Пневматический кулисно-храповой привод

Номер патента: 138117

Авторы: Павленко, Решетов

ZIP архив

Текст

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Пидпшсная арднпа Л 207 Л. Н. Решетов и Н. И. Павленко ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КУЛИСНО-ХРАПОВОЙ ПРИВОДЗаявлено 18 мая 1960 г. за ЛЪ 667045/25 в Комитет по делам ивобрстений и открытий при Совете Министров СГГРОпубликовано в Бюллетене ивобрегсий Ле 9 ва 1961 г. Известные пневматические кулисно-храповые приводы, применяемые, например, в электровозах для осуществления прерывистого вращательного движения главного вала переключателя ступеней трансформатора, выполняются в виде храпового колеса, взаимодействующего с помощью двуплечей собачки с центрально расположенным рычагом, снабженным подпружиненной защелкой.Недостатком этих приводов является ненадежность их включения и большая величина холостого хода.Привод, выполненный согласно изобретению, лишен этого недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что привод снабжен двумя неподвижными упорами, которые взаимодействуют со скошенными поверхностями конца собачки.На чертеже схематически изображен предложенный привод.Два одинаковых цилиндра 1 соединены с воздушной магистралью и атмосферой посредством одинаковых электромагнитных вентилеи 2, Один цилиндр крепится непосредственно к корпусу 3 привода, а другой - к корпусу 4, в котором помещена пружина, Шток 5, снабженный двумя поршнями, в своей средней части через кулисный механизм соединяется с рычагом 6. Пружина 7 служит для возвращения штока в исходное положение после выпуска воздуха из рабочих полостей ци.линдров.Храповое колесо о жестко крепится на главном валу привода, Двухсторонняя собачка 9, сидящая на валике 10 рычага б, фиксируется защелкой 11, Собачка имеет скошенные поверхности в, которыми она взаимодействует с неподвижными упорами 12. В нейтральном (среднем) положении собачка не сцепляется с зубьями храпового колеса. Для вращения главного вала переключателя по часовой стрелкеМ 138117 необходимо вначале подать сжатый воздух в полость а. При этом шток переместится в крайнее левое положение, сжав пружину. Собачка дойдет до упора 12, повернется вокруг оси по часовой стрелке, зайдет в очередную впадину храповика и застопорится защелкой 11.Благодаря переключению вентилей воздух поступает в полость б и выходит из полости а, перемещая шток слева направо. Храповое колесо при этом переместится на одну позицию. После этого вентили обесточиваются. Воздух выходит из полости б в атмосферу, а шток под действием сжатой пружины 7 возвращается в исходное положение. При этом собачка своей тыльной поверхностью упирается в смежный зуб и также возвращается в исходное положение,П р едм ет изобретения Пневматический кулисно-храповой привод, состоящий из храпового колеса, взаимодействующего через двуплечую собачку с центрально расположенным рычагом с подпружиненной защелкой, отл и ч ающи й с я тем, что, с целью повышения надежности включения и сокращения величины холостого хода, он снабжен двумя неподвижными упорами, взаимодействующими со скошенными поверхностями, выполненными на конце собачки. да.ктор М А. Мрочко Техред А. Л. Сосин сктор В. Полякова Поди 70 Х 108/,50изобретений и остров СССРвсский пер., д, 2 ъем 0,18 изд. л. Цена 4 коп. Х 111-61 г.; пен.94 ормат Тираж ак БТ ытий при Комитете по делам при Совете Мини Москва, Центр, М. Черкия ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытийи Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14. по

Смотреть

Заявка

667045, 18.05.1960

Павленко Н. И, Решетов Л. Н

МПК / Метки

МПК: F16H 29/02

Метки: кулисно-храповой, пневматический, привод

Опубликовано: 01.01.1961

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-138117-pnevmaticheskijj-kulisno-khrapovojj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматический кулисно-храповой привод</a>

Похожие патенты