Регулятор расхода воздуха рудничных вентиляционных сетей

Номер патента: 1142641

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Закиев, Созонов, Стрельчук

МПК: E21F 1/10, F24F 13/08, G05D 7/01

Метки: вентиляционных, воздуха, расхода, регулятор, рудничных, сетей

...на валу за основным кулачком по направлению вращения створки на закрытиепри этом дополнительный кулачок выполнен с выпуклой рабочей поверхностью переменного ра 45диуса кривизны, определяемого выражениемЦ 1) Р 2 ) 3где К - радиус основного кулачка вместе сопряжения его с допол.нительным, м;К - начальный радиус дополнитель"3ного кулачка в месте сопряжения его с основным, м;К - конечный радиус дополнитель 3ного кулачка, м.На чертеже изображен регуляторрасхода воздуха рудничных вентиляционных сетей. 2Регулятор состоит из корпуса 1, в котором расположена поворотная створка 2 с валом 3. На одном из концов вала установлены основной 4 и дополнительный 5 кулачки, в месте сопряжения которых образован выступ 6 за счет того, что...

Номер патента: 1184952

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Вязниковцев, Кокетаев, Мун, Селиванов, Стаханов, Шепелев

МПК: E21F 1/10

Метки: воздуха, расхода, регулятор

...потока воздуха, а тело 7 большего веса прикреплено к тяге 5 узким основанием и расположено вторым по ходу движения потока. Тела 6 и 7 переменного поперечного сечения размещены в жидкости 8, находящейся в емкости 9.Регулятор расхода работает следующим образом.Висходном положении створка 2 расположена под определенным расчетным угпом навстречу потоку своей длинной стороной, тело 6 меньшего веса, расположенное первым со стороны набегающего потока, полностью находится в воздухе, тело 7 большего веса, расположенное вторым со стороны набегающего потока, полностью находится в жидкости 8, при этом оба тела 6 и 7 касаются зеркала жидкости 8 своими узкими ос нованиями. Воздушный поток двигается по каналу 1, воздействуетна створку 2 и за счет...

Номер патента: 716515

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Жан

МПК: B22D 17/20

Метки: газа, давлением, давления, литья, машине, нейтрального, низким, расхода

...фаза 3Опорожнение 3 эа пу О фаза 5Открытиефорчы.Извлече,ниизделия а. 3)О - откры 3 - закры М(щовой влектроклапан 11, третий ходсообщается с атмосферой. Затем кон- "=тур"разделяется на две ветви, Однаиз ветвей (с большим расходом) включает двухходовой электроклапан 12, "="Щ 56 ая-ветвь включает регулятор 13расхсда, позволяющий осуществлять ре 5 " гулмруемое дросселирование незначи"тельного расхода, измеренного расходйяером 14. Ниже соединения двух вет.зей Находится электроклапан 15 и Кон,тур входит во второй отсек камерысжатия через трубопровод б. Дифференциальный регулирующий манометр 16 сравнивает постоянно дав- , 1 ление нейтрального газа выше двух ветвей Р с воэдушньм давлением Ри регулирует эту разницу между двумя заданными 1...

Номер патента: 1765601

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Низамов, Чукаев, Школа

МПК: F16L 55/02

Метки: давления, расхода, стабилизатор

...оболочки 7 сообщена патрубками 35через демпфер 6 с внутренней полостьюоболочки 5, разобщенной от окружающейсреды запорным элементом 8, а внешняяполость сильфонной оболочки 7 сообщеначерез запорный элемент 12 с отводящим 40патрубком 11,Подготовка устройства к работе заключается в следующем,При открытом запорном элементе 8 изакрытом запорном элементе 12 производится заполнение сжимаемым рабочим телом внутренних полостей оболочки 5,сильфонной оболочки 7 и демпфера 6 додавления, примерно равного статическомудавлению в магистральной трубе 1. После 50заполнения системы запорный элемент 8закрывается, а запорный элемент 12 открывается. С помощью регулировочного винта9 добиваются такого положения, чтобывнутренняя полость сильфонной оболочки 7...

Номер патента: 59029

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Джемс-Леви

МПК: G01L 5/12

Метки: валов, давления, осевого

...кольца оказываются зажатыми силой этого осевого давления между кольцами подшипников 1 и 2 и, при врагценпи вала, вращаются вместе с ним.Кольцо 4 охвачено кольцевой обоймой 5, состоящей из двух частей, соединенных шарниром 6. Хвостовики 7 и 8 этих двух частей обоймы выступают наружу за пределы корпуса 9 подшипника и соединены винтом 10, при помощи которого можно сблизить эти хвостовики, сжимая тем самым обоймой 5 кольцо 4. Нижний хвостовик 8 выступает несколько дальше и связан пружиной 11, играющей роль динамо- метра, с опорной конструкцией. На конце хвостовика 8 имеется стрелка, с помощью которой можно производить отсчеты на соответственно градуированной шкале 12.Если во время вращения вала сжать кольцо 4 обоймой 5 при помощи винта...