Трубопровод для пневмотранспортирования сыпучих материалов

СОКИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а) В 65 б 53/5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ24 етельство ССС б 53/52, 1979.(54) (57) ТРУБОПРТРАНСПОРТИРОВТЕРИАЛОВ, содери изогнутую трубы ОВОД ДЛЯ ПНЕВМО АНИЯ СЫПУЧИХ МА жащий прямолинейну с одинаковыми проход ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56). Авторское свид81693, кл, В 65 яц 1164174 ными сечениями и смонтированное между ними приспособление для закручивания потока сыпучего материала, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат на транспортирование, приспособление для закручивания потока сыпучего материала представляет собой прямолинейный патрубок, выпол ненный с одинаковым с трубами проходным сечением и установленный с возможностью вращения от привода, причем ось вращения смещена относительно продольной оси патрубка.Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов, а именно к трубопроводу для пневмотранспортированиясыпучих материалов.Известен трубопровод для пневмотранспортирования сыпучих материалов, содержащий прямолинейную и изогнутую трубыс одинаковыми проходными сечениями исмонтированное между ними приспособлениедля закручивания потока сыпучего материала,В этом трубопроводе приспособлениедля закручивания потока. сыпучего материала включает в себя проволочную спираль,вследствие чего повышаются потери в системе, что повышает энергозатраты.15Цель изобретения - снижение энергозатрат на транспортирование,Поставленная цель достигается тем, чтов трубопроводе для транспортированиясыпучих материалов, содержащем прямолинейную и изогнутую трубы с одинаковыми 20проходными сечениями и смонтированноемежду ними приспособление для закручивания потока сыпучего материала, последнеепредставляет собой прямолинейный патрубок,выполненный с одинаковым с трубами проходным сечением и установленный с возможностью вращения от привода, причем осьвращения смещена относительно продольнойоси патрубка.На фиг. 1 изображен предлагаемыйтрубопровод, разрез; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1.Трубопровод состоит из прямолинейнойтрубы 1, которая выполнена с фланцем 2.На фланце 2 предусмотрено посадочноеместо 3 для подшипника 4 с втулкой 5.Патрубок 6 имеет фланцы 7 и 8. На фланце 8выполнено посадочное место 9, а на фланце7 - посадочное место 10 под подшипники 11и 12. Посадочное место 13 выполнено вколене 14, Кроме того, на фланце 7 выполнены зубья 15 или напрессовывается втулка 16, на которой выполнены зубья 15. Затем 40устанавливается кольцо 17, например разъемное (бронзовое), собирается на втулку 5приспособление для закручивания потока,представляющее собой прямолинейный патрубок 6 ,С другой стороны патрубка 6 в упорныйподшипник 12 вводится втулка 18 и устанавливается в посадочное место 9 подшипник 2. После этого во фланец 19 колена 14 устанавливается подшипник 20, производится сборка совместно с патрубком 6, а именно: вводится упорное кольцо 21 и насаживается колено 14 на втулку и система поджимается по торцам за счет трубы 1 и колена 14. Патрубок 6 вращается во время работы вокруг своей оси от привода 22 за счет наличия подшипников 4, 11 и 12, 20.Кроме того, периодически предусматривается поворот патрубка 6 (например, вручную), и для его фиксации в заданном положении предусматривается ручной привод 23 и разобщительная система 24 от привода 22.Работа устройства осуществляется следующим образом.Газоматериальная смесь (материал и, например, воздух) попадает в трубу 1, затем в патрубок 6. Последний вращается постоянно под действием привода 22.Патрубок 6 вращается с угловой скоростью, равной периоду вращения движущейся газом атериальной смеси по спирали или винтовой линии за один оборот. В этом случае смесь попадает на внешнюю (выпуклую) сторону трубы 14 не в определенную точку, а за счет смещения оси поворота относительно продольной оси патрубка 6 движущаяся смесь равномерно использует эту поверхность, т. е. снимает локальный износ в данной точке.Кроме того, изменение траектории полета движущейся частицы в трубе 1 положительно сказывается и на рациональном использовании внутренней (вогнутой) стороны трубы 14, что значительно повышает износостойкость материалоп ровода.Патрубок 6 может вращаться периодически вручную. Это значит, что некоторое время (определяется опытным путем) патрубок 6 относительно трубы 14 смещен на определенный угол, после истечения некоторого периода времени с целью равномерного износа внешней стороны трубы 14 патрубок 6 разворачивается на другой угол и так далее, пока поворот патрубка 6 не осуществится на 360, затем проверяется степень износа материалопровода и цикл повторяется,Предлагаемое изобретение позволяет снизить затраты энергии на транспортирование за счет выполнения приспособления для закручивания потока, позволяющего уменьшить потери давления при уменьшении износа изогнутой трубы.