Велотренажер

Номер патента: 1477618

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Воронцов, Селин

МПК: B62K 25/02

Метки: велосипеда, втулки, заднего, колеса, раме, фиксации

...прорези 2 с внутренней стороны наконечника 1 и его продольная ось параллельна продольной оси прорези 2 и продольной оси колеса велосипеда.Фиксация втулки заднего колеса на раме велосипеда осуществляется следующим образом. 40Соответствующим концом ось втулки заднего колеса вводится по удлиненному, являющемуся своебразной направляющей, верхнему концевому элементу 3 вглубь прорези 2 наконечника 1 цепной вилки. При этой операции удлиненный по сравнению с нижним 4 концевой элемент 3 служит не только в качестве направляющего, но одновременно как бы расширяет зону ввода оси втулки вглубь прорези 2 и между тем ограничивает возможность ее выпадания из наконечника, вследствие чего существенно улучшаются монтажные и эксплуатационные удобства,Б...

Номер патента: 119406

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Рагозин

МПК: F16D 3/28

Метки: втулках, муфта, резиновых, шарнирами

...ударных нагрузок и крутильных колебаний и вибраций, резиновые втулки насажены на пальцы шарниров с натягом и обжаты соединительными кольцами.На фиг. 1 изображена двухкарданная муфта с шарии- новых втулках; на фиг. 2 - муфта, вид с торца.Муфта состоит из двух карданов (ведущего и ведомого), соединенных шлицевым валом, допускающим некоторую раздвижку карданов.Фланцы - шарниры 1 и 2 центрируются заточкой и крепятся на сопрягаемых валах болтами. На промежуточном валу закреплены две втулки - шарниры 3 и 4.Крестовина кардана образована путем взаимно перпендикулярного соединения первого шарнира с третьим и второго шарнира с четвертым полукольцами б - б и 7 - 8. Эти полукольца обжимают резиновые втулки 9 и 10, надетые на пальцы шарниров с...

Номер патента: 143278

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Рагозин

МПК: F16D 3/28

Метки: втулках, муфта, резиновых, шарнирами

...в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид с торца.Муфта состоит из одного или двух карданов, ведущего и ведомого, соединенных шлицевым валом, допускающим раздвижку карданов.Фланцы шарниров 1 и 2 центруются заточкой и крепятся на валу болтами. На промежуточном валу 3 закреплены два шарнира со втулками 4 и Б. Крестовина кардана образована путем взаимно перпендикулярного соединения двух шарниров и состоит из двух полуколец б и 7, 8 и 9, которые обжимают резиновые втулки 10 и 11, надетые на пальцы шарниров также с натягом.Внутренние поверхности полуколец б, 7 и 8, 9, а также торцовые опорные поверхности шарниров 1, 2 и 4, 5 обработаны по сфере с ходовой посадкой, обеспечивающей центров рестовин и работу шарниров.Сферические пов м как непосредственно...

Номер патента: 770880

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Левунов, Фалкин

МПК: B60S 1/68

Метки: жесткую, имеющих, колес, оси, рамой, связь, сдвоенных, средства, транспортного

...задним ходом. 3 р Целью изобретения является упрощение конструкции и повыаение эффективности очистки колес.Это достигается тем, что рабочий орган устройства выполнен в виде отрезка цепи, оба конца которой закреплены на раме транспортного средства с разных сторон от оси колеса, Крепление концов цепи к раме может быть выполнено разъемным.Ва фиг. 1 изображена ходовая часть транспортного средства с предложенным устройством, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сзади.Сдвоенное колесо 1 имеет между шинами цепь 2, своими концами подвешенную к раме 3 транспортного средства при помощи кранштейнов 4, обеспечивающих разъемное крепление цепи.При вращении колес цепь удаляет застрявшие между ними камни, куски породы и другие посторонние предметы,...

Номер патента: 650872

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Ивкин, Никонов, Спирягин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, раме, средства, транспортного, установки

...параллело-раммов шарнирно связаны балкой 7,На кронштейне 8 закреплена лебедка 9:. тросом 10, пропущенным через направляющие ролики 11 и 12, Ролик 11установлен на поперечине 13, закрепленной на раме,Зажимной механизм, обеспечивающийфиксацию запасного колеса в поднятом,т. е, транспортном положении, состоитиз поворотного рычага 14, которыйшарнирно закреплен на раме и имеетна другом конце проушину 15 с эллип- .тическим отверстием е., В это отверстиезаходит конец изогнутого вала 16. Нараме смонтированы захваты 17, 18,19, в которые заходит вал 16, приустановке запасного колеса в транспорт.ное положение, Балка 7, соециняюшаяперекладины параллелограммов и имеюшая возможность врашаться вокруг продольной оси, имеет в центре отверстие8. В...