Разгруженный вентиль

(51 ВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ГОСУДА ПО ДЕЛ лррцрщ 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 113 13 ЩЯ,ЦГкий нефеназ" ков еторскоьа свиДЕТЕПьСтвМ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторсинститут по проблемам освоениятяных и газовых ресурсов континтального шельфа ВНИПИморнефтег(57) Изобретение относится к обласарматуростроения, в частности к ус роиствам для распределения потокатекучей среды, и предназначено дляработы под водой с потоком нефтегазовой среды. Целью изобретения является повышение надежности работыразгруженного вентиля путем изоляции надклапанной полости 4 и надпоршневой полости 23 клапана 5 от воэдействия рабочей агрессивной среды припомощи плавающего поршня О. Приэтом в процессе открытия клапана 5вытесняется смазка иэ надклапаннойполости 4 через разгрузочные каналы7 и перетекает в надпоршневую полость 23, плавающий поршень 1 О перемещается в сторону седла 9. 1 ил.1388649 В 1 ППБИ Заказ 1565/39 Тираж 784 ПодписноеПроизв.-полигр. пр-тле, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам для распределения потока текучейсреды, работающим в условиях агрессивных сред, в частности для работыпод водой с потоком нефтегазовой среды.Целью изобретения" является повышение надежности работы разгруженноговентиля путем изоляции его исполнительного механизма от агрессивнойрабочей среды при любом положенииклапана.На чертеже изображен разгруженныйвентиль, разрез. 15Разгруженный вентиль состоит иэкорпуса 1 с двумя рабочими.несоосными между собой полостями 2,3 и надклапанной полостью 4, соосной с рабо"чей полостью 3. Клапан 5 со штифтом6 и разгрузочными каналами 7 расположен внутри втулки 8, которая поджимает к корпусу 1 седло 9. Внутриклапана 5 расположен плавающий поршень 10. Клапан 5 с помощью резьбысоединен со штоком 11, расположеннымв пробке 12, на которой насажен маховик 13 и упорный подшипник 14 длявосприятия нагрузки от внутреннегодавления. Уплотнения 15 - 22 служат 30для герметизации внутренних и наружных перетечек. Надпоршневая полость23 образуется плавающим поршнем 10и клапаном 5,Вентиль работает следующим образом,35Исходное положение - вентиль закрыт (см, чертеж). При вращении маховика 13 вращается связанный с нимшток 11. По резьбе штока 11 перемещается клапан 5, открывая проход рабочей среде из полости 3 в полость 2,или наоборот. Давление рабочей среды через плавающий поршень 10 передается во внутреннюю полость 4, заполненную смазкой, в результате чего 45силы, действующие на клапан 5 от дав-ления рабочей среды, уравновешиваются, По мере открытия клапана 5 вытесняемый им объем смазки иэ полости 4 через разгрузочные отверстия 7 50перетекает в надпоршневую полость23 клапана 5, перемещая плавающий поршень 10 в сторону седла 9. Приполном открытии вентиля запирающаякромка клапана 5 заходит за край отверстия полости 2, что предохраняетее от эррозии, при этом торцоваяповерхность плавающего поршня 10 состороны полости 3 почти совмещаетсяс запирающей кромкой клапана 5. Пробка 12 завернута до упора во втулку8, которая, в свою очередь, прижимаетседло 9 к корпусу 1, Усилие при открытии или закрытии вентиля воспринимает упорный подшипник 14, ШтифтЬ препятствует вращению клапана 5при его движении,Для закрытия вентиля маховик 13вращается в обратную сторону, Втулка8 обеспечивает соосность клапана 5 сседлом 9 и пробкой 12. Вентиль можетпропускать среду в обе стороны,В случае повышения давления в рабочей полости 3 разгрузка вентиляосуществляется следующим образом,Надпоршневая полость 23, надклапаннаяполость 4 и разгрузочные каналы 7заполнены смазкой. При возникновениидавления в рабочей полости 3 плавающий поршень 10 начинает перемещаться, сжимая смазку до тех пор, пока силы, действующие на него со сто"роны рабочей среды и со стороны смазки, одинаковы, а вследствие того,что площади клапана 5 со стороны рабочей полости.3 и надклапанной полости 4 равны, клапан оказываетсяразгруженным от сил давления. В слу"чае понижения давления в рабочей полости 3 разгрузка клапана 5 происходит аналогично,Формула изобретенияРазгруженный вентиль, содержащийкорпус и размещенный в нем запорныйорган, выполненный в виде стакана,связанного с приводным штоком иустановленного в корпусе с образованием полостей, сообщенных выполненным в запорном органе разгрузочнымканалом,о т л и ч а ю щ и й с я тем.что, с целью повышения надежности,вентиль снабжен установленным в стакане плавающим поршнем,