Замок для дверцы автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-ЭЬ 35785 Класс 68 а, 9 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПодписная группа249 Я ицкий и Ю. М. Пол ЗАМОК ДЛЯ ДВЕРЦЪ АВТОМОБИЛЯ аявлено 30 чая 1960 г. аа Ла 668536/2 и открытий при Советен Ком 1 тет по лелям изооретенийМинистров СССР публиковано в Бюллетене и тений Л 3 аа 196 Извефиксаторка. Недовость. автомобиля, сых ригелей ияется нсдоста остоящие из корпуса и подпружиненного кулачточная их изпосоустойчистны замки к а с применени татком этих 3 верцамм запори 1 КОВ ЯВЛ 1 ка с меролпк 5, 1 ает ее), й заклизаходит дверцы ется и корпус защей дорожкои,Зверцу (приподниь сухарь 4, которы к 7 своим зубомадежное закрытие цы вме ктир е стс с неи движс напраьляю направляет д пружиненный енный кулачо тем самым н закрывании две м. Первым кон 1 в начале свое е хода - отжи олик. Затем по фиксатора, обе иля замком. ханизмо который а в конц нивает р в паз 8 автомоб о хода чает по дпружи печива Предмет изобретения . Замок для дверцы автомобиля, состоящий из ко с применением з 31 орных рнгелей и подгружиненно уси Фиксакланка В предлагаемом замке этот недостаток устранен применением в качестве направляющего шипа свободно вращающегося ролика, монтированного на одной оси с подпружиненным кулачком и взаимодействующего с направляющей дорожкой фиксатора. Для надежного заклинивания ролика в фиксаторе может быть применен подпружиненный сухарь, поверхность которого выполнена по радиусу ролика.На фиг. 1 изображен корпус замка в сборе,вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - фиксатор замка, вид спереди.Замок состоит из корпуса 1, закрепленного на дверце автомобиля и фиксатора 2, прикрепленного к стойке дверного проема кузова.Фиксатор снабжен направляющей дорожкой 3 и имеет подпружи пенный сухарь 4, рабочая поверхность которого выполнена по радиусу ролика 5, монтированного на одной оси б с подпружиненным кулачком 7. Ось б крепится с монтированными на ней деталями на корпусе 1 замка,При р135785 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения износоустойчивости, в качестве направляющего шипа применен свободно вращающийся ролик, монтированный на одной оси с подпружиненным кулачком и взаимодействующий с направляющей дорожкой фиксатора.2. Замок по п. 1, отл и ч а ю щий ся тем, что, с целью надежного заклинивания ролика, в фиксаторе применен подпружиненный сухарь, поверхность которого выполнена по радиусу ролика,обер йорннов ондберцыФи ышникова Корректор Е. Ф. Шва едактор В. В. Хазова Техред А Поди. к печ. 27.111-6 гЗвк. 3413ЦБТИ и скин пер ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытиовете Министров СССР, Москва, Петровка 14 Типографи приФормат бум. Тиран и Комитете по делам при Совете Ми ква, Центр, М, Черка0 Х 108 / 450 изобретен истров СС Объем 0,17 уел. и. лЦена,3 коп.й и открытийСРд, 2/6
СмотретьЗаявка
668536, 30.05.1960
Зарницкий Я. М, Полев Ю. М
МПК / Метки
МПК: E05B 65/32
Метки: автомобиля, дверцы, замок
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-135785-zamok-dlya-dvercy-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Замок для дверцы автомобиля</a>
Предыдущий патент: Устройство для шлифования фаски клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Машина для автоматической промазки клеем подошвенной части каркаса обуви
Случайный патент: Способ штамповки цилиндрических роликов