Устройство для тепловой защиты электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) Ц 1) А ц 4 Н 02 Н 7/08 5/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ литехничес ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Винницкий по кий чнститут(56) Авторское свидетельство СССРУ 1274061, кл. Н 02 Н 7/08,Н 02 Н 5/04, 1985.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЧ(57) Изобретение относится к электротехнике и предназначено для защитыот перегрева электроустановок переменного тока, Цель изобретения - расширение функциональных возможностейустройства путем индикации неполнофазиых режимов работы. Повышение тем пературы обмоток 1 электродвигателяприводит к закрыванию всех симисторов 3, ток протекает через шунтирующие КС-цепочки 4, При этом величинападения напряжения на шунтах 5.недостаточна для открытия оптронов 8и индикаторы 9 фазы находятся в выключенном состоянии. Напряжение срабатывания порогового элемента 16 выбрано меньше, чем падение напряженияна шунтах 5, на выходе пороговогоэлемента сохраняется сигнал логической единицы, на выходе 4 И-НЕ 17 появляется сигнал логического нуля,что приводит к срабатыванию индикатора 18 срабатывания защиты. В случае обрыва в одной из обмоток 1 электродвигателя на соответствующем шунтене создается падения напряжения, достаточного для открытия оптрона 8 иСвключения индикатора 9 фазы. 1 ил.135611Изобретение относится к температурной защите электроустановок переменного тока, может быть использованодля тепловой защиты электродвигателей5и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. В 1274061.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройствапутем индикации неполнофазных режимов работы,На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство для тепловой защитыэлектродвигателя, обмотки 1 которогоподключены к фазам питающей сети 2,состоит из симисторов 3, шунтирующихКС-цепочек 4, шунтов 5, мостовых выпрямителей 6, резисторов 7, оптронов8 и индикаторов 9 фазы в каждой фазе, 2 Опозистора 10, токоограничивающегорезистора 11, КС-триггера 12, транзисторного ключа 13, диодного буферного каскада 14, трехфазного однополупериодного выпрямителя 15,порогового элемента 16, логическогоэлемента 4 И-НЕ 17, индикатора 18срабатывания защиты,Устройство работает следующймобразом, 30При подаче питания на защищаемыйэлектродвигатель через его обмотки1 начинает протекать рабочий ток,создающий падение напряжения на шунтах 5. Это напряжениевыпрямляется .мостовыми выпрямителями 6 и, поступая на вход оптронов 8, открываетих. При этом включаются все индикаторы 9 фазы, что свидетельствует онормальной работе электродвигателя, 40Повышение температуры обмоток 1.электродвигателя приводит к закрыванию всех симисторов 3 и ток обмоток 1 протекает через шунтирующие КСцепочки 4, параметры которых и определяют величину этого тока. При этомвеличина падения напряжения на шун 1 тах 5 недостаточна для открытия оптронов 8 и индикаторы 9 Фазы находятся в выключенном состоянии, Но напря- БОжение срабатывания порогового элемента 16 выбрано меньше, чем данное падение напряжения на шунтах 5, и навыходе порогового элемента 16 сохраняется сигнал, соответствующий уровню "1", а так как оптроны 8 находятся в закрытом состоянии, то на входлогического элемента 4 И-НЕ 17 поступает четыре "1", а на выходе появля 3 2ется сигнал "0", что приводит к включению индикатора 18 срабатываниязащиты. При других повреждениях навыходе логического элемента 4 И-НЕ 17присутствует сигнал " 1" и индикатор18 срабатывания защиты будет выключен,В случае обрыва в одной из обмоток,1 электродвигателя на соответствующем шунте не создается падение напряжения, достаточное для открытияоптрона 8 и включения индикатора 9фазы. Аналогично схема работает приобрывах в других фазах,При отключении двигателя, что эквивалентно случаю обрыва одновременно трех фаз, все индикаторы находятся в выключенном состоянии,Таким образом, применение данногоустройства позволяет расширить егофункциональные возможности за счетиндикации о нормальной работе электродвигателя в видах возникшего повреждения: срабатывании тепловой защиты, обрывах фаз. Формула изобретения 1Устройство для тепловой защиты электродвигателя по авт. св. У 1274061, о т л и ч а ю щ, е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства путем индикации неполнофазных режимов работы, в него дополнительно введены шунты, мостовые выпрямители, резисторы, оптроны и индикаторы в каждой из трех Фаз питающей сети, пороговый элемент, логический элемент 4 И-НЕ, индикатор срабатывания защиты и источник питания, причем параллельно шунту в каждой фазе, подсоединяемому последовательно обмотке электродвигателя, подключен вход мостового выпрямителя, к выходу которого через резистор подключен вход оптрона, выход которого подключен последовательно с индикатором фазы к источнику питания, точка соединения выхода оптроЮна с индикатором фазы подключена к соответствующему из трех входов логического элемента 4 И-НЕ, выход которого подключен последовательно с индикатором срабатывания защиты к источнику питания, к четвертому входу логического элемента 4 И-НЕ подключен. выход порогового элемента, вход которого подключен к выходу мостового выпрямителя одной из Фаз.