Регулятор ступенчатой загрузки ветродвигателя

(54) РЕГ ВЕТРОДВИ (57) Изо облас ветроэне ройствам двигател м работу ветроответ ль из регул оростью вьппение пуМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Шейтер Я,И., РождественскийИзобретателю о ветродвигателях иветроустановках. М., Издательствминистерства сельского хозяйстваСССР, 1957, с. 117-118. ЛЯТОР СТУПЕНЧАТОЙ ЗАГРУЗКИТЕЛЯетение относится кетики, в частности к устрегулирующи(ВД) в со ствии советра, Пе обретенияточности ир ания тем увеличения числа ступеней загрузки и уменьшения инерционности. Контактные магнитные реле 3 электрически связаны с электродами 1 и взаимодействуют с контактами 4 цепей загрузки ВД. Диэлектрическая колба 5датчика скорости, частично заполненная несмачиваемой токопроводящейжидкостью 6, связана с флюгернойпластиной 2. Электроды 1 закрепленыв стенках колбы 5 по ее длине. Дляповьнпения надежности путем увеличения устойчивости пластина 2 снабженапротивовесом 7. Последовательно сувеличением скорости ветра обесточиваются реле 3, каждое из которых вызывает срабатывание своего контакта4, чем обеспечивает.я замыкание цеписоответствующей сту ени загрузки ВД,1 з впав А лы 1 илеФормула изобретения Составитель П. Баклушин Редактор А. Иандор Техред И.Попович Корректор Л. ПилипенкоЗаказ 7237/28 Тираж 426 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений ч открытий113035, Москва, й, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 1 12817Изобретение относится к ветроэнергетике и касается устройств, регулирующих работу ветродвигателя в соответствии со скоростью ветра.Цель изобретения - повышение точности ре 1 улирования путем увеличениячисла ступеней загрузки и уменьшенияинерционности,На чертеже представлена принципиальная схема регулятора ступенчатой 1 Озагрузки ветродвигателя.Регулятор ступенчатой загрузкиветродвигателя содержит датчик скорости, включающий электроды 1 и флюгерную пластину 2, установленную с 15возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, и электрически связанные с электродами 1 контактные магнитные реле 3, взаимодействующие сконтактами 4 цепей загрузки ветродвигателя, Датчик скорости снабжен диэлектрической колбой 5, частично заполненной несмачивающей токопроводящей жидкостью 6 и связанной с флюгерной пластиной 2, а электроды 1 закреплены в стенках колбы 5 на ее длине. Для повышения надежности работыпутем увеличения устойчивости флюгерная пластина 2 снабжена противовесом 7. 30Флюгерная пластина 2 вместе с ветродвигателем ориентируется по направлению ветра. При малых скоростях ветра флюгерная пластина 2 удерживается противовесом 7 в вертикальном по,ложении, При этом все электроды 1погружены в токопроводящую жидкость6, замыкающую электрические цепивсех реле 3. Электрический ток отпостороннего источника либо от генератора ветродвигателя, работающегона пониженной мощности, протекая через крайнее левое реле 3, вызываетразмыкание его контактов 4. Цепи загрузки обесточены и ветродвигатель 45раскручивается до выхода на рабочийрежим,38 2С увеличением скорости ветра и соответственно мощности ветродвигателя флюгерная пластина 2, отклоняясь, наклоняет колбу 5, уровень жидкости 6 изменяет свое положение и крайний левый электрод 1 оголяется, размыкая цепь левого реле 3. После этого левое реле 3, будучи обесточенным, замыкает электрическую цепь первой ступени загрузки ветродвигателя. Последовательно с увеличением скорости ветра обесточиваются все реле 3, каждое из которых вызывает срабатывание своих контактов 4, чем обеспечивается замыкание цепи соответствующей ступени загрузки ветродвигателя. В электрические цепи загрузки ветродвигателя могут быть включены как дополнительные потребители электроэнергии генератора, так и устройства, управляющие работой ветродвигателя.1. Регулятор ступенчатой загрузкиветродвигателя, содержащий датчикскорости, включающий электроды и люгерную пластину, установленную с воз"можностью поворота вокруг горизонтальной оси, и электрически связанные сэлектродами контактные магнитные реле, взаимодействующие с контактамицепей загрузки ветродвигателя, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности регулированияпутем увеличения числа ступеней загрузки и уменьшения инерционности,датчик скорости снабжен диэлектрической колбой, частично заполненнойнесмачивающей токопроводящей жидкостью и связанной с флюгерной пластиной, а электроды закреплены в стенках колбы по ее длине,2. Регулятор по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности работы, флюгерная пластина снабжена противовесом.