Инерционный конвейер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 8013050 А 1 5 (з 25/О Ю Г: ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСК СВИ ЕЛЬСТВ Сиб- тных ранструж ихты - поейера тногопри- змож мег СО СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Производственное объединениетяжмаш и Красноярский институт цвеметаллов им, М. И. Калинина(57) Изобретение предназначено для тпортировки, например, металлической ски, скрапов и различных компонентов шв различных отраслях пром-ти. Цельвышение зффективности работы конвпутем стабилизации прямого и обраходов желоба и уменьшение мощностивода. На неподвижном основании 1 с воностью возвратно-поступательного пе щения по роликам (Р) 2 установлен желоб 3.Он связан тягами 4 с приводом, в котором вращающий момент передает редуктор 5 с двумя выходными валами 6. Каждый из них снабжен насаженной на него вилкой 10 с Р 11, установленным для взаимодействия с внутренней поверхностью 8 подвижной опоры 7. Последняя шарнирно связана тягой 4 с желобом 3. Кронштейн 13 одним концом неподвижно закреплен на подпружиненной опорной плите 5 для опоры 7, а другим концом соединен с опорой 7 посредством оси 14. Она расположена параллельно выходному валу 6 редуктора 5. Вращение с валов 6 передается вилкам 1 О. Вращаясь, Р1 обкатываются по внутренним профильным поверхностям опор . Они начинают а качаться с определенными полуамплитудами прямого и обратного ходов вокруг оси 14, которая вместе с кронштейном3 и плитой 15 перемещается. Движение передается через Сф тяги 4 желобу 3 с грузом. 1 ил.1305086 5 10 15 20 25 30 35 Формула изобретения 40 45 50 ВНИИПИ Заказ 1343/17 Тираж 778 ПодписноеПроизводственно.полиграфицеское предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и может быть использовано в машиностроении для транспортировки, например, металлической стружки, в металлургической промышленности для транспорттировки скрапов и различных компонентов шихты, в химической, строительной и других областях промышленности.Целью изобретения является повышение эффективности работы конвейера путем стабилизации прямого и обратного ходов желоба и уменьшение мощности привода,На чертеже схематично изображен инерционный конвейер, вид спереди.Инерционный конвейер содержит установленный на неподвижном основании 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения по роликам 2 желоб 3 и связанный с желобом 3 тягами 4 привод, в котором вращающий момент передает редуктор 5 с двумя выходными валами 6. Конвейер снабжен подвижными опорами 7, каждая из которых имеет внутреннюю 8 и внешнюю 9 направляющие поверхности. Внутренняя направляющая поверхность 8 имеет форму специальной профильной дорожки. Каждый выходной вал 6 редуктора 5 снабжен насаженной на него вилкой 10 с роликом 11, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней направляющей поверхностью 8 опоры 7 (замкнутые внутренние профильные поверхности выполнены специальными для обеспечения обкатывания по ним роликов 11). Внешние направляющие поверхности 9 опор 7 дополнительно снабжены выступами 12, через последние и через промежуточные кронштейны 13 проходит общая ось 14, обеспечивающая вращение вокруг себя и воспринимающая знакопеременные вертикальные нагрузки. Ось 14 расположена параллельно выходному валу 6 редуктора 5. Промежуточный кронштейн 13 одним концом, - опорной частью, неподвижно закреплен на подпружиненной опорной плите 15 для опоры 7, установленной на пружинах 16 и 17, имеющих каждая механизмы 18 и 19 регулирования усилия и хода. Причем каждая тяга 4 шарнирно соединена с соответствующей опорой 7 и с желобом 3.Ось 14 может быть оборудована подшипниками качения для обеспечения гарантированного положения опор 7.Инерционный конвейер работает следующим образом.Вращение с выходных валов 6 редуктора 5 передается вилкам 10 с роликами 11. Ролики 11, вращаясь по концентрическим траекториям, обкатываются по специальным внутренним профильным поверхностям опор 7, выполненным с переменными текущими радиусами относительно осей вращения выходных валов 6, вилок 10 и соответственно роликов 11, при этом эти радиусы всегда меньше радиуса вращения ролика по концентрической траектории. Возникающие переменные по величине и знаку усилия от взаимодействия вращающихся роликов 1 со специальными внутренними профильными поверхностями 8 опор 7 передаются последним, которые свободно за счет этих усилий качаются с определенными полуамплитудами прямого и обратного ходов вокруг оси4, причем ось 14 вместе с промежуточным кронштейном 13 и плитой 15 перемещается в вертикальной плоскости за счет усилий пружин 16 и 17. Ход этих пружин вверх и вниз одинаков, а соответственно с ними одинаков и ход опор 7, а скорость движения разная в зависимости от профиля специальной внутренней поверхности 8 опоры 7, что и определяет динамические процессы в переходных зонах (при смене направления хода). Однако основным определяющим элементом закона движения опоры является ее внутренняя профильная поверхность. Этот закон движения передается через тяги 4 желобу 3, который двигается по роликам по закону движения катков: возвратно-поступательно с переменным ускорением и скоростью, а находящийся на нем груз совершает часть цикла движения вперед, в сторону подачи его, а часть - обратно.Применение инерционного конвейера предлагаемой конструкции позволяет исключить большую часть ненужных сил трения в движущихся опорах, стабилизировать требуемый закон движения желоба, обеспечить заданную производительность и существенно снизить мощность привода конвейера. Инерционный конвейер, содержащий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратно-поступательного перемещения желоб, привод с редуктором, на выходном валу которого расположена вилка с роликом, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью подвижной опоры, шарнирно соединенной тягой с желобом, и подпружиненная опорная плита для подвижной опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы конвейера путем стабилизации прямого и обратного ходов желоба и уменьшения мощности привода, конвейер снабжен кронштейном, который одним концом неподвижно закреплен на подпружиненной опорной плите, а другим концом соединен с подвижной опорой посредством оси, расположенной параллельно выходному валу редуктора.