Коромысловые весы

Номер патента: 883496

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Вязниковцев, Жанбатыров, Шепелев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздушных, потоков, регулятор

...(выработке) так, чтобы при таком положении прохолило заланное количество возлуха.Регулятор возлушных потоков расположен и закреплен шарнирно с помощью петель 5 со стенками 7 воздуховода (выработки), С увеличением количества возлуха скорость его движения возрастает и воздушный поток воздействует на расширенную часть 8 створок 1 и при этом разность давлений между нижней 3 и верхней 2 частями створок 1 возрастает, в результате чего возникает усилие,отклоняющее створки 1 на некоторый угол от первоначального положения, и при этом закручивая пружины 9, уменьшает сечение воздуховода и увеличивает его сопротивление, что приводит к снижению количества воздуха, проходящего по воздуховоду, до заданного значения, При прохождении взрывной...

Номер патента: 1033764

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Жанбатыров, Калиев, Стаханов, Шепелев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздушных, потоков, регулятор

...расстояния между парой турбулизаторов в четном ряду.На фиг. 1 изображен предлагаемыйрегулятор, общий вид; нв фиг. 2 - то жев поперечном сечении; нв фиг. 3, 4, 5 схемы установления турбулизвторов, соотгветственно: установление турбулиэвторовв несколько рядов, при этом рвссгояниемежду турбулизагорвми в каждом ряду имежду рядами одинаковое; шахматное;установление турбулизаторов в несколькорядов, расстояние между рядами одинаковое, а в нечетных рядах расстояниемежду парой турбулизвторов в 2 разаменьше расстояния между парой гурбулизагоров в четных рядах.Регулятор воздушных потоков включает основание створки 1, имеющие расширенную 2 и суженную 3 части, и дополнительные створки 4, имеющие также расширенную 5 и суженную 6 части.:,Основные...

Номер патента: 928029

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Жанбатыров, Калиев, Мун, Селиванов, Стаханов, Шепелев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздушных, потоков, регулятор

...между 15 собой.Оси регулятора 8 закреплены к стенкам выработки 10, Расширенные части основных 1 и дополнительных 4 створок образуют углубление 11 треугольной фор мы, заполненные уп потните лем, выполненным иэ поролона.Регулятор работает следующим образом.С увеличением количества воздуха скорость его движения возрастает и воздушный поток разделяется суженными частями 6 дополнительных створок 4 и при этом разность давлений между нижними 12 и верхними 13 частями профиля ос- зй новных створок 1 возрастает, в результате чего возникает усилиеотклоняющее основные створки 1 на некоторый угол от первоначального положения и, при этом, растягивания упругие связи 9, уменьшает сечение воздуховода и увеличивает его сопротивление, что приводит...

Номер патента: 1049390

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Борисов, Кунавин, Моськин

МПК: B65G 53/66

Метки: воздушного, пневмотранспортной, потока, регулятор, скорости, трубопроводе, установки

...смонтированным на трубопроводе с возможностью взаимодействия с рычагом подпружиненным упором.На фиг. 1 изображен регулятор в начальном положении; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Регулятор содержит корпус 1, монтиру 35 емый в воздухопроводе пневмотранспортной установки, установленную в корпусе 1 регулирующую заслонку 2, закрепленную на оси 3, и балансир 4 с демпфером 5 (фиг. 1).Балансир 4 соединен с заслонкой 2 через 40 зубчатую передачу (с передаточным отношением 2,44 - 2,46) из шестерен 6 к 7, при этом шестерня 7 установлена на оси 3 заслонки 2, а балансир 4 связан с шестерней 6. В кбрпусе 1 установлен подпружиненный упор 8, препятствующий повороту заслонки 2 при углах поворота от 12 до 90.Конструкция подпружиненного упора 8 может...

Номер патента: 55060

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Савичев

МПК: G01D 5/42, G01P 5/16

Метки: вентури, воздушного, измеритель, пито, потока, применением, скорости, трубок

...во-вторых, прямолинейную зависимость измеряемогодавления от скорости / воздушногопотока, т. е, равномерность шкалыприбора. Однако, вышеизложенноеверно лишь в том случае, если считать, что расход воздуха через всюсистему задается исключительно диафрагмой. В действительности же получается всего лишь уменьшение высотной ошибки прибора, определяемое отношением сопротивления ка-пилляра к сопротивлению диафрагмы, которое ограничивается возможностью постройки достаточно чувствительного манометра, Тем неменее, даже при применении трубкиПито, имеется возможность уменьшить высотную ошибку в 10 - 15 раз,при применении же трубок Вентурис большим коэфициентом эти ошибки могут быть практически сведенык нулю.Из вышеприведенных зависимостейвидно, что...