Устройство для тепловой защиты электродвигателя

(54)(57) УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГА В 966809, о т л и ч ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ЕЛЯ по авт.св с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР.84. Бюп, Рубис, В.А.Вчук и В,Н.Д16.925(088.торское свикл. Н 02 Н ЯО, 1120439 Д за) Н 02 Н 5/04 Н 02 Н 7 085 тем, что, с целью расширения его фун.кциональных возможностей путем обеспечения защиты при обрыве провода се.ти, оно дополнительно снабжено герконом с обмоткой и регулируемым резистором, точка соединения в "звезду" обмоток электродвигателя включена че- СР рез последовательно соединенные регулируемый резистор и обмотку геркона к нулевому проводу сети, а разомкнутый контакт геркона включен параллельно- последовательно соединенным позисто, рамэ,Предложенное устройство позволяетрасширить функциональные возможностиэлектродвигателя и увеличить срокего службы. аа 613 Подписное од, ул.Проектная,1 11204Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам длязащиты трехфазных электродвигателей,По основному авт,св. У 966809 известно устройство для защиты трехфаз 5ных асинхронных двигателей, содержащее источник питания, термодатчики,установленные в обмотках электродвигателя и включенные на вход блока управления, выполненного на транзисторах, на выход которого подключен исполнительный орган - тиристор, термостабилиэирующий диод включен в коллекторную цепь одного из транзисторбв ключа блока управления, состоящего из последовательно соединенныхключа и дифференциального усилителя,на вход которого включен конденсатор,соединенный с коллектором и базойпервого транзисторного усилителя,при этом гасящие резисторы включеныпараллельно и последовательно с гасящим конденсатором в общей цепи питания, а один из резисторов включен. между дифференциальным усилителем иключом в отрицательной шине питания Я.,Однако известное устройство необеспечивает мгновенное отключениеэлектродвигателя при обрыве фазы, Отключение двигателя происходит через,.определенное время, пока температура в статорных обмотках электродвигателя не достигает величины, соответствующей порогу срабатывания устройства. Это оказывает отрицательное.влияние на характеристики электродвй З 5гателя, тем самым. уменьшая его срокслужбы и надежность.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройствапутем обеспечения защиты при обрыве 40провода сети.Поставленная цель достигается тем,.что устройство для тепловой защитыэлектродвигателя дополнительно снабжено герконом с обмоткой и регулируе мым резистором, точка соединения в"звезду" обмоток электродвигателявключена через последовательно соединенные регулируемый резистор и обмот.ку геркона к нулевому проводу сети, 50а разомкнутый контакт геркона включей параллельно-последовательно соединенным позисторам.На чертеже представлена принципиаль,ная схема предлагаемого устройства,В 7 42 ТППП атт г Ужгор 39 2. Устройство состоит из последовательно соединенных позисторов 1, встроенных в каждую фазу электродвигателя, блока 2 управления, исполнительного органа 3, источника 4 питания, устанавливаемых вне защищаемого двигателя.Между нулевыми точками источника питания и двигателя подсоединяются последовательно соединенные регули" руемый Резистор 5 и обмотка 6 геркона , контакты которого подсоединены параллельно в цепь термодатчиков (позисторов)В зависимости от величины сопро-. тивления позисторов устройство имеет два устойчивых состояния: нормальный и аварийный режимы работы.При увеличении температуры обмоток электродвигателя сопротивление позисторов 1 возрастает и сигнал, поступающий на входной транзистор блока 2 управления, уменьшается, ста. новясь меньше порога срабатывания. Тиристор исполнительного органа 3 от крывается, а его реле включается, размыкая цепь питания катушки пускателя.Устройство осуществляет самоконтроль, т.е. гарантирует отключение электродвигателя при возникновении неисправности в цепи позисторов - при обрыве или коротком замыкании в цепи позисторов.При обрыве фазного провода возрас тает ток в обмотке геркона 7 и кон" такт его замыкается, тем самым шунти. руется цепь позисторов 1, т.е. проис. ходит искусственное замыкание цепи позисторов, блок 2 управления подает сигнал исполнительному органу 3, который размыкает цепь питания пускателя, а последний отключает электродвигатель.Величину тока в обмотке управления подбирают таким образом, что контакты геркона замыкаются только при обрыве Фазы.Остальные функции защиты (при перегрузках, неполнофазных режимах и т,д.) выполняют термодатчики 1.