Массивный полюс ротора электрической машины

6159 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 9) (11) 51)4 Н 02 К 1 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВ ОТОР сследовательск роения и Прои Уралэлектротя. Лошкарев,ур, Е. С. Эль тво СССР2, 1978.2,:Вф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научноинститут электромашиносводственное объединениемаш им. В. И. Ленина(57) Изобретение относится к электромашиностроению, Цель изобретения - повышение надежности электрических машин, работающих в условиях частых пусков от сети в несимметричных режимах. Массивный полюс содержит сердечник 1 и полюсный наконечник 2. Вдоль аксиальной длины полюса выполнены поперечные прорези 3 с уширениями 4. Токопроводящий элемент 5 размещен в уширении и выполнен, например, из меди или бронзы. Это позволяет уменьшить потери. 3 ил.13361 59 Формула изобретения фи г.,т Со а Техре Тирад твенного комите 35, Москва, Ж -полиграфическоеставитель В. Петд И. Верес659а СССР по дел35, Раушскаяпредприятие, г едактор А. Шишкин аказ 381152 ВНИИПИ Государ 1130 Производственно Корректор В. Гирняк Подписноеам изобретений и открытий наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электрическим машинам переменного тока, роторы которых имеют явновыраженные массивные полюса.Цель изобретения - повышение надежности электрических машин с явновыра 5 женными массивными полюсами, работающих в условиях частых пусков от электросети в несимметричных режимах.На фиг. 1 представлен стальной массивный полюс, вид сбоку; на фиг, 2 - по люсный наконечник, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 2.Массивный полюс содержит сердечник 1 и полюсный наконечник 2. Вдоль аксиальной длины полюса выполнены поперечные прорези 3, проходящие через наконечник15 и заканчивающиеся в сердечнике. Прорези в сердечнике имеют уширения 4. Уширение находится непосредственно под наконечником и проходит сердечник насквозь. Уширение удобно выполнять сверлением. Токо. 20 проводящий элемент 5 размещен в уширении и выполнен из материала с более высокой удельной электропроводностью, чем сталь, например меди или бронзы. Примерное соотношение удельных электро- проводимостей составляет 1 О. При этом элемент 5 частично заполняет уширение и контактирует по всей ширине сердечника только с нижней по отношению к прорези частью поверхности уширения. Надлежащий электрический контакт обеспечивается известными способами, например элемент выполняется составным в виде встречных клиньев либо обеспечивается плотная посадка за счет предварительного охлаждения элемента, серебрением соприкасающихся поверхностей и т. д,Устройство работает следующим образом.При наличии вращающегося относительно ротора (полюсов) магнитного поля, например, при пусковом режиме машины от электросети, в поверхностном слое стального полюса индуктируются вихревые токи. Тол щина слоя зависит от угловой частоты вращения Моля, магнитного насыщения стали и удельной электропроводности. Линии тока стремятся идти ближе к поверхности вдоль длины, полюса, замыкаясь по его торцам. Линии 6 тока обходят продольные прорези 3 и растекаются по элементу 5. Поскольку элемент контактирует только с нижней частью и по всей ширине сердечника, тем самым обеспечивается более равномерное распределение плотности тока по элементу. Глубина заполнения уширения определяется расчетом и составляет -- от диаметра окружности уширения.2.3В неблагоприятном жеслучае сплошного заполнения уширения элементом линии тока концентрировались бы в зоне, прилегающей к прорези 3, а при расположении элементов только по краям сердечника проходили бы в средней части сердечника в зоне под уширением. Это приводило бы к местным нагревам элемента и сердечника полюса.Предлагаемое устройство может быть использовано и в турбогенераторах при выполнении прорезей в большом зубе ротора по всей его ширине с уширением в донной части, При этом токопроводящий элемент располагается в нижней части уширения. Однако технологически реализовать предлагаемое устройство в турбогенераторах более сложно, чем в явновыраженных полюсах,Массивный полюс ротора электрической машины, содержащий полюсный наконечник и сердечник, в которых на поверхности, обращенной к воздушному зазору, имеются поперечные прорези, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, прорези в сердечнике выполнены с уширениями на всю его ширину, а в нижней части уширений расположены токопроводящие элементы.