Способ изготовления чугунных изделий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЭ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИРЕСПУБЛИК А(9 зц 4 С 2 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ НИЯ ЧУГУНенно лемеизделия,итной струкностногой с я тем,стабилизамехов внию подверстороны ле электричес охлаждения ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС О ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ ВТОРСНОМУ СЗИДЕТЕЛЬСТ(71) Саратовский ордена "Знак Почета" институт механизации сельскогохозяйства им, М.И.Калинина(56) Ермаков И.Н. Самозатачивающиеся чугунные лемехи. Сб.: Повышениеизносостойкости лемехов. - М.: Машгиз, 1956, с. 18-21.Авторское свидетельство СССРВ 176686, кл. С 21 0 5/00, 1963,(54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛ НЫХ ИЗДЕЛИЙ, преимуществ хов, включающий отливку отжиг для получения ферр туры и упрочнение поверх слоя, о т л и ч а ю щ и что, с целью обеспечения ции профиля лезвия ле процессе работы, упрочне гают поверхность тыльной вия лемеха путем нагрева кой дугой и последующегоо со скоростью 400-500 С/сСоставитель И.ЛипгартТехред М.Гергель Корректор С.Шекмар Редактор Н.Гунько Заказ 4821/28 Тираж 553 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал 1 П 1 П "Патент", г,ужгород, ул.Проектная, 4 1 11Изобретение относится к машиностроению, в частности к способам изготовления лемехов из высокопрочного чугуна,Цельизобретения - обеспечение стабилизации профиля лезвия лемехов в процессе работы.Самозатачивание и работоспособность лемеха обеспечивается наличием двух слоев, одновременно участвующих в процессе изнашивания.П р и м е р. Отливку производят в кокиль или земляную форму. После отливки лемех, имеющий структуру мелкодисперсного сорбитообразного перлита и феррита, как оторочек вокруг графитовых включений шаровидной формы, подвергают отжигу для получения ферритной структуры при нагреве до 75010 , выдержке 6 ч, и охлаждении вместе с печью. После отжига материал лемеха имеет твердость НВ 140-160 и ударную вязкость 2,8-3,0 кгм/см. Двухслойное лезвие лемеха получают нагревом одной из его сторон (поверхности тыльной стороны) сварочной дугой (сила тока 180-200 А) при помощи не- плавящегося угольного электрода (диаметр 8-10 мм) и последующим ох 71538 глаждением со скоростью 400-500 С/с,например, проточной водой. В результате растворения в ферритной основе углерода и высокой скорости охлажденияпроисходит равномерный отбел поверхности лезвия на глубину 1 мм с образованием мелкозернистого ледебурита(квазиэвтектика). Твердость отбеленного слоя НКс 58-60 ед. Глубина от О беленного слоя варьируется. в широкихпределах (0,2-6 мм) зависимости отсилы тока и скорости перемещенияэлектрода относительно поверхностилезвия.15 Предлагаемый способ исключает проплавление основного металла и сквозной отбел, что дает возможность получить твердый слой постоянной толщинына весьма тонком сечении лемеха 20 (до 3 мм).Известный способ не обеспечиваетполучения самозатачивающихся лемехов,так как их работоспособность обеспечивается только при наличии односто роннего,износостойкого; слоя на лез-вии лемеха в сочетании с вязкой, нообладающей низкой износостойкостьюпо отношению к износостойкому слою,металлической основой самого лемеха.Невыполнение этого условия не обеспечивает процесс самозатачивания лемеха.
СмотретьЗаявка
3563438, 10.03.1983
САРАТОВСКИЙ ОРДЕНА "ЗНАК ПОЧЕТА" ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ИМ. М. И. КАЛИНИНА
АНИКИН АНАТОЛИЙ АФАНАСЬЕВИЧ, ЕЛЮТИН СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ, ЛЮБИЧ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КАРЯГИН ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ГЛИНСКИЙ АДОЛЬФ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ТЕНЕНБАУМ МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ, КЕРЕНЦЕВ ВСЕВОЛОД ГЕОРГИЕВИЧ, МАЗИН МИХАИЛ ИВАНОВИЧ, ЧЕЛПАНОВ ВАДИМ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: C21D 5/00
Метки: чугунных
Опубликовано: 07.08.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1171538-sposob-izgotovleniya-chugunnykh-izdelijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления чугунных изделий</a>
Предыдущий патент: Способ локального нагрева изделий и устройство для его осуществления
Следующий патент: Способ термомеханической обработки стали
Случайный патент: Весы для взвешивания грузов, проходящих по однорельсовой подвесной дороге