Устройство для выравнивания натяжения канатов подвесных систем

Номер патента: 1257048

Авторы: Ксенз, Пустовойт

ZIP архив

Текст

( ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и В 34ое объединени ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТОВ. ПОДВЕСНЫХСИСТЕМ, содержащее источник давлесообщенный через обратный клапани магистрали с одной из полостей гндроцилиндров, штоки которых соедиены с канатами, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, оно снабжено двумя гидрозамкамис полостями управления, каждый изкоторых включен в одну из магистралей, при этом надклапанная полостькаждого из гидрозамков сообщена сполостью одного из гидроцилиндрови полостью управления другого гидрозамка, а подклапанные полости гид"розамков сообщены между собой и через обратный клапан - с источникомдавления.Надклапанная полость 17 гидро- замка 11 сообщена со штоковой полостью 18 одного из гидроцилиндров 4 магистралью 19, и с полостью 20 управления гидрозамка 10 магистралью 21. Подклапанные полости 22 и 23 гидроэамков 10 и 11 сообщены между собой магистралью 24 и через обратСоставитель Л.ЛапенкоРедактор Т.Парфенова Техред М.Ходанич Корректор Л,Пилипенко Заказ 4877/18 Тираж 799 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 1Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, вчастности к устройствам для выравнивания натяжения канатов подвесныхсистем, применяемых в подвескахподъемников,Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе,На чертеже представлено предлагаемое устройство.Устройство содержит источник 1давления, сообщенный через обратныйклапан 2 и магистрали с двумя закрепленными на базе машины 3 гидроцилиндрами 4 и 5, штоки 6 и 7 которых соединены соответственно с канатами 8 и 9.Устройство имеет гидрозамки 10и 11. Надклапанная полость 12 гидрозамка 10 сообщена со штоковой полостью 13 гидроцилиндра 4 магистралью 14 и с полостью 15 управлениягидроэамка 11 магистралью 16,257048 2ный клапан 2 с источником 1 давления.Устройство работает следующимобразом.От источника 1 давления заполняются штоковые полости 13 и 18 гидроцилиндров 4 и 5. Давление в полостях 13 и 18 гидроцилиндров 4 и 5зависит от усилия в канатах 8 и 9.1 О Клапаны гидрозамков 10 и 1 открыты,так как полости 15 и 20 управлениячерез магистрали 16 и 2 1 сообщенысо штоковыми полостями 13 и 18 гидроцилиндров 4 и 5, в которых имеет ся давление жидкости от натяженияканатов 8.и 9. Жидкость имеет возможность свободно перетекать из одного гидроцилиндра в другой приизменении длины канатов 8 и 9, чем 20 и достигается выравнивание давленияв них. В случае резкого падениядавления в одном из гидроцилиндров,например 4, падает давление и вполости 15 управления гидроэамка 11, 25 гидрозамок 11 закрывается и жидкостьиз штоковой полости 18 гидроцилиндра 5 не перетекает в гидроцилиндр4. Шток 7 остается неподвижным.Полиспасная подвеска удерживается Зо на одном канате 9, нагрузка на нейвозрастает вдвое, но динамическийудар практически отсутствует.

Смотреть

Заявка

3870402, 21.03.1985

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЖДАНОВТЯЖМАШ"

КСЕНЗ ИВАН АВРАМОВИЧ, ПУСТОВОЙТ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66B 7/10

Метки: выравнивания, канатов, натяжения, подвесных, систем

Опубликовано: 15.09.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1257048-ustrojjstvo-dlya-vyravnivaniya-natyazheniya-kanatov-podvesnykh-sistem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для выравнивания натяжения канатов подвесных систем</a>

Похожие патенты