Лопасть рабочего колеса гидромашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
) 4 Р 04 П 29/2 ЕТЕН ЛЬСТВ инаМ,И,К итационные яви осевых насоие, 1975,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ПИСАНИЕАВТОРСКОМУ СИИ(21) 38001 36/25-06 (22) 16, 07. 84 (46) 30.08,86. Бюл. 11 32 (71) Ленинградский ордена Лен политехНический институт им. линина (72) В,А, Голиков, А.И. Кузина и А.Н, Папир (53) 621. 671 (088. 8) (56) Карелин В.Я. Кав ления в центробежных сах. М.: Машиностроен с. 205.Владиславлев Л.А, Вибрация гид агрегатов гидроэлектрических стан ций, М,: Энергия, 1972, с, 138, рис, 6.45.(54)(57) 1. ЛОПАСТЬ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОМАШИНЫ, содержащая входную и выходную кромки и бурт, расположенный вдоль лопасти на ее периферии с тыльной стороны, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью снижения щелевой кавитации, бурт имеет форму криволинейного клина, вершина которого направлена в сторону входной кромки.2. Лопасть по п. 1, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что клин имеет максимальную ширину, равную 2-3 наибольшим толщинам лопасти, на рас стоянии 0,1-0,3 хорды лопасти от выходной кромки.Составитель Л. ПоняевТехред М,Ходанич Корректор С. Черни Редактор Е. Конча Заказ 4702/39 Тираж 58 б Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР пс делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1254Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к конструкциям попасей осевых насосов.Цель изобретения - снижение щелевой кавитации.5На чертеже изображено поперечное сечение лопасти на периферии.Лопасть рабочего колеса гидромашины содержит входную 1 и выходную 2 кромки и бурт 3, расположенный 10 вдоль лопасти на ее периферии с тыльной стороны 4, Бурт 3 выполнен заподлицо с торцом 5 лопасти и имеет форму криволинейного клина, вершина 6 которого направлена в сторону вход ной кромки 1 лопасти. Бурт 3, выполненный в виде клина, имеет максимальную ширину 1, равную 2-3 толщинам 3лопасти, на расстоянии 5 = 0,1-0,3 длины ь хорды 7 лопасти 20 от выходной кромки 2.Лопасть рабочего колеса работает следующим образом.При обтекании лопасти жидкостью возникает разность давлений между 25 лицевой и тыльной сторонами лопасти, которая возрастает по направлению 205 2к выходной кромке 2. Между торцом 5лопасти и корпусом имеет щель, черезкоторую перетекает жидкость с лицевой стороны на тыльную, Величина .скорости этого перетекания определяет интенсивность щелевой кавитации икавитационной эрозии. Выполнениебурта 3 в форме криволинейного клина позволяет увеличить ширину щелина торце 5 лопасти, а следовательно,и гидравлические потери именно втом месте, где перепад давления между лицевой и тыльной сторонами максимален. Увеличение гидравлическихпотерь приводит к уменьшению скорости в щели, а следовательно, и щелевой кавитации и кавитационной эрозии. С увеличением максимальной ширины клина и удалением ее места расположения от выходной кромки 2 растет падение кпд, но снижается интенсивность щелевой кавитации.Наилучшим является выполнениеклина с максимальной шириной, равной 2-3 толщинам лопасти, на расстоянии 0,1-0,3 длины хорды лопасти отвыходной кромки 2,
СмотретьЗаявка
3800136, 16.07.1984
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. И. КАЛИНИНА
ГОЛИКОВ ВЛАДИМИР АНАТОЛЬЕВИЧ, КУЗИНА АННА ИВАНОВНА, ПАПИР АБРАМ НУТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 29/24
Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего
Опубликовано: 30.08.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1254205-lopast-rabochego-kolesa-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лопасть рабочего колеса гидромашины</a>
Предыдущий патент: Гидростатическое разгрузочное устройство ротора от осевых сил
Следующий патент: Статор роторной машины
Случайный патент: Устройство для закрепления стеклопакетов