Способ балансировки многодисковых роторов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 1191 1111 А эсЮ а 01 М 1 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57)СПОСОБ БАЛАНСИРОВКИ МНОГОДИСКОВЫХ РОТОРОВ, заключающийся втом, что необлопаченные диски ротораперед сборкой уравновешивают за счетустановки технологических грузов,собирают ротор, определяют дисбалансротора и компенсируют его путем перераспределения дисбалансов, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения точности балансировки, после уравновешивания каждого диска на каждый из них поочередноустанавливают технологический комплект - имитатор лопаток с извест,ным дисбалансом и массой и измеряют дисбаланс, вызванный смещением пазов крепления лопаток, снимают лопатки, после сборки компенсируют дисбаланс ротора за счет дополнительнойустановки технологических грузов,поочередно на каждый диск собранного ротора устанавливают соответствую"щий комплект в имитат лопаток н измеряют дисбалансы от смещения каждо.го диска, расчетным путем определяютсуммарный дисбаланс дисков в собранном роторе, перераспределяют дисба-"ланс путем распределения лопаток соответствующих дисков, удаляют технологические грузы с дисков и ротораи производят окончательную балансировку ротора в штатных плоскостяхкоррекции.1126823 10 20 ВНЯИБН Заказ 8682/31 Тираж 822 Подписное Филиаа ППП "Патейт", г,Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри балансировке многодисковых роторов газотурбинных двигателей.Известен способ балансировки многодисковых роторов, заключающийся втом, что перед сборкой ротора дискиотдельно уравновешивают, после чего собирают ротор и уравновешиваютего в штатных плоскостях коррек"ции 1Недостатком способа является низкая точность балансировки, обусловленная значительными дисбалансамикаждого диска, возникающими в результате сборки ротора из-эа погрешностей взаимного положения установочных поверхностей дисков,Наиболее блиэким к предлагаемомупо технической сущности являетсяспособ балансировки многодисковыхроторов, заключающийся в том, чтонеоблопаченные диски ротора передсборкой уравновешивают за счет установки технологических грузов, 25определяют дисбаланс ротора и компенсируют его путем перераспределениядисбалансов 2Недостатком известного способаявляется низкая точность балансировки, обусловленная тем, что неустраняются дисбалансы, вызванныесмешением пазов крепления лопатоки смешением дисков.Цель изобретения - повышение точ 35ности балансировки,Указанная цель достигается тем,что согласно способу балансировкимногодисковых роторов, заключающемуся в том, что необлопаченные диски. 40ротора перед сборкой уравновешиваютза счет установки технологическихгрузов, собирают ротор, определяютдисбаланс ротора и компенсируют егопутем перераспределения дисбалансов, после уравновешивания каждогодиска на каждый из них поочередноустанавливают технологический комплект - имитатор лопаток с известнымдисбалансом и массой и измеряют дис 50баланс, вызванный смещением пазовкрепления лопаток, снимают лопатки,после сборки компенсируют дисбалансротора за счет дополнительной установки технологических грузов, поочередно на каждый диск собранного ротора устанавливают соответствующийкомплект - имитатор лопаток и измеряют дисбалансы от смещения каждогодиска, расчетным путем определяютсуммарный дисбаланс дисков в собранном роторе, перераспределяют дисбаланс путем распределения лопатоксоответствующих дисков, удаляют технологические грузы с дисков и ротора и производят окончательную балансировку ротора в штатных плоскостяхкоррекции.Способ балансировки многодисковыхроторов реализуется следующей последовательностью операций,Необлопаченные диски ротора передсборкой уравновешивают за счетустановки технологических грузов,Затем на каждый диск поочередно устанавливают технологический комплектимитатор лопаток с известным дисба- .лансом и массой и измеряют дисбаланс,вызванный смещением крепления лопаток.Снимают лопатки. Собирают ротор.Определяют дисбаланс ротора и компенсируют его за счет дополнительнсй установки технологических грузов. Поочередно на каждый диск собранногоротора устанавливают соответствующийкомплект - имитатор лопаток и измеряют дисбалансы от смещения каждогодиска,Расчетным путем определяют суммарный дисбаланс диска в собранном роторе, Устраняют дисбаланс путем распределения лопаток соответствующихдисков. Удаляют технологические грузы с дисков и ротора и производятокончательную балансировку ротора вштатных плоскостях коррекцииТаким образом, балансировка роторов по предлагаемому способу позволяет по сравнению с известными способами повысить точность балансировкипутем устранения дисбалансов, обусловленных смещениями пазов креплениялопаток и смещением дисков,