Устройство для надвижки пролетного строения моста

(088.8)М. Б, Продольноонные пролетные1978, с. 95 - 97. надвигаестроения,ДВИЖКИТАользованона опоры.доем кости СУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ К А ВТОРСКОМЪ( С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ НА ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОС (57) Изобретение может быть исп при надвижке пролетных строений Цель изобретения - снижение тру операций при надвижке пролетного строения, преимущественно при строительстве в сейсмических районах. Устройство включает путь скольжения 2 и ограничитель бокового перемещения в виде жестко укрепленной на опоре или устое 10 станины 3 с упором 4, регулировочного приспособления 5 и ролика 6, взаимодействующего с переменной ширины нижним поясом 7 надвигаемого пролетного строения 1. Регулировочное приспособление 5 выполнено в виде упруго деформ ируемого элемента, например пружины, снабженной захватом 8 и размещенной между упором 4 и роликом 6, причем последний укреплен в захвате на вертикальной оси вращения. 1 ил.1293271 Формула изобретения Составитель В. ДанковРедактор М. Петрова Техред И, Верес Корректор С. ЧерниЗаказ 353/30 Тираж 489 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при надвижке пролетных строений на опоры.Цель изобретения - снижение трудоемкости операций при надвижке пролетного строения, преимущественно при строительстве в сейсмических районах,На чертеже изображено предлагаемое устройство в поперечном сечении моста.Устройство для надвижки пролетного строения 1 моста включает путь 2 скольжения и ограничитель бокового перемещения в виде станины 3 с упором 4, регулировочного приспособления 5 и ролика 6, взаимодействующего с нижним поясом 7 надвигаемого пролетного строения 1. Регулировочное приспособление 5 выполнено в виде упруго деформируемого элемента, например пружины, снабженной захватом 8 и размещенной между упором 4 и роликом 6, причем последний укреплен в захвате 8 на вертикальной оси вращения. Станина 3 может быть выполнена ввиде сварной конструкции и прикрепленак пути 2 скольжения посредством болтовыхсоединений. Устройство установлено наупругой обстройке 9, укрепленной на опореили устое 10. Пролетное строение 1 опирается в процессе надвижки на путь 2 скольжения через салазки 11. Перед надвижкойпредусматривается зазор 8 между поясом 7пролетного строения и роликом 6, не пре- ЗОвышающий 50 мм.Предлагаемое устройство работает следующим образом,В процессе движения пролетного строения 1 на салазках 11 по пути 2 скольжения,оно смещается в сторону на величину зазора Я, при этом боковая грань нижнегопояса 7 пролетного строения контактирует с роликом 6. При надвижке пролетного строения с нижним поясом 7 переменной ширины через ограничитель бокового перемещения сначала заходит переходный наклонный в плане участок пояса, заставляя пружину 5 постепенно сжиматься. После прохождения широких участков нижнего пояса 7 пружина 5 возвращается в исходное положение. В это время на других опорах или устое ограничитель может пропускать пролетное строение 1 как с широким, так и узким нижним поясом 7, заставляя пружину 5 сжиматься или разжиматься,Саморегулирующиеся ограничители бокового перемещения в предлагаемом устройстве удерживают надвигаемое пролетное строение с нижним поясом переменной ширины в заданном в плане положении и обеспечивают уменьшение боковой нагрузки на опоры моста в случае проявления сейсмической активности в процессе надвижки. Устройство для надвижки пролетного строения моста включающее путь скольжения и ограничитель бокового перемещения в виде жестко укрепленной на опоре моста станины с упором, регулировочного приспособления и ролика, взаимодействуюшего с нижним поясом надьигаемого пролетного строения, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости операций при надвижке пролетного строения, преимущественно при строительстве в сейсмических районах, регулировочное приспособление выполнено в виде упруго деформируемого элемента, снабженного захватом и размещенного между упором и роликом, причем последний укреплен в захвате на вертикальной оси вращения.