Инерционно-импульсный привод

Номер патента: 1186876

Авторы: Данилов, Пожбелко, Шанин

ZIP архив

Текст

(51 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ТЕНИ анин и Н. П. Дай институт ниче тво423956 ССС , 197 г я 00 (Ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетелкл. Г 16 Н 21/14, 1972.Авторское свидетельст474403, кл. В 23 В 47/ 54) (57) ИНЕРЦИОННО-ИМПУЛЬСНЫЙРИВОД, содержащий двигатель, корпуседущий и ведомый валы, рабочий орга и планетарный импульсатор с неуравновешенными сателлитами, водило которого установлено на ведомом валу и связано с рабочим органом, а центральное колесо установлено на ведущем валу, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения дистанционно регулируемых виброударных режимов работы, привод снабжен дополнительными центральным колесом и неуравновешенными сателлитами и двумя механизмами свободного хода с противоположным направлением заклинивания, связывающим центральные колеса с входным валом, водило подпружинено относительно корпуса, а двигатель реверсивный.1186876 Составитель В. Апархов Редактор А. Сабо Техред И. Верес Корректор О Луговая Заказ 6527/40 Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и . открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для создания ударных импульсов, вращающего момента на рабочем органе различных технологических машин.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения дистанционно регулируемых виброударных режимов работы.На чертеже представлена схема инерционно-импульсного привода.Инерционно-импульсный привод содержит двигатель 1 с системой его реверса 2, соединенный с ведущим валом 3 планетарного импульсатора с основным 4 и дополнительным 5 центральными колесами, связанными с ведущим валом 3 механизмами свободного хода (МСХ) 6 и 7 противоположного направления заклинивания и зацепляющимися с неуравновешенными основным 8 и дополнительным 9 сателлитами, размещенными в водиле 1 О, Последнее через пружины 11 связано с корпусом 12 и установлено на ведомом валу 13, в свою очередь связанным с рабочим органом 14. При этом пары колес сателлит 8 - центральное колесо 4 и сателлит 9 - центральное колесо 5 выполнены с разным соотношением чисел зубьев.Инерционно-импульсный привод работает следующим образом,При вращении двигателя 1, например, почасовой стрелке, ведущий вал 3 автоматически соединяется с основным центральным колесом 4, приводящим во вращение неуравновешенные сателлиты 8. Развиваемые ими импульсы момента одного знака сжимают пружины 11 и тем самым раскрывают зазор между рабочим органом 14 и обрабатываемой средой, а импульсы момента другого знака вызывают движение рабочего 1 О органа 4 в другую сторону и нанесениеудара по обрабатываемой среде. При этом дополнительное центральное колесо 5 и сателлит 9 не вращаются,. При вращении двигателя 1 в обратную сторону включается МСХ 7 и импульсатор генерирует импульсы другой частоты и амплитуды, которые определяются как оборотами неуравновешенных сателлитов, так и близостью к резонансному режиму работы исполнительного органа 14 по пружине 11. Подбирая один из режимов работы резонансным, а другой - отличающимся от него, можно существенным образом менять интенсивность воздействия рабочего органа 25 на обрабатываемую среду. Управление приводом может быть осуществлено дистанционно с любого расстояния от виброударного рабочего органа.

Смотреть

Заявка

3693598, 19.01.1984

ЧЕЛЯБИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА

ПОЖБЕЛКО ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ШАНИН СЕРГЕЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, ДАНИЛОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 33/14

Метки: инерционно-импульсный, привод

Опубликовано: 23.10.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1186876-inercionno-impulsnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Инерционно-импульсный привод</a>

Похожие патенты