Ветродвигатель

Номер патента: 85164

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветродвигателя, колеса, установа

...вст)оклесЗ ня Ветер и, те ся,1 ьм, разгрузки ГлявнОГО вяля вигятля и хях 1)в лопастей, вместо жесткого хвостового пера применена лца илп две виндрозы, свободно сидящие на оси, параллельнй глоскости вращения ветроколеса.строств схематически изоб 1 эажеп НЯ чсг)тсжс.11(сстко хвостгвое перо ветродвпгятсл 1 заменено одной и;и двумя виндрзями 1, свооодно сидящими ня осп 2, параллельной цлскости вра)пения ветроколеса 3.Такое устройство, сокр)няя все преимушества обычного хвостового устацва в части нагружения башни 4, своооднот основного нсдостятя - От Оыстпого поворота на Ветер, тяк как по х 1 сре вода хвствой ви 1 дрозы из-под ветра лобовое давление НЯ нее умсньцястся и скорость пов 01 эота также умгньцЯстся.111 эи Огклонен 11 и х 1 Огтя...

Номер патента: 89693

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, двухлопастного, колеса, оборотов, числа

...как при регулировании числа оборотов двухлопастного ветроколеса лобовое давление на одну лопасть будет всегда больше лобовогэ давления на другую лопасть, при эоышэм жес гком закреплении втулки 4 на валу 5 головки ветродвигателя было сы непрерывное биение вала 5 и всего ветродвигателя. Во избежание этого втулку 4 ветроколеса при помощи вилки 6 устанавливают на оси 7 со свободным поворотом. При таком устройстве избыточное лобовое давление на одну из лопастей выводит все ветроколесо в положение, указанное на фиг. 2 пунктиром, до тех пор, пока центробежная сила масс лопастей не уравновесит указанное избыточное лобовое давление на одной из лопастей. Шарнирное соединение на оси 7 гасит н гироскопический момент двух- лопастного ветроколеса,...

Номер патента: 773426

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Глаголев, Замолодчиков, Керпель, Марченко, Туревский

МПК: G01B 7/30, H03M 1/22

Метки: вала, датчик, поворота, угла

...к другу, на одном из торцов магнитопровода 1 установлен кольцевой постоянный магнит 3, а другой торец выполнен зубчатым, на одном торце магнитопровода 2, сопряженном с зубчатым торцом магнитопровода 1, установлены магниточувствительные элементы (магниторезисторы) 4 и 5, которые объединены в группы, магниточувствительные элементы каждой из групп равномерно расположены по окружности, смещены относительно магниточувствительных элементов соседней группы на четверть зубцового деления и соединены между собой последовательно.Принцип действия датчика основан на использовании магниторезистивного эффекта, который заключается в увеличении сопротивления полупроводникового магниторезистивного элемента при внесении его в магнитное поле. Магнитное...

Номер патента: 894363

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Горин, Медведев

МПК: G01B 7/30, G01D 5/242

Метки: вала, поворота, сигнал, угла, электрический

...муф"ту 4, связанную.с валом 5 ротора и свходным валом 6, на котором закрепленымаховик 7, внутреннее зубчатое колесо 8 и диск 9 с нанесенной на немшкалой точного отсчета. На статоре 1жестко закрепленно внешнее зубчатое,колесо 10, на торце 11 которого рас",положена шкала грубого отсчета, Статор 1 установлен в неподвижные подшипниковые опоры 12. Кроме того, начертеже показаны неподвижные отметкииндексы 13 и 14, установленные протившкал точного и грубого отсчетов соответственно, и щеточные контакты 15.Преобразователь работает следующимобразом.Внутреннее зубчатое колесовходит в зацепление с внешним зубчатымколесом 10, образуя зубчатую пару,передаточное отношение которой близко к единице, т,е. числа зубьев колес8 и 10 мало отличаются друг от...

Номер патента: 460562

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Брунштейн, Карлов, Костенко, Ямпольский

МПК: G08C 9/04

Метки: валов, поворота, сигнал, угла, электрический

...поверхностях каждого из дисков имеются торцовые двухзаходовые пазы прямоугольного сечения, выполненные по спирали Архимеда. Направления пазов на каждом из дисков противоположны. Во избежание западания пазов по внешней и внутренней окружностям дисков выполнены коль цевые выступы 7 и 8. Относительный поворотдисков 1 и 2 обеспечивается скользящей посадкой их на оси 5, а прижатие сопрягающихся торцовых поверхностей - пружинными шайбами 6. В пазах уложены бифилярно по отно шению к оси 5 дисков электрические обмотки3 и 4. Бифилярность обмоток обеспечивается укладкой провода вокруг одного из выступов сначала в один паз и возвращением его ко второму, затем снова укладкой в первый паз 20 и так далее до их заполнения, Выступы спирали и...