Электрическая машина со встроенным в корпусе машины блоком дифференциально-токовой защиты, выполненным на трансформаторах тока

(21) (22) (46) (71) м УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 4098910/24-0709,06.8607,0388, Бюл, У 9Производственное объединение Уралэлектротяжмаш" им. В.И. Ленина (72) О.Л. Вербер, З.М, Лубяницкая, Г.А, Пекерман и Б,А, Розина (53) 621.316.925(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР У 1116500, кл. Н 02 К 17/14, 1983.Авторское свидетельство СССР )Т 161807, кл. Н 02 К 17/20, 1962. (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА СО ВСТРОЕННЬМ В КОРПУСЕ МАШИНЫ БЛОКОМ ЛИФФЕРЕНЦИАЛЬНО-ТОКОВОЙ ЗАЩИТЫ, ВЫПОЛНЕННЫМ НА ТРАНСФОРМАТОРАХ ТОКА (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к электромашиностроению крупных двухскоростных электродвигателей со встроенным трансформатором тока для дифференциально-фаэовой защиты. Целью изобретения является повышение чувствительности и расширение области применения дифференциально-фазной защиты в том числе для машины с полюсопереключаемой обмоткой статора с тремя параллельными ветвями в каждой фазе,соединенными в звезду, с шестью выводами, образованными соединением выводов параллельных ветвей по три вывода вместе, При возникновении коротного замыкания в обмотке статораили в подводящем шинопроводе в режиме числа полюсов 2 Р, (выключатель 23замкнут, выключатель 24 разомкнут)в схеме защиты используются для первой фазы трансформаторы 15 и 17 тока,для второй фазы трансформаторы 16и 18 тока, для третьей фазы трансформаторы 14 и 19 тока. Для защиты машины и токопроводящего шинопроводав режиме 2 Р (выключатель 24 зам- акнут, выключатель 23 разомкнут) всхеме защиты используются для первой фазы трансформаторы 11 и 20 тока,для второй фазы трансформаторы 12 Си 21 тока, для третьей фазы трансформаторы 13 и 22 тока. Трансформаторытока, работая на разности токов,протекающих в цепях обмотки, в режиме короткого замыкания выдают сигнал для отключения электрической ашины, 1 з,п, ф-лы, 2 ил.1379883 Изобретение относится к электро- машиностроению, в частности к крупным двухскоростным электрическим машинам со встроенными трансформаторами тока для дифференциально-токовой защиты,Целью изобретения является повышение чувствительности защиты и расширения области применения дифференциально-фаэной защиты для многоскоростной машины,На фиг, 1 изображена электрическая машина в вертикальном исполнении,общий вид; на фиг, 2 - принципиальная схема устройства для дифференциально-фазной защиты трехфазной электрической машины,Электрическая машина содержиттрехфазную полюсопереключаемую обмотку 1 статора 2, которая выполнена стремя параллельными ветвями в каждойфазе, соединенными в звезду, с шестьювыводами 3, образованными соединением выводов параллельных ветвей по 25три вывода вместе на числа полюсов2 Р, и 2 Р . Выводы 3 для числа полюсов 2 Р, обозначены 4-6 и для числаполюсов 2 Р соответственно 7-9, Обмотка 1 снабжена трансформаторами 10 30тока блока дифференциально-токовойзащиты,размещенными внутри корпусамашины, обозначенными 11-16 и установленными по одному на противоположных выводах двух параллельныхветвей каждой фазы, В первой фазе35трансформаторы установлены на выводах первой и третьей параллельныхветвей, во второй фазе - на выводахвторой и первой ветвей, в третьейфазе - на выводах третьей и второйпараллельных ветвей,Каждый линейный вывод обмотки 1,вне электрической машины, дополнительно снабжен трансформаторами тока,которые установлены в ячейке КРУ45для числа полюсов 2 Р и трансформаторы 20-22 тока . - соответственнодля числа полюсов 2 Р , В комплектномраспределительном устройстве установлены первый выключатель 23 длярежима числа полюсов 2 Р, и второйвыключатель 24 для режима 2 Р,Блок дифференциально-токовой защиты трехфазной электрической машины работает следующим образом,При возникновении короткого замыкания в обмотке статора или в подводящем шинопроводе в режиме числа 2полюсов 2 Р, (первый выключатель 23 замкнут, выключатель 24 разомкнут) в схеме защиты используются; для первой фазы трансформаторы 15 и 17 тока, для второй фазы 16 и 18, для третьей фазы 14 и 19. Для защиты машины и токопроводящего шинопровода в режиме 2 Р (второй выключатель 24 замкнут, выключатель 23 разомкнут) в схеме защиты используются: для первой фазы трансформаторы 11 и 20 тока, для второй фазы 12 и 21, для третьей фазы 13 и 22. Трансформаторы тока, работая на разности токов, протекающих в цепях обмотки, в режиме короткого замыкания выдают сигнал для отключения электрической машины,Для снижения токов небаланса и повышения чувствительности дифферен" циально-токовой защиты коэффициент трансформации трансформаторов 11-16 тока и трансформаторов 17-22 тока выбран в соотношении один к трем, 1Изобретение позволяет обеспечить надежную дифференциальную защиту электрической машины с полюсопереключаемой обмоткой и токоподводящего шинопровода при работе на обеих частотах вращения, использовать минимальное количество встроенных в корпус трансформаторов тока, что повышает эксплуатацию надежность электрической машины, снизить затраты на защиту; уменьшить габариты и массу. формула изобретения 1. Электрическая машина со встроенным в корпусе машины блоком дифференциально-токовой защиты, выполненным на трансформаторах тока, содержащая обмотку статора с выводами для подключения к фазам питающей сети, первый и второй выключатели, с силовыми контактами для включения в провода, питающие электрическую машину, при этом шесть трансформаторов тока с выводами для подключения к обмоткам машины размещены внутри корпуса машины, о т л и ч а ю щ а - я с я тем, что, с целью повьппения чувствительности защиты и расширения области применения путем использова" ния для многоскоростной машины, статор выполнен с полюсопереключаемой обмоткой с тремя параллельными вет1379883 10 Составитель В.ОрловТехред Л.Олийнык Редактор Г.Гербер Корректор Л.Пилипенко Заказ 989/55 Тираж 665 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 вями в каждой фазе, соединенными взвезду с шестью выводами, образованными соединением выводов параллельных ветвей по три вывода вместе, аразмещенные в машине трансформаторытока установлены на одном из выводов первой параллельной ветви и противоположном выводе третьей параллельной ветви первой фазы, а такжесоответственно на второй и первойпараллельных ветвях второй фазы, и третьей и второй параллельных ветвях третьей фазы обмотки, при этом каждый вывод обмотки статора вне машины дополнительно снабжен трансформатором тока.2, Машина по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что отношение коэффициентов трансформации трансформаторов тока, установленных на параллельных ветвях обмотки и на выводах обмотки вне машины, равно один к трем,