Способ армирования диска рабочего колеса центробежной турбомашины

Номер патента: 1590558

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Кащеев, Торопов

МПК: F01D 5/04, F04D 29/28

Метки: диск, колеса, осерадиального, покрывной, рабочего, турбомашины

...повышение прочности покрывного диска рабочего колеса,На фиг. 1 изображено осерадиальное рабочее колесо турбомашины; на фиг. 2 - упрочняющие нити покрывного диска.Покрывной диск 1 осерадиального рабочего колеса турбомашины с осевым, коническьми радиальным участками содержит упрочняющие нити 2, расположенные в теле покрывного диска 1 и ориентированные по винтовым линиям на осевом участке, плавно трансформируемом в логарифмические спирали на коническом и радиальном участках диска 1. Смежные нити 2 или пучки нитей 2 уложены с противоположным направлением навивки и переплетены между собой,При работе турбомашины упрочняющие нити 2 препятствуют разрушению покрыв- ного диска в поле центробежных сил. Указанное расположение упрочняющих...

Номер патента: 7264

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Проян

МПК: B22D 13/02, B22D 13/10

Метки: внутренней, массы, отливке, поверхности, покрывания, предохранительной, труб, центробежной

...относительно друг друга, При-боры эти могут применяться как при использовании тепла трубы с температурой литья, т.-е. во время образованияпустотелого предмета (фиг, 1), так и при использовании тепла отлитой трубы иди после обжигания последнеИ (фиг. 2 и 3),Фиг. 1 показывает покрытие внутрен. ней стенки трубы при использовании температуры отливки, т.-е. во время самого процесса литья. В литейной машине, состоящей главным образом из .литейной формы а, из кожуха Ь и подающего металл питательного желоба с, труба сК находится в стадии образования, тогда как литейная форма передвигается по направлению стрелки, а желоб с остается неподвижным, Предохранительная масса подается в направлении, про,тивоположном подаче отливаемого материала,...

Номер патента: 499410

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел

...и во время работы, простоты изготовления, малых осевых размеров и умеренных напряжений в колесе.Эта цель достигается конструкцией узла крепления рабочего колеса на валу, показанной на фиг. 1, и конфигурацией цилиндрической втулки, показанной на фиг. 2.На вал 1 надета цилиндрическая втулка 2 с буртом. На втулку посажено рабочее колесо 3, До затяжки нажимной гайки 4 между ступицей колеса и втулкой, а также между втулкой и валом предусматривается небольшой радиальный зазор (2 - 4 мкм), позволяющий легко снимать втулку и диск. Между ступицей колеса и буртом втулки выполнен осевой зазор,Для возможности создаки нагрузки в виде изги499410 Фор мула изобретения Составитель Р. Данилов Редактор Б. Нанкина Техред Е. Митрофанова корректор В,...

Номер патента: 533759

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Зорин, Колесников, Панарин

МПК: F04D 29/24

Метки: входом, двухсторонним, колесо, рабочее, центробежной

...симметрии выполнен открытый с одного конца сквозной паз, обхватывающий ведущий диск по его наружной поверхности, При этом в периферийной части ведущего диска выполнен ответный паз, обхватывающий поверхность лопасти в области глухого конца сквозного паза последней. На фпг. 1 показано предлагаемое рабочееколесо; на фиг. 2 - лопасть колеса; на фиг.3 - ведущий диск.Рабочее колесо с двусторонним входом 5 состоит из ведущего диска 1 и рабочих лопастей 2, к торцовым поверхностям которых крепятся ведомые диски 3.В лопасти 2 по осп симметрии выполненоткрытый с одного конца сквозной паз 4;10 в периферийной части ведущего диска 1выполнен ответный паз 5.При сборке рабочего колеса лопасть 2 обхватывает ведущий диск 1 по его наружной поверхности. В...

Номер патента: 723193

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02, F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел

...ступицы колеса и не обеспечивает плотноГо соединения с валом, что снижает надежность крепленияЦель изобретения - повышение надежности крепления. 30 Это достигается тем, что узелснабжен распорным кольцом и дополнительной цилиндрической втулкой,на наружной поверхности которой выполнена радиальная выточка, а торцы имеют криволинейную форму и опорные пояски, причем кольцо установлено между втулками.На чертеже показан узел крепления,продольный разрез,На валу 1 установлены цилиндрические втулки 2 и 3 с радиальными выточками, выполненными на внутренней инаружной поверхностях, и распорноекольцо 4, установленное между ними.Торцы 5 цилиндрических втулок 2 и 3имеют криволинейную форму и опорные пояски 6. Весь узел крепления стягивается...