Пневматический привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1288386
Автор: Левинин
Текст
)тельство СССР10/02, 1962,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение м.б. использованов качестве привода возвратно-поступательного перемещения. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей привода путемобеспечения изменения величины рабочего хода поршня со штоком. Полости4 и 5 цилиндра (Ц) 1 сообщены с магистралями 7 и 12 подвода и отводарабочей среды через двухпозиционныетрехлинейные золотники 1 О и 11. Вход15 золотника 10 подключен к магистрали 7 и к каналу 6 Ц 1. Вход 18 золотника 11 подключен к каналу 8 Ц 1,линия 17 - к выходу 16 золотника 10,а вход 19 - к каналу 9 Ц 1При перекрытии поршнем 2 промежуточногоканала 8 осуществляется промежуточный останов штока 3. Далее направление движения поршня 2 м.б, любым взависимости от включения эл. магнитов 13 и 14 золотников 1 О и 11. 2 ил.1288386 2ня 2 со штоком 3 (влево, фиг.1), Обратный ход происходит при отключении электромагнита 3,г раж 662 ВНИИПИ Заказ 778 Подписно Произ Проектная,олигр. пр-тие,Ужгор Изобретение относится к машиностроению, и может быть использовано в качестве привода возвратно-поступательного перемещения.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей привода путем обеспечения изменения величины рабочего хода поршня со штоком.На фиг. представлена схема пневматического привода; на фиг,2 - канал цилиндра, сечение.Пневматический привод содержит цилиндр 1, в котором установлен поршень 2 с односторонним штоком 3, образующим в цилиндре ) поршневую и штоковую полости 4 и 5, причем полость 5 постоянно сообщена каналом 6 с магистралью 7 подвода рабочей среды. В цилиндре выполнены каналы 8 и 9, сообщенные через двухпозиционные трехлинейные золотники 1 О и 11 с магистралями 7 и 12 подвода и отвода рабочей среды, Золотники 10 и 11 управляются электромагнитами 13 и 14, вход 15 золотника 10 подключен к магистрали 7, а выход 16 - к линии 17 золотника 11, вход 18 которого подключен к каналу 8, выход 19 - к каналу 9, при этом линия 20 золотника 10 подключена к магистрали 12Пневмопривод работает следующим образом.При отключенных электромагнитах 13 и 14 поршневая полость 4 сообщена с магистралью 12 отвода рабочей среды, штоковая полость 5 сообщена с магистралью 7, поршень 2 со штоком 3 перемещается вправо на полную вели 40 чину хода.При включении электромагнита 13 поршневая полость 4 сообщается с магистралью 7, осуществляется дифференциальный режим перемещения поршПри включении. электромагнита 14 (электромагнит 13 отключен) поршневая полость 4 сообщается с магистралью 7 через штоковую полость 5 и золотник 11, при этом поршень 2 перемещается за счет дифференциальности до тех пор, пока не перекроет канал 8, осуществляя промежуточный останов. Далее направление перемещения поршня 2 может быть любым в зависимости от включения или отключения электромагнитов 13 и 14. Формула изобретения Пневматический привод, содержащиймагистрали подвода и отвода рабочейсреды, цилиндр, поршень с односторонним штоком, установленный в цилиндре с образованием поршневой иштоковой полостей, последняя из которых постоянно сообщена каналом смагистралью подвода рабочей среды,при этом в корпусе выполнено еще поменьшей мере два канала, сообщенныечерез управляемое распределительноеустройство с магистралями подвода иотвода, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспеченияизменения величины рабочего ходапоршня со штоком, распределительноеустройство выполнено в виде двухдвухпозиционных трехлинейных золотников, при этом вход первого золотника подключен к магистрали подвода,а выход - к линии второго золотника, вход которого подключен к промежуточному каналу, а выход - к поршневой полости цилиндра,
СмотретьЗаявка
3876622, 29.03.1985
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
ЛЕВИНИН ВАЛЕРИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F15B 15/24
Метки: пневматический, привод
Опубликовано: 07.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1288386-pnevmaticheskijj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматический привод</a>
Испытательная машина
Номер патента: 1165929
Опубликовано: 07.07.1985
Авторы: Корякин, Кочетков, Макаров, Манукян
МПК: G01N 3/10
Метки: испытательная
...жидкости, напорная и сливная магистрали гидроподъемника выполнены в виде телескопическиустановленных труб, испьггательнаямашина снабжена двумя упорами, закрепленными симметрично на концахштоков,трехпозиционным краном,соединенным с напорной и сливной магистралями гидроподъемника и с блоком управления, блоком запуска, выполненным в виде двух электрогидравлических кранов, входы которых соединены с выходом источника подачи рабочей жидкости, а выходы - с напор" ной магистралью гидроподъемника, и дросселя, установленного на выходе одного из кранов, аварийным устройством, выполненным в виде двух золотников, связанных с соответствующими полостями гидроцилиндра и со сливной магистралью, двух толкателей, прикрепленньк к соответствующим...
