Способ сварки давлением с подогревом листовых материалов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1291336
Авторы: Бабич, Каракозов, Лавров, Терновский, Хаюров
Текст
(71) Московский вческий институт(53) 621. 791. 66(0 У 7рний м лурги ий, Б.А. ЛС. Хаюров8,8)3798748,1974. ров 56) Патент СШАл. В 23 К 31/ Ы Яа 1 е апйеИ 1 пд оЙ ТВКезеагсЬ. Гцз 1 оп Мооге Кез 1 зйап ЯЬсеЕ,-И ЯроС И Й 1 пд Д 54) СПОРЕВОМ ЛИ ОДОБ СВАРКИ ДАВЛЕНИЕМТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к сваркедавлением с подогревом и может бытьиспользовано в машиностроительной,авиационной и других отраслях промышленности при изготовлении элементов конструкций из листовых композиционных материалов. Целью изобретения является повышение качествасоединения. Детали сжимают, нагревают до температуры сварки без образования в зоне соединения жидкойфазы. После образования соединениясваренные детали подвергают рекристаллизационному отжигу в условияхвсестороннего сжатия. Благодаря этому происходит интенсивное залечивание несплошностей и образованиеобщих зерен, чем обеспечивается качество соединения.12913 Формула изобретения с последующим развитием рекристаллизационных процессов, способствующих миграции границы раздела и образованию общих зерен, чем обеспечивается качество соединения. При давтлениях Р (5 Сод, процесс залечивания замедляется и не обеспечивается качество.П р и,м е р, Сваривают пластины иэ сплава ВДУР толщиной 1,6 мм. Составитель Т,ОлесоваРедактор А.Шандор Техред Л.Олейник Корректор Е.Сирохман Заказ 82/ 16 Тираж 976 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий1 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к сварке давлением с подогревом и может быть использовано в машиностроительной авиационной и других отраслях промышленности при изготовлении элементов конструкций из листовых композиционных материалов.Целью изобретения является повышение качества соединения,Способ осуществляют следующим 10 образом.Подготовленные к сварке детали сжимают и нагревают электроконтактным способом до температуры сварки без образования в зоне соединения жидкой фазы. Затем детали подвергают рекристаллизационному отжигу в условиях всестороннего сжатия при давлениитне менее 5 б и длительности 1-2 ч.о,гБлагодаря этому обеспечивается интенсивное залечивание несплошностей 36 2Сварку осуществпяют на машине электроконтактной точечной сварки МТПУпо режиму; 1 = 12 кА,= 0,44 с и Р:= 7 кН.После сварки детали устанавливают в камеру, нагревают до 1250 С и сдавливают газом под давлением 155,5 МПа в течение 1 ч, Затем детали охлаждают, извлекают из камеры и подвергают их механическим испытаниям, которые показывают повышение качества соединения. Способ сварки давлением с подогревом листовых материалов, при котором свариваемые детали сдавливают, нагревают проходящим током, а после сварки осуществляют рекристаллизационный отжиг, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью повьвпения качества соединения при сварке композиционных сплавов, дисперсионно упрочненных в нерекристаллизованном состоянии, отжиг проводят в условиях всестороннего сжатия при давлении нет тменее 5 б, где б- условный предел текучести при температуре сварки.
СмотретьЗаявка
3976649, 12.11.1985
МОСКОВСКИЙ ВЕЧЕРНИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ТЕРНОВСКИЙ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ЛАВРОВ БОРИС АНДРЕЕВИЧ, КАРАКОЗОВ ЭДУАРД СЕРГЕЕВИЧ, ХАЮРОВ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ, БАБИЧ БОРИС НАУМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23K 20/14
Метки: давлением, листовых, подогревом, сварки
Опубликовано: 23.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1291336-sposob-svarki-davleniem-s-podogrevom-listovykh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сварки давлением с подогревом листовых материалов</a>
Предыдущий патент: Многоэлектродная машина для контактной сварки арматурных каркасов
Следующий патент: Способ изготовления сварных оболочковых конструкций
Случайный патент: Устройство для установки светофильтра на лобовом стекле пилотажного индикатора