Котельный агрегат

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 109785 00 Г 23 К 1 00 З(5 г.г Г 22 7) КОТЕиылеирруйнойтопочнуюугольноцелью пости, разстановлекамеры. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) Б. Н. Муравкин, В, М. Петров, К. Я. Полферов и Ю. П. Артемьев (71) Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научноисследовательский институт им. Ф. Э. Дзержинского(54) (5 жагций виде ст бами и ченной что, с надежи ницы у почной ЛЬН Ый АГРЕГАТ. содериготовительное устройство в мельницы с разгонными трукамеру для сжигания полуй пыли, от.гичавщийся тем, овышения экономичности и гонные трубы струйной мельны встречно на стенках то10978561 Составитель В. КруглянскийТрхред И. Верес Корректор В. Синицкая Тираж 405 Подписное Редактор М. ЦиткииаЗаказ 4187/33 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к котельным агрегатам, сжигающим твердое топливо.Известен котельный агрегат, содержащий топочную камеру и пылеприготовительное устройство, включающее мельницы, сепараторы, циклоны и воздухопылепроводы 11.Пылеприготовительное устройство такого агрегата имеет значительную металлоемкость, занимает большую производственную площадь, требует больших затрат на 1 О установку и эксплуатацию. Из-за большой длины трасс воздухопылепроводов имеют место дополнительные затраты электроэнергии на пылеприготовление. При работе на высокореакционных каменном, буром углях и сланцах требуются дополнительные затраты для обеспечения взрывобезопасности пылесистемы,Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является котельный агрегат, содержащий пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами и топочную камеру для сжигания полученной угольной пыли 2.Недостатками этого котельного агрегата также являются значительная металлоемкость и низкая надежность. Цель изобретения - повышение экономичности и надежности,Поставленная цель достигается тем, что в котельном агрегате, содержащем пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами и топочную камеру для сжигания полученной угольной пыли, разгонные трубы струйной мельницы установлены встречно на стенках топочной камеры.На чертеже схематично представлен котельный агрегат, общий вид.Котельный агрегат содержит пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами 1 и топоч ную камеру 2 для сжигания угольной пыли. Разгонные трубы 1 установлены встречно на стенках топочной камеры 2 и связаны с бункерами 3 питателями 4. Топочная камера 2 снабжена воздуховодами 5 для подвода вторичного воздуха.Котельