Устройство для динамической калибровки датчиков давления

(59 4 б 01 1 27 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Башта Т. М. Машиностроительная гидравлика. М., 1961, с. 167 в 1, рис. 72 и 73.Авторское свидетельство СССР502264, кл. б 01 1. 27/00, 1974,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к измерительной технике высоких переменных давлений и позволяет повысить точность градуировки датчиков путем повышения верхнего предела 801265503 А 1 давления в рабочей камере, соответствующего верхнему пределу измерений датчика, В рабочую камеру 1 с гнездами 2 для установки калибруемого и эталонного датчиков выходит торец поршня 6, размещенного в цилиндре. Второй торец поршня сочленен с ползуном 7, соединенным через карданный вал 8 с кривошипом ведущего вала 10. Разворот корпуса 13 с жестко связанным с ним кривошипом 9 и валом 10 относительно оси, перпендикулярной осевой линии цилиндра, приводит к тому, что поршень 6 будет совершать возвратно-поступательное движение при одновременном вращении, что приводит к образованию между трущимися поверхностями масляного клина и са моцентри рова нию порш ня. 1 ил,1265503 формула изобретения Составитель М. Жуков Редактор И. Шулла Техред И. Верес Корректор Л. Обручар Заказ 5649/33 Тираж 778 Г 1 одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП 11 атент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4Изобретение относится к измерительной технике высоких переменных давлений,Целью изобретения является повышение точности градуировки датчиков высокого давления на поршневом гидропульсаторе путем повышения верхнего предела давления в его рабочей камере, соответствующего верхнему пределу измерений датчика высокого давления.На чертеже изображено устройство для динамической калибровки датчиков давления.Устройство содержит неподвижную рабочую камеру 1 с гнездами 2 для установки в нее датчиков высокого давления, которая соединена трубопроводом 3 через дроссель 4 с грузопоршневым манометром 5. В рабочую камеру 1 выходит торец поршня 6, размещенного в цилиндре, выполненного либо непосредственно в ней, либо в промежуточной втулке (не показана). Поршень 6 сочленен соединением, исключающим взаимное прокручивание, например поводком (не показан), с ползуном 7. Ползун 7 соединен через карданный вал 8, выполняющий роль шатуна, с кривошипом 9, который закреплен на ведущем валу 10. Ведущий вал 10 установлен на радиально-упорных подшипниках 11 и 12 в корпусе 13 с возможностью его углового разворота на оси 14, перпендикулярной к осевой линии цилиндра. Угловое положение корпуса 13 и оси ведущего вала 10 относительно оси поршня 6 определяются регулировочным винтом 15 с гайкой 16, установленными в опоре 17. Геометрическ 11 е оси поршня 6, ведущего вала 10 и оси 14 пЕресекаются в точке А - в центре планетарного вращения ведомого шарнира кардан- ного вала 8 (точка В),Устройство работает следующим образом.В рабочей камере 1 создается и поддерживается давление с помощью грузопоршневого манометра 5,В исходном положении угол поворота у оси ведущего вала 10 относительно оси поршня 6 устанавливается с помощью регулировочного винта 15 равным нулю, а оси неуплотненного поршня 6 и ведущего вала 10 совпадают, вследствие чего плоскость планетарного вращения ведомого шарнира карданного вала 8 (точка В) перпендикулярна осипоршня 6, перемещение проекции траекторииточки В на направление оси поршня 6 равнонулю 6= О.При этом поршень 6 остается в осевомнаправлении неподвижным, одновременновращаясь вокруг своей оси вместе с ползуном 7, разгружающим его от радиальныхнагрузок со стороны карданного вала 8,10 Для установки требуемой амплитудыпульсации давления с помощью регулировочного винта 15 разворачивают корпус 13так, что ось ведущего вала 10 поворачивается относительно оси поршня 6 на уголу)0, пересекаясь с ней в точке Л - на оси4 поворота,Разворот оси ведущего вала 10 приводитк тому, что проекция вращения кривошипа 9и точки В на направления оси поршня 6изменяется в функции от времени по законуо = гз 1 п 3 япго 1, где г - радиус вращенияточки В, го - угловая частота, 1 - время.При этом поршень 6 совершает возвратнопоступательное движение при одновременномвращении, что приводит к благоприятномуобразованию масляного клина между трущи 25 мися поверхностями и самоцентрированиюпоршня 6 в цилиндре. Это позволяет повысить среднее давление в рабочей камере беззатирания поршня в цилиндре и производитьградуировку датчиков высокого давления привысоких давлениях, что повышает точностьих градуировки. Устройство для динамической калибровки датчиков давления, содержащее рабочую камеру с гнездами для установки калибруемого и эталонного датчиков, цилиндрический поршень, размещенный в камере и связанный через шатун с кривошипом, отличающееся тем, что, с целью повышения точности градуировки датчиков высокого давления, шатун выполнен в виде карданного вала, а кривошип помещен в корпус, установленный с возможностью углового разворота относительно оси, перпендикулярной осевой линии цилиндра и пересекающей последнюю.