Исполнительный орган горнодобывающей машины
Номер патента: 1314043
Опубликовано: 30.05.1987
Автор: Медведков
МПК: E21C 25/60
Метки: горнодобывающей, исполнительный, орган
...- в сторону рычага 12, а в обратную сторону (в нейтральное положение) плунжеры отводятся своими пружинами. Гидротолкатель 14 сообщен с линией 18 перед обратным клапаном 15 (по ходу движения волы). Мощность гидротурбины 10 для обеспечения работоспособности исполнительного органа не превышает 4 - 5 кВт. Гидротурбина 1 О, маслонасос 9, клапаны 15, 6, золотник 11 могут быть серийными.Работа машины с исполнительным органом состоит в следующем.При забуривании исполнительного органа прямым ходом воду подают по линии 17 става 16, чем приводится во вращение гидротурбина 10, маслонасос 9 и режущие барабаны крыльев 1, 2. Причем в крыло 2 вода поступает через обводной канал 27, а в линии 18 в это время существует атмосферное давление, так как...
Устройство управления шлифовальным кругом
Номер патента: 556937
Опубликовано: 05.05.1977
МПК: B24B 55/00
Метки: кругом, шлифовальным
...перемещается до контакта сзаготовкой. Для этого одновременно включаютсяэлектромагниты ЭМ, и ЭМ, перемещающие эолот.ник 5 и 9 в позициюа. При перемещении эолотни.ка 9 в положеииеа магистрали 16 и 15 остаютсясоединенными, а спивная магистраль 12 отсекается,после чего включается в работу напорный золот ник 11, настроенный на давление Р, ) Р,; при этомв поршневой полости возникает сила Т: Т разность этих сил достаточна для опускания шлифо.вального круга 1 к заготовке.=Т20где Тз - сила врезания;Т - сила опускания;Т, - сила подъема,При вращении золотника 5 в положение а маслопод действием силы Тз вытесняется из штоковойполости цилиндра 2 и о магистрали 18 и 17 череззолотник 5, обратный клапан 24, магистраль 14, на.порный золотник 10 поступает...
Гидравлическая система управления навесными сельскохозяйственными орудиями
Номер патента: 662035
Опубликовано: 15.05.1979
Авторы: Бобровничий, Борейше, Вахер, Грибец, Дербин, Канаев, Кандрусев
МПК: A01B 63/10
Метки: гидравлическая, навесными, орудиями, сельскохозяйственными
...клапана 20 етаноится одинаковым и под действием пружины 42 клапан 20 садится на свое)гнездо, перекрывая доступ рабочей жидкости от насоса 2 на слив. Давление рабочей жидкости на насосе, в канале управления 23, а следовательно, и в полости 37 под торцом плунжера 33 возрастает, что приводит к перемещению плунжера влено до упора 40, Перемещаясь, плунжер 33 открывает проход рабочей жидкости от насосапо напорной магистрали б, Открывшемуся напорному каналу 32, каналу 44, через обратный клапан 45 и магистраль 8 в подъемную полость силового цилиндра 7, Поршень цилиндра 7, перемещаясь вверх, поднимает плуг 10, причем в.зависимости от положейия регулируемого упора 40изменяется площадь проходного сечения напорного канала 32, а...
Насосная установка танкера
Номер патента: 528227
Опубликовано: 15.09.1976
Автор: Гришин
МПК: B63B 27/24
...11 сообщена со всасывающей магистралью 2, а полость В - с атмосферой.Шток 8 взаимодействует со штоком 12 управляющего клапана 13, который гндразлически трубопроводом 14 сообщен с гидропрпводом 15, а трубопроводом 16 - с нагнетательной магистралью 3, Гидропривод 15 пдравлическп сообщен трубопроводом 17 со всасывающей магистралью.В нагнетательной магистрали 3 встроена задвижка 18, механически связанная с гпдроприводом 15.Установка работает следующим образом.В наал выгр;зкн задвижка 18 отк 1)ывастся полностью и насос 1 Обеспечивает пом 51- нтльнуО для конкпетньх словп 55 ьТр зкпподачу.В связи с болНннм ро 1 гнсм груза над осью асоса, во всасываюпей магистрали 2 обсспечивается поло:ките,Н 5 Ос давление, мсморапная перегородка 7 находится...
Предыдущий патент: Блок питания гидропривода
Следующий патент: Способ испытания гидроцилиндров гидросистемы рабочего оборудования
Случайный патент: Способ автоматического управления многоэтапным