Номер патента: 1121521

Авторы: Беляев, Сергеев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСН ИХРЕСПУБЛИН Н 9) (И) 359160370;В 23 3 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН(088.8)е свидетельство ССС16 Р 3/70, 1978 тликаждыйвиде та- е Р РЗ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) 1. СОЕДИНЕНИЕ ВАЛОВ, преимущественно вала колеса редуктора свалом судового валопровода, содержащее установленные на соединяемыхвалах фланцы, связанные между собойпальцами с эластичными втулками иопорными шайбами, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения срока службы редуктора за счет повышения надежности соединения вусловиях перекосов осей валов, снабжено установленными на каждом пальцемежду втулкой и опорной шайбой упругими элементами, обрашенные один кдругому торцы фланцев выполнены сферическими, один из которых выпуклый,а другой вогнутый, при этом радиусвогнутого торца больше радиуса выпуклого, а каждая эластичная втулкавыполнена в виде двух концентричноустановленных металлических сильфонов, полость между которыми заполнена резинообразной массой.2. Соединение по п.1, оч а ю щ е е с я тем, что,упругий элемент выполнен ирельчатой пружины.Заказ 7957/30 Тираж 912 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д,4/5Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения вала колеса редуктора с валом судового валопроводаИзвестно соединение валов, содержащее установленные на соединяемых 5 валах фланцы, связанные между собой пальцами с эластичными втулками и опорными шайбами Г 1 3.Недостаток известного соединения обусловлен низкой надежностью в ус О ловиях перекосов осей валов, что затрудняет применение данной муфты в судостроении из-за снижения срока службы редуктора.Цель изобретения - повышение срока службы редуктора за счет повышения надежности соединения в условиях перекосов осей ванов.Поставленная цель достигается тем, что соединение валов, преимущественно вала косела редуктора с валом судового валопровода, содержащее установленные на соединяемых валах фланцы, связанные между собой пальцами с эластичными втулками и опорными шайбами, снабжено установленными на каждом пальце между втулкой и опорной шайбой упругими элементами, обращенные один к другому торцы фланцев выполнены сферическими, один из которых выпуклый, а дру- ЗО гой вогнутый, при этом радиус вогну того торца больше радиуса выпуклого, а .каждая эластичная .втулка выполнена в виде .двух .концентрично установленных металлических .сильфонов, полость 35 между которыми заполнена .резинообразной массой.Кроме того каждый упругий элемент выполнен в виде тарельчатой пружины. 40На чертеже изображено соединение валов, разрезСоединение валов содержит валы 1 и 2, установленные на соединяемых валам фланцы 3 и 4, связанные междусобой пальцами 5 с эластичными втулками б и опорными шайбами 7, выполненные в виде тарельчатых пружинупругие элементы 8, установленныена каждом пальце между втулкой б иопорной шайбой 7, Обращенные один кдругому торцы 9 и 10 Фланцев 3 и 4выполнены сферическими, один из которых выпуклый, а другой вогнутый,при этом радиус Р 1 вогнутого торца 9больше радиуса Р выпуклого 10. Каждая упругая втулка б выполнена в виде двух концентрично установленныхметаллических сильфонов 11 и 12, полость между которыми заполнена резинообразной массой 13.Жесткость эластичных втулок можетрегулироваться за счет поджатия тарельчатых пружин.Для уменьшения износа контактныеповерхности сильфонов можно покрывать эпиламом,Работа соединения осуществляетсяследующим образом.Крутящий момент передается, например, от вала 1 на фланец 3, затемна пальцы 5 и эластичные втулки б,далее на Фланец 4 и вал 2.Крутильные колебания и деформациякорпуса судна компенсируются эластичными втулками и упругими элементами и сферическими. торцовыми поверхностями фланцев соединяемых валов.Кроме того, выполнение торцовыхповерхностей фланцев сферическимиобеспечивает исключение подъема валаколеса редуктора и повышение его срока службы. Применение соединения валов по изобретению обеспечивает повышение надежности соединения в условиях перекосов осей валов, что увеличивает срок службы редуктора.

Смотреть

Заявка

3474556, 22.07.1982

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1944

БЕЛЯЕВ ГЕОРГИЙ СЕРГЕЕВИЧ, СЕРГЕЕВ ВИТАЛИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 3/70

Метки: валов, соединение

Опубликовано: 30.10.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1121521-soedinenie-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение валов</a>

Похожие патенты