Объемно-передвижная опалубка

Номер патента: 586258

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Гескин, Порошин, Тришкина

МПК: E04G 11/34

Метки: вертикального, горизонтально, механизм, опалубки, перемещения, скользящей, щитов

...опору против часовой стрелки, т. с. отвести стопу 3 и выступ опоры 13 от уголков колонны 18.Работает механизм вертикального перемещения щитов следующим образом.Подпружиненные телескопические толкатели 10 и 17 поворачивают вручную в левое положение (фиг, 1,а). Поскольку радиус кривизны отгиба передней стенки 11 уменьшается в,направлении сверху вниз, то при повороте толкателей их пружины автоматически сжимаются, В нижнюю полость гидроцилиндра 1 подают рабочую жидкость, при этом шток 2 перемещается вертикально вверх до момента соприкосновения скоса стопы 3 с вертикальной полкой уголка колонны 18. В результате взаимодействия скоса стопы с вертикальной полкой уголка, шток вместе с гидроцилиндром отклоняется вправо (фиг. 1,6), поворачиваясь...

Номер патента: 935622

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Барышев, Боев, Самойлов, Свечкопалов, Семенов, Цыба

МПК: E21D 11/00

Метки: возведения, обделки, опалубкой, скользящей, тоннелей, щит

...винтовому хвостовику 15 тяга 13снабжена блоком 9. В корпус 11 помещена спиральная пружина, котораяодним концом опирается на торцовуюстенку корпуса, а другим на торцо-вую стенку опорного стакана 17, положение которого и степень сжатияпружины 16 регулируется гайкой 18,навертываемой на винтовой хвостовик15 тяги 13.При отклонении корпуса 2 щита отпродольной оси опалубки формующаячасть 1, жестко и соосно соединеннаяс корпусом щита, повернется относительно секций 4,5 и 6 опалубки засчет скольжения по сферической поверхности стыкуемых торцовых частейсекций без образования зазора междуними. Поворот. осуществляется вокруг центра вращения, расположенного напродольной оси опалубки. Таким образом, насколько уменьшится расстояние между...

Номер патента: 902279

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Патрик, Штейн

МПК: H04J 3/14

Метки: защищенности, кабеля, между, оценки, парами, переходных, помех, связи, симметрического

...жил пар другого направления передачи соединяют на том жеконце кабеля с оболочкой закороценные пары, не используемые для образования линейных трактов, изолируютжилы всех пар на другом конце кабеля, измеряют защищенность между первой и второй несимметричными цепямии по величине защищенности определяют пригодность всех пар, входящихв обе несимметричные цепи,для образования линейных трактов. Пои этомзакороченные пары, соединенные с оболочкой, служат электростатическимэкраном между двумя несимметричнымицепями. Поэтому величина защищенности резко уменьшаетСя при наличии пар,переходящих из одной несимметричнойцепи в другую. Если защищенность оказывается ниже допустимой величины и,следовательно, в группах пар обоихнаправлений передачи содержатся...

Номер патента: 1254132

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Кальницкий, Левадный, Мисюченко, Фирсов

МПК: E04G 13/06

Метки: возведения, железобетонных, монолитных, наружных, опалубка, стен

...и 3, где впоследней имеется оконный уступ.4,подъемный кран доставляет наружныйщит 5, удерживая его за проушины 6,находящиеся в зоне подмостей 7 на 15ее верхнем ярусе 8.Предварительно на нижнем ярусе 9должны быть закреплены от самопроизвольного поворачиваиия щиты 1 О -12, например, при помащи подвесок 13. 2 оЩиты 14 и 15 специальной фиксациине требуют, так как подвешены на щитах 10 и 11 соответственно,10 Поворотом стрелы подъемного крана 25 заводят кронштейн 16 в ячейку 2, а наружный щит 5 нижней частью устанавливают на уступ 4 наружной стены нижележащего этажа относительно заранеевыбранной ячейки 2 и захватывают на нем, например, струбцинами 17, Внутриячейки 2 закрепляют поддерживающие кронштейны 16 при помощи подпорок 18путем...

Номер патента: 1553729

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Альтер, Ахметов, Кузнецов, Полянский, Степанов

МПК: E21F 15/04

Метки: опалубки, секции, соединение, шарнирное, щитов

...опалубки. Между проушинами 1 барабана:ми 3 и головками 7 осей, на осях шарниров Азакреплены дистанционные кольца шайбы) 9. К щитам секции опалубки с передней и тыльной сторон в зоне шарнирного соединения закрепле ны плоские уплотнители-чистильщики 10, состоящие из набора металлических и ,пластиковых пластин, взаимодействующих скольжением с цилиндрической поверхностью шарнирного соединения, образованного поверхностями соединенных между собой дисков проушин, цилиндрических барабанов, дистанционными кольцами и дисковыми головками боковых осей. Попости а образованные щ благодаря зазору между цилиндром шарнирного соединения щитов 1 и 2 и уплотнителями-чистильщиками 10, заполнены смазочным материалом.Устройство работает следующим...