Система автоматической защиты паропроводов собственных нужд энергоблоков от попадания мазута

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 19) 1)4 Р 22 В ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВУ ТОРСКОМУ СВ зности 1 ил, д СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТНРЫТИ(71) Предприятие "Сибтехэнерго" Производственного объединения по наладкесовершенствованин технологии иэксплуатации электростанций и сетей(требования) на технологические защиты телоэнергетического оборудования энергоблоков 150 и 200 МВт. М.:СЦНТИэнергонот ОРГРЭС, 1970,(54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫПАРОПРОВОДОВ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭНЕРГОБЛОКОВ ОТ ПОПАДАНИЯ МАЗУТА(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность защиты оборудования. Система содержит блок 1 совпадения,блоки 2 и 3 контроля открытого положения задвижки подачи пара к мазутным форсункам и заданной разности т-р пара и мазута в трубопроводах, блок 4 выявления недопустимого снижения разностии т-р сред за задвижками 6 подачи пара и мазута, блок 5 управления. При частичном открытии задвижки на паре срабатывает блок 2, на выходе которого проявляется разрешаищий сигнал. При достижении разности т-ро между паром и мазутом, например, 60 и выше срабатывает блок 3 и выдает разрешавщий сигнал. При наличии двух разрешаищих сигналов на входах блока 1 совпадения подключается выход блока 4 к входу блока 5. При наличии аварийной ситуации блок 4 выявляет достижение уставки недопустимой ра т-р пара и мазута,"и блок 5 выдает команды на закрытие задвижек 61383047 2ои мазутом, например, 60 С и выше срабатывает блок 3 контроля и выдает разрешающий сигнал. При наличии двух разрешающих сигналов на входах блока 1 совпадения подключается выход блока 4 к входу блока 5. Если в процессе эксплуатации создается аварийная ситуация (снижение температуры пара к мазутным Аорсункам в результате попадания мазута в паровую магистраль), блок 4 выявляет достижение уставки недопустимой разности температур пара и мазута и блок 5 выдает команды на закрытие задвижек 6 подачи пара и мазута к мазутным Аорсункам котла. Составитель М,Лаэутов Редактор М.Бланар Техред И.Верес Корректор С.Шекмартираж 400 ПодписноеВНИК 1 И Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Заказ 77/32 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для защиты паропроводов котлоагрегатов различной мощности.Цель изобретения - повышение на 5 дежности защиты оборудования.На чертеже представлена структурная схема автоматической системы защиты.10На входы блока 1 совпадения устройства автоматического ввода-вывода защиты включены выходы блоков 2 и 3 контроля открытого положения задвижки подачи пара к мазутным орсун кам и заданной разности температур пара и мазута в трубопроводах задвижками подачи пара и мазута. Коммутирующий контакт блока 1 совпадения связан с выходом блока 4 выявления недопустимого снижения разности температур сред за задвижками подачи пара и мазута к котлу и входом 5 блока управления, Блок 5 подключен к задвижкам 6 подачи пара и мазута к 25 мазутным Аорсункам котла,Система работает следующим образом.При подготовке к растопке котлоагрегата оперативный персонал вручную (с помощью системы дистанционного управления) открывает задвижки 6 подачи мазута и пара к котлу. При частичном открытии задвижки на паре (порядка 20-3 ОЕ) срабатывает блок 2 контроля открытого ее положения, на выходе которого появляется разрешающий сигнал, По мере прогрева паропровода за задвижкой температура среды в нем возрастает. При достижении. разности температур между паром Формула изобретения Система автоматической защиты па-. ропроводов собственных нужд энергоблоков от попадания мазута, содержащая блок выявления недопустимого снижения разности температур пара и мазута за задвижками подачи послед-. них и блок управления, подключенный к задвижкам подачи пара и мазута, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она дополнительно содержит устройство автоматического ввода-вывода защит, включающее блок совпадения с коммутируюпрщи контактами и блоки контроля открытого положения задвижки подачи пара и заданной разности температур пара и мазута, выходами подключенными к блоку совпадения, коммутирующим контактом связывающего выход блока выявления недопустимого снижения разности температур пара и мазута с входом блока управления.