Втулочная муфта

(504 г 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТ АВТОРСКОМУ СВИ 42кораблестрои льный Г. Е Яцк еляк ник по с, 5(54) ВТУЛОЧН (57) Изобретени шиностроения и нения соосных является повыш ние сборки и о состоит из втул валов 2 и 3 и с расположенных АЯ МУФТАе относится к обласпредназначено длявалов. Целью изобение надежности, ублегчение разборки.ки 1, охватывающейоединительных элемев пазах 4 и 5, выпол и маретения проще- Муфта концы нтов 6, не нных Сл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ, КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(56) Полякова В. С.муфтам. Л,: Машиноср. 1.1. на валах и втулке. Для облегчения сборки втулка выполнена с прямоугольными окнами 7. Соединительные элементы выполнены в виде изогнутых пластин из материала, обладающего термомеханической памятью. Соединительный элемент при нормальной температуре изогнут по дуге окружности с радиусом, большим чем на позиции 6 а. Пе-, ред сборкой его деформируют при температуре ниже интервала температур мартенситного превращения до формы 6 б и вставляют в окно 7. После этого соединительный элемент приобретает форму 6 в, а в соединении образуется натяг. Разборка производится извлечением соединительных элементов с помощью крючка, заводимого в канавки 8 и 9. Надежность муфты повышается за счет создания радиального натяга, отсутствие необходимости ручной подгонки соединительного элемента упрощает сборку. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.135204 Формула изобретения 20 Составитель Ю. РуновРедактор А. Ренин Техред И. Верес Корректор М. немчикЗаказ 5265/29 Тираж 804 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения соосных валов в передачи момента. Цель изобретения - повышение надежности, упрощение сборки и облегчение разборки.На фиг. 1 изображена втулочная муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - первоначальная форма соединительного элемента.Втулочная муфта состоит из втулки 1, охватывающей концы валов 2 и 3. На внутренней поверхности втулки и на валах выполнены пазы 4 и 5, в которых расположены соединительные элементы 6, выполненные в виде изогнутых пластин из материала, обладающего термомеханической памятью формы, принимающие форму ба (фиг. 3) и формы бб и бв (фиг. 1). Для обеспечения сборки втулка выполнена с прямоугольными окнами 7, а для облегчения разборки на боковых поверхностях пазов 4 и 5 выполнены совпадающие канавки 8 и 9.Втулочная муфта работает следующим образом.Момент с вала 2 передается через стенки пазов 4 и 5 и соединительный элемент 6 на втулку 1, а затем на вал 3.Сборку муфты производят следующим образом,Втулку 1 надевают на концы валов 2 и 3 и поворачивают до совмещения пазов 4 и 5. Соединительный элемент б при нормальной температуре муфты имеет форму ба (фиг. 3). Перед сборкой его деформируют до положения бб (фиг. 1) при температуре ниже интервала температур мартенситного превращения (например, элемент из сплава ТН - 1 К деформируют в жидком азоте) и вставляют в прямоугольное окно 7. После 5 этого соединительный элемент, принимаянормальную температуру, стремится принять первоначальную форму ба (фиг. 3), но так как этому препятствуют стенки пазов 4 и 5, то элемент приобретает форму бв 10 (фиг. 1), а в соединении образуется натяг.При разборке соединительный элемент удаляется с помощью крючка, который подводится под элемент через канавки 8 и 9.Надежность муфты повышается за счетсоздания радиального натяга, при этом часть момента уравновешивается силами трения между валами и втулкой, а сборка упрощается, так как не требуется ручная подгонка соединительного элемента. 1. Втулочная муфта, содержа 1 дая втулку, охватывающую концы соединяемых валов, и соединительные элементы, расположенные в выполненных на валах и внутренней поверхности втулки пазах, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения сборки, соединительные элементы выполнены в виде изогнутых пластин из материала, обладающего термомеха нической памятью формы, а втулка выполнена с прямоугольными окнами, расположенными против пазов вала.2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью облегчения разборки на боковых стенках пазов выполнены канавки.