Соединение валов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1225951
Автор: Урес
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИХСПУБЛИК 9) 11) 9 А 16 Р 1 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 71 Щ К ЬР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Николаевское отделение Государственного проектно-конструкторского институтарыбопромыслового флота(54) (57) 1. СОЕДИНЕНИЕ ВАЛОВ, содержащее втулку, охватывающую шейки соединяемых валов, стяжное звено, вкладыши, размещенные между соответствующимвалом и элементом стяжного звена, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, валы выполнены со скосами по торцам под углом, большим угла трения, каждая шейка сопряжена с валом конусным участком, а вкладыши выполнены в виде колец с внутренней конической поверхностью и установлены на конусном участке вала с зазором относительно обращенного к нему торца втулки.2. Соединение по и, 1, отличающееся тем, что стяжное звено выполнено в виде соединенных резьбовыми элементами стаканов с фланцами и отверстиями в дне, диаметр которых больше диаметра шейки валов, а вкладыши выполнены разрезными.ен Корректор Подписно итета СССРткрытийя наб., д, 4/5ул. Проектная, 4 ПИ Госуда о делам из Москва, Ж ПП Патент11303илиал Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизмам передачи крутящего момента,Цель изобретения - повышение надежности соединения путем создания предварительного напряжения на концах валов.На фиг. 1 представлено соединение валов, первый вариант; на фиг. 2 - то же, второй вариант,Соединение содержит втулку 1, охватывающую пайки 2 и 3 с конусными участками 4 и 5 валов 6 и 7, стяжное звено 8, посредством которого шейки 2 и 3 поджаты друг к другу, при этом между элементами звена 8 и валами 6 и 7 на участках 4 и 5 установлены вкладыши 9 и 10 разрезных колец с внутренней конической поверхностью, а торцы валов 6 и 7 выполнены со скосами 11 под углом 6, большим угла трения.Вкладыши 9 и 10 установлены с зазором а относительно соответствующих торцов втулки 1.По первому варианту (фиг. 1) стяжное звено 8 выполнено в виде накидных гаек, соединенных резьбой с втулкой 1, а вкладыши 9 и 10 охвачены цилиндрическими втулками 12 и 13.По второму варианту стяжное звено 8 выполнено в виде фланцевых стаканов, соединенных между собой шпильками 14. В дне стаканов выполнены отверстия, которые, как и в накидных гайках по первому варианту, больше диаметра концов 2 и 3.Соединение валов работает следующим образом.При сборке сопрягаются скосы 11 торцов валов 6 и 7 втулку 1 надвигают на шейки 2 и 3, валы стягивают, стяжным звеном 8. Так как угол сс больше угла тре 8 ния, то при стягивании шеек 2 и 3 торцы скользят друг по другу, расклинивая втулку 1, и возникает натяг как между шейками валов и втулкой 1, так и между торцами валов. Наличие конических поверхностей контакта вкладышей с участками валов позволяет при минимальном отношении диаметров шеек 2 и 3 к диаметру валов 1 и 2 (обусловлено технологическими причинами) снизить на пряжения в деталях соединения и концентрацию напряжений в валах от на.личия участков с разными диаметрами, спо собствуя также созданию гарантированного натяга между втулкой 1 и шейками 2 5и 3 валов при поджатии последних стяжным звеном. Точность выполнения конических поверхностей может быть относительно невысокой, так как они служат для передачи осевых усилий, а не крутящего момента силами трения. Крутящий момент 20 передается скосами 11 валов 6 и 7, Возникающие при этом усилия, смещающие валы в осевом и радиальном направлении, воспринимаются втулкой 1 и элементами стяжного звена 8.При разборке соединения отвинчиваютили отодвигают элементы стяжного звена 8, сдвигают и разбирают половинки колец 9 и 10 и втулки 12 и 13, отодвигают втулку 1. После демонтажа одного из валов появляется возможность снять втулки 12. 13 и 1, элементы звена 8, т. е.полностью разобрать соединение.Таким образом, предлагаемое соединениеобеспечивает. натяг как между концами валов, так и по торцам, т. е. создается предварительное напряжение, что исключает люфты, изгиб концов валов, тем самым определяя надежность соединения.
СмотретьЗаявка
3747487, 13.04.1984
НИКОЛАЕВСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКОГО ИНСТИТУТА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА
УРЕС БОРИС ЕФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 1/033
Метки: валов, соединение
Опубликовано: 23.04.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1225951-soedinenie-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение валов</a>
Соединение деталей, одна из которых выполнена с пазом
Номер патента: 1044854
Опубликовано: 30.09.1983
Автор: Коротов
МПК: F16B 41/00
Метки: выполнена, которых, одна, пазом, соединение
...такого устройства являются пониженная надежность иповышенный инос в условия воздействия вибрационных нагрузок,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение износа,Указанная цель достигается тем, что в соединении деталей, одна из которых выполнена с пазом, содержащем крепежный элемент и фиксатор осевого перемещения, установленный в пазу детали и отогнутый на торец головки крепежного элемента, паз детали и фиксатор выполнены Т-образными, концы фиксатора, размещенные в пазу, снабжены стойками, упйрающимися в дно и стенки паза, а высота стоек больше ве 2личины зазора между поверхностью голов.ки крепежного элемента и дном паза.Нз фиг. 1 показано устройство, общийвид; из фиг. 2 - вид Л на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б - Б на...
Соединительное звено режущих звеньев пильной цепи
Номер патента: 74577
Опубликовано: 01.01.1949
МПК: B27B 17/00, B27B 33/14
Метки: звено, звеньев, пильной, режущих, соединительное, цепи
...предлагается соединительное звено режущих звеньев пильной цепи.На фиг. 1 схематично изображен общий вид пильного полотна с предлагаемым соединительным звеном; на фиг. 2 - разрез по АА.Соединительное звено 1 представ. ляет собой цельную пластину, изогнутую по плоскости симметрии, образующую щеки 4 и б, которые охватывают выступающие части режу щих звеньев 2 и 3.На щеках 4 и 5 соединительного звена 1 имеются боковые впадины б . для головок заклепок 7, являющихся осью шарниров, соединяющих . звенья пыльной цепи. В центре впадины имеется отверстие 8, в которое вставляется заклепка. Предмет изобретения Соединительное звено режу:цих звеньев пильной цепи, о т л и ч а ющ е е с я применением цельной пластины, согнутой в плоскости симмет. рии...
Соединение валов
Номер патента: 559049
Опубликовано: 25.05.1977
Автор: Никаноров
МПК: F16D 1/04
Метки: валов, соединение
...сопрягающейся с их внутренней поверхностью,На фиг.изображено соединение двух валов с наружной эксцентричной и внутренней концентричной шейками; на фиг,2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - соединение двух валов с наружной концснтричной и внутренней эксцентричной шейками; фиг. 4 - сечение по Б - Б на фиг. 3.На конце каждого иэ соединяемых валов 1 и 2 вы. полнены две цилиндрические неконцентричные шейки 3 и 4 различных диаметров, причем меньшая в виде расточки внутри болыней наружной. Диаметральные размеры соосных шеек и величина их эксцентриситета выполняются идентичными для обоих валов, Соединительное устройство выполняется 6 в виде двух гладких цилиндрических втулок 5 и 6, каждая из которых порознь установлена на соосные между собой...
Устройство головок двух спариваемых между собою шатунов, одновременно устанавливаемых на общей для них шейке коленчатого вала
Номер патента: 30899
Опубликовано: 30.06.1933
Автор: Портной
МПК: F16J 1/14
Метки: вала, головок, двух, коленчатого, между, них, общей, одновременно, собою, спариваемых, устанавливаемых, шатунов, шейке
...вид спереди половины головки, составляющей одно целое с шатуном; фиг, 5 - то же, сверху; фиг, б - вид другой половины головки; фиг, 7 - то же, сверху; фйг. 8 - вид спереди половины головки, составляющей одно целое со вторым шатуном; фиг. 9 - то же, сверху; фиг.10 - вид спереди другой половины головки второго шатуна ифиг.11 - то же, сверху.Головкй шатунов 1 и 2 (фиг, 1 и 8) состоят из двух половин 3 и б одного и 7 ны Зи 7 шатунами язи с друлненными шатуна 1 азвилины, шатуна 2 на общую крепления овок пригаемые на и 8 другого, при чем половисоставляют одно целое си снабжены шипами 5 для свгиии половинами б и 8, выпов форме накладок. Головка(фиг. 4 - 7) выполнена в виде рв которую входит головка(фиг. 8 - 11) при установке ихшейку...
Частично кольцевая линейная шариковая втулка, продольная уплотнительная планка для линейной шариковой втулки
Номер патента: 1780567
Опубликовано: 07.12.1992
МПК: F16C 29/06
Метки: втулка, втулки, кольцевая, линейная, линейной, планка, продольная, уплотнительная, частично, шариковая, шариковой
...качения происходит медленнОе нарастание уровня, Резких переходов не происходит, Переходы уровней являются.закругленными.Переходные участки а и Ь прямолинейных участков 10 и 11 дорожки качения вы. полнены путем штамповки вместе сдугообразными участками 12 дорожки качения. Сужение ширины центрального ребра 515 в области концевых участков а и Ь образует переход, имеющий форму воронки, дугообразного участка 12 дорожки качения впрямолинейные участки 10 и 11 дорожкикачения. Нэ фиг, 12 показаны различные точки измерения различных величин уровня.Величины уровня обозначают относительную высоту. уровня в миллиметрах на основании дорожкикачения, который имеет нулевую величину. Напрэвлейие перемещения шариков осуществляется с помощью сепаратора...
Предыдущий патент: Муфта для жесткого соединения валов
Следующий патент: Устройство для стопорения вала
Случайный патент: Грейфер