Насосный агрегат

Номер патента: 823646

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Попов

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, насоса, шнековое

...содержит втулку 1 и установленную на ней винтовую лопасть 2 с чередующимися между собой выступами 3 и канавками 4. Выступы 3 имеют переменную высоту, уменьшающуюся от периферии 5 лопасти 2 к втулке 1.В лопасти 2 выполнены П-образные прорези 6, образующие лепестки 7, отогнутыеот поверхности лопасти и служащие выступами 3. При этом образуются щели 8 Таким образом, выступы образуются путем простой штамповки, что упрощает изготовление шнекового колеса,Колесо работает следующим образом.При увеличении расхода между обеимиповерхностями лопасти 2 увеличивается перепад давления. Наличие щелей 8 уменьшает этот перепад, вследствие чего кавитация начинает возникать на больших расходах, чем у колеса без щелей.После того, как кавитация...

Номер патента: 1555115

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Залога, Калюжный, Коломиец, Парамей, Парфененко

МПК: B24C 1/00, B24C 3/08

Метки: колес, насосов, рабочих

...стороны (фиг. 4). Возле тыльной стороны застойная зона начинаетуменьшаться, последовательно открывая обрабатываемую поверхность. В конечном положении шторка перекрывает проходное сечение канала возле рабочей стороны лопатки (фиг. 5). Всю рабочую сторону закрывает застойная зона, тыльная - полностью открыта, Перемещение шторок позволяет управлять временем контакта абразивных частиц с участками обрагде О -5батываемых поверхностей таким образом, что на участках с меньшей интенсивностью съема припуска время контакта наибольшее, а на участках с большей интенсивностью оно наименьшее. Это дает возможность равномерно снимать припуск и повысить качество обработки.Для обеспечения равномерности съема припуска со стенок каналов колеса требуется...

Номер патента: 861740

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Лященко, Петров, Чебаевский, Шинов, Щербатенко

МПК: F04D 3/00

Метки: колесо, насоса, шнековое

...участку 5. При этом на лопастях 2 могут возникать обратные токи, изменяющие величину активного потока. 45Величины коэффициентов А и Аг были определены из условия обеспечения оптимальных значений энергетических, кавитационных, пульсационных и вибра ционных характеристик, выполнение которых комплексно улучшает гидродинамические характеристики насоса.Для доказательства оптимальности значений коэффициентов А и А былиг 55 проведены эксперименты, в ходе которых изменялись значения коэффициента А, (определяющее величину шага у втул 4 фи)При Л, 0,45 на входе в шнек существует вихревая зона с противотоками, уменьшающая зону активного (полезного потока), приводящая к затрате дополнительной мощности, уменьшению экономичностии, в целом к...

Номер патента: 1645646

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Адам, Антонов, Гасюкевич, Поважный, Спектор

МПК: F04D 29/22

Метки: колесо, насоса, центробежное

...каналов 2.Роль ступенчатого перехода 5 в данномслучае заключается в том, что он позволяет"вмещать" поток протечек в межлопаточномканале без интенсивного взаимодействияосновного потока в нем и струи протечки изканала 2 на самом начальном участке еерастекания, когда она направлена еще поперек основного потока,Благодаря этому эа счет выбора высоты Ь перехода можно добиться. чтобы струяобеспечивала достаточно интенсивное эжектирование основного потока к рабочей поверхности 4 лопатки 3 не сразу после входа, а только на некотором растоянии от перехода 5, где направление линий тока струи будут в основном совпадать с требуемым . направлением движения транзитного потока в канале, Причем весьма существенно, что благодаря действию силы...

Номер патента: 608977

Опубликовано: 30.05.1978

Автор: Хлопенков

МПК: F03B 13/06

Метки: агрегат, турбонасосный

...в горловине патрубка. Поверхности обтекателя и делителя совместно образованы вращением кривой второго порядка.О На чертеже представлен турбонасосный агрегат, продольный разрез.Агрегат содержит установленные в корпусе 1 рабочие колеса 2 и 3 многоступенчатого контрроторного насоса и рабочие колеса 4 и 5 5 многоступенчатой контрроторной турбины.Рабочие колеса 2 и 4 (соответственно одной ступени насоса и турбины) закреплены на валу б, а рабочие колеса 3 и 5 (также соответственно насоса и турбины, но другой ступе- О ни) закреплены на валу 7. Вал б расположендяс на об- де- азтем, сов- оромации, ри экспертизе СССР Мо 30915 Заказ 437 Изд, Мо 691/15 Тираж 680 П Государственного комитета Совета Министров СССР по.делам изобретений и открытий...