Спасательное средство

(19) 111) 3 (51) НИЯ . ЛЬС ДСТВО, сонабженную для ее наоторого соусковой меГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБР ТОРСКОМУ СВИД(54) (57) СПАСАТЕЛЬНОЕ СРЕдержащее надувную емкость, сбаллончиком со сжатым газомполнения, выпускное отверстие кобщено с полостью оболочки, сп ханизм для разряда баллончика, цепь управления с источником питания, включающую в себя датчик погружения, подключенный к схеме контроля сопротивления цепи управления, причем выход этой схемы связан с реле времени, управляющим спусковым механизмом, отличающееся тем, что, с цельк) повышения надежности срабатывания, датчик имеет параллельно соединенные цепочки, каждая из которых содержит последовательно соединенные электродную пару и резистор, причем электродные пары расположены по периферии надувной емкости.1098863 Составитель С. Втулкин Техред И. Верес Корректор А. Ильин Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва; Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Л. ГратиллоЗаказ 4291/17 Изобретение относится к спасательнымсредствам на воде и может быть использовано как индивидуальное средство спасения,Известно спасательное средство, содержащее надувную емкость, снабженную баллончиком со сжатым газом для ее наполнения, выпускное отверстие которого сообщено с полостью оболочки, спусковой механизм для разряда баллончика, цепь управления с источником питания, включающуюдатчик погружения, подключенный к схемеконтроля сопротивления цепи управления,причем выход этой схемы связан с релевремени, управляющим спусковым механизмом 1.Недостатком известного устройства яв ляется выполнение датчика погружения содной парой электродов, что может приводить к ложным срабатываниям устройства.Цель изобретения - повышение надеж.- ности срабатывания спасательного средства.Поставленная цель достигается тем, чтов спасательном средстве, содержащем надувную емкость, снабженную баллончиком сосжатым газом для ее наполнения, выпускное отверстие которого сообщено с полостьюоболочки, спусковой механизм для разрядабаллончика, цепь управления с источникомпитания, включающую в себя датчик погружения, подключенный к схеме контроля сопротивления цепи управления, причем выходэтой схемы связан с реле времени, управляющим спусковым механизмом, датчик имеет паралельно соединенные цепочки, каждая из которых содержит последовательносоединенные электродную пару и резистор,причем электродные пары расположены попериферии надувной емкости.На чертеже схематично изображено спасательное средство, общий вид,Спасательное средство содержит надувную емкость 1, соединенную с баллончиком 2со сжатым газом через спуско вой механизм 3,который срабатывает от сигнала реле 4 времени, запускаемого схемой 5 контроля сопротивления. По периферии надувной емкости расположены электродные пары 6. Последовательно с каждой парой включен резистор 7.Образованные таким образом цепочки сое динены паралельно и образуют датчик погружения, включенный на вход схемы 5 контроля. Электрическая часть схемы питается от источника 8 питания, например батареи типа Крона, расположенной в герметичном отсеке 9. Электрическая часть образует цепь 10 управления.Устройство работает следующим образом.В нормальном состоянии в надувной емкости 1 отсутствует избыточное давление, 15 что обеспечивает ее компактность. При попадании спасательного средства в воду замыкаются электродные пары 6, расположенные по периферии, надувной емкости 1, При полном погружении спасательного средства и замыкании всех электродных пар 6 срабатывает схема 5 контроля сопротивления, запуская реле 4 времени. Установкареле времени зависит от использования спасательного средства.Если до истечения этого времени хотя 25 бы одна пара электродов окажется на воздухе, реле времени не срабатывает, сбрасываясь в нулевое состояние, и спусковой механизм остается в исходном положении, Впротивном случае по истечении времени уста новки реле 4 последнее срабатывает, вклюнчая спусковой механизм 3. Сжатыи газ из баллончика 2 поступает в надувную емкость 1, раздувая ее. За счет этого создается подъемная сила, необходимая для поддержания спасающихся на плаву. Расположение электродных пар по периметру надувной емкости и срабатывание схемы управления разрядом баллончика со сжатым газом по истечении определенного времени при условии, что все электродные па ры погружены в воду, предупреждает ложное срабатывание спасательного средства.