Номер патента: 1270429

Авторы: Балакло, Козлов, Тарасов, Эпштейн

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (11) 70429 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Р смелом ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 21) 3836944/25-06(71) Сибирский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт им. В. В. Куйбышева(54) (57) НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ, содержащий насос, насос-мотор, распределительное устройство и обратный клапан, установленный во всасывающей линии моторнасоса, при этом одна линия распределительного устройства сообгцена с напорнойлинией насоса, вторая - с напорной ли 51) 4 1 15 В 11 20 Е 02 Г 9 22 ниеи мотор-насоса, третья - с всасывающей линией мотор-насоса между его входом и обратным клапаном, а четверта - со сливом, отличающийся тем, что, с целью упрощения обслуживания, напорные линии сообщены между собой непосредственно, в каждой из них дополнительно установ. лен обратный клапан, а распределительное устройство выполнено четырехлинейным, четырехпозицонным для разъединения в одной позиции напорной линии насоса и слива и напорной линии мотор-насоса и его всасывающей линии, во второй и третьей позициях - для последовательного сообщения указанных линий, в четвертой - для сообщения напорной линии насоса со всасывающей линией мотор-насоса и напорной линии мотор-насоса со сливом.1270429 Р сысгему ставитель Э, Лйбред И. Всресаж б 0венного ком итретеннй и отк35, Раушскаяг. Ужгород, ул индерКорректор В. Бу 1 ягаПодписноета СССРрытийнаб., д. 4(5Проектная, 4 СоТех Тир Государст елам изоб сква. ЖПатеп,едактор Е. Копна аказ б 221/34 ВНИИПИ по 1 3035, М Филиал ПППИзобретение относится к гидроприводу и может быть использовано в гидроприводах строительно-дорожных машин, например, одноковшовых погрузчиков.Цель изобретения - упрощение обслуживания насосного агрегата,На фиг. 1 изображена схема нжосного агрегата, обеспечивающего четыре режима работы исполнительного гидродвигателя; на фиг. 2 - то же, в трех режимах работы исполнительного гидродвигателя; на фиг. 3 - то же, без обратного клапана на выходе мотор-насоса.Насосный агрегат (фиг. 1) содержит насос 1, мотор-насос 2, распределительное устройство 3, выполненное четырехлиейным четырехпозиционным. Во всасывающей 4 и напорной 5 линиях мотор-насоса 2 установлены обратные клапаны 6 и 7 соответственно, а в напорной линии 8 насоса 1 - обратный клапан 9, Линия 10 распределительного устройства 3 сообщена с напорной линией 8 насоса 1 перед сбратным клацаном 9, линия 11 - с напорной линией 5 мотор-насоса 2 перед обратным клапаном 7, линия 12 - с всасывающей линией 4 мотор-насоса 2 между его входом и обратным клапаном 6, линия 13 - со сливом.Кроме того, напорные линии 8 и 5 сообщены между собой непосредственно после клапанов 7 и 9. В позиции 14 устройства 3 линии 8 и 5 отсоединены от слива и линии 4 соответственно, а в позиции 15 и 16 последовательно сообщены с ними. В позиции 17 линия 8 сообщена с линией 4, а линия 5 -со сливом.Насосный агрегат (фиг. 2 и 3) выполнен аналогично, но распределительное устройство содержит только три позиции - отсутствует позиция для сообщения напорнойлинии насоса со сливом, и в напорнойлинии насоса отсутствует обратный клапан,Кроме того, в насосном агрегате по фиг. 3отсутствует обратный клапан в напорной линии мотор-насоса.Насосный агрегат (фиг. 1) работает следующим образом.В позиции 14 распределительного устройства 3 напорные линии 5 и 8 сообщены между собой, и в систему поступает суммарныйрасход от насоса 1 и мотор-насоса 2. В позиции 15 устройства 3 напорная линия 5мотор-насоса 2 сообщена с его всасывав щейлинией 4, и в систему поступает толькорасход от насоса 1. В позиции 16 напорнзя20 линия 8 насоса 1 сообщена со сливом и всистему поступает расход только от моторнасоса 2. В позиции 17 напорная линия 8насоса 1, сообщена со входом мотор-насоса2, а его выход - со сливом, в результатечего в систему поступает разность расходовнасоса 1 и мотор-насоса 2,Различные расходы, поступающие в систему, обеспечивают различные скоростные режимы исполнительных гидродви гателей.Насосные агрегаты (фиг. 2 и 3) работают аналогично, но не обеспечивают режима работы системы только от мотор-насоса.

Смотреть

Заявка

3836944, 04.01.1985

СИБИРСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНО ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА

ТАРАСОВ ВЛАДИМИР НИКИТИЧ, КОЗЛОВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, БАЛАКЛО ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ЭПШТЕЙН ГРИГОРИЙ ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 9/22, F15B 11/20

Метки: агрегат, насосный

Опубликовано: 15.11.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1270429-nasosnyjj-agregat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насосный агрегат</a>

Похожие патенты