герметизацию уплотняемой полости. В то же время внутренняя поверхность 14 мембран 1 О в результате деформации результирующим давлением отжимается от поверхности 12 поршня 2, открывая радиальное отверстие 6. Запорно-регулирующий элемент 15 открыт,При давлении жидкости в штоковой полости 9 большем, чем давление в поршневой полости 8 гидроцилиндра, и движении поршня влево эластичная мембрана 19 деформируется, соединяя полость 9 через отверстия 5 и 7 и запорно-регулирующий элемент 16 с уплотнительной камерой 3 и разъединяя полость 8 запорно-регулирующим элементом 15 с уплотнительной камерой 3, Герметизация поршня осуществляется аналогично. Мембранный уплотнитель поршня, содержащий эластичную мембрану, закрепленную на поршне с возможностью контактирования с цилиндрической поверхностью цилиндра и образующую с поршнем уплотнительную камеру, сообщаемую с полостями цилиндра посредством запорно-регулирующих элементов, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, запорнорегулирующне элементы образованы внутренней цилиндрической поверхностью мембраны и радиальными отвер