Упруго-центробежная муфта сцепления

Номер патента: 616463

Опубликовано: 25.07.1978

Автор: Шелудченко

МПК: F16D 3/64

Метки: зазоры, между, муфтах, полумуфт, ребрами, упругих, установки, элементов

...смещений соединенных валов упругие элементы устанавливают в зазоры черезодин по окружности, приклеивают их к ребрам, сжимают упругие элементы крутящиммоментом, большим рабочего момента, затем устанавливают и приклеивают остальные упругие элементы в оставшиеся зазоры.Предлагаемый способ поясняется чертежом,Способ установки упругих элементов 1в зазоры между радиальными ребрами полумуфт 2 и 3 заключается в том, что междуповерхностями 4 и 5 ребер устанавливаюти приклеивают упругие элементы. Затем полумуфту 2 фиксируют, а к полумуфте 3 прикладывают момент М, больший рабочего,крутящего момента, так, чтобы сжать приклеенные упругие элементы 1. Затем, не снимая момента М, производят установку иприклейку упругих элементов 6 к другим поверхностям...

Номер патента: 547572

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Довиденас, Забелскас, Каволелис, Науекас

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, реверсивная, упруго-центробежная

...при помощи накладок 2 плоских 1 эпружин 3, Смежные плоскости образуют между собой прямой угол, К двум противоположным плоскостям прикреплено по две пружины, а к остальным двум - по одной, проходящей между первыми. Таким образом, приперекрещивании пружин получены четырег,бких шарнира. Концы всех плоских пружин- ,рикоеглены к центробежным грузам 4, кораспэложены с зазором между четырьмя выступами 5, образующими вместе с дисэ6 ведомую пэлумуфту.Муфта работает следующим образом.При вращении без нагрузки центробежныегрузы давчт на выступы ведомой полумуфты,а плоские пружины эстаются прямыми, Нафиг, 1 показано взаимное расположение центробежных грузов и выступов при вращениимуфты по часовой стрелке. Пд воздействием крутящего...

Номер патента: 1836591

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Манфред, Ульрих, Юрген

МПК: F16D 3/76

Метки: валов, муфта, повышенной, соединения, упругости

...в ых се гментов в обоих кольцевых упругих элементах промежуточного элемента И в области перекрытия существовал проход от одной к другой наружной стороне соответствующего промежуточного элемента. Эти отверстия 20 действуют как вентиляционные каналы, способствующие улучшению теплоотвода из сердцевины отдельных резиновых сегментов секторов 12.По наружному краю 12 внутреннего металлического кольцевого сектора 9 содержатся полукруглые углубления 22, число которых соответствует число сквозных отверстий 23 в наружных металлических кольцевых секторах 8 и которые совпадают с отверстиями 23 о Осевом направлении. Благодаря этим углублениям 22 болты 13, 17 и 18 легко устанавливаются в луфту и извлекаются из нее, Таким образом, можно полностью или...

Номер патента: 681265

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Мурашев, Пустовалов, Синявский

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, реверсивная, упруго-центробежная

...работает следующим образом.Под воздействием крутящего момента ведущая полумуфта поворачивается отно ф сительно ведомой по направлению враще" ния, упругие кольца 5 деформируются, а грузы поворачиваются относительно пальцев.6При увеличении числа оборотов цент тробежные силы, действующие на грузы 3 и 4, возрастают. При этом под действием центробежных сил грузы стремятся вернуться в первоначальное положение,И а упругие кольца 5 с вкладышами принять первоначальную форму.При некотором крутящем моменте и соответствующих оборотах устанавливается определенное динамическое равновесие-м системы характеризуемое некоторым уголом между грузами ведомой и ведущей полумуфт и соответствующей деформацией упругих колец с эластичными вкладышами.вПри...

Номер патента: 1208364

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Черняк

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...полумуфту 1, жестко закрепленную ца ведущем валу 2, цведомую полумуфту Выполнс" нну 10 11виде двух коцдентрично Расположененсх Езтулок 3 и 4. Наружная втулка 3ус 1 ае 1 овт 1 ееса с возможнотью сэг 1 анц ченного поворота и осевого церемещеец 15 На Рол 1 цсах 5 Относ 1 тельцо Втул ки 4, подпружццена в направлении к ведущей полумуфте 1 посредством упругого элемента 6 (выполненного например, ез вцде пакета тарсльсатых пру 1;ц) и связана с внутренней гтул кой 4 посредством жестко закрепленных на езтулке 4 радиальных штифтов 7 с 1 эол 1 цсамц 8, контактирующими с боковыми стенками продольных окон 9 т 1 су 1 Ольной формыБыполнеесных 13 ЗО наружной втулке 3,Ззсемееы сцепления ведущей полууф 11 1 Езыполцецы в веде равномерно 1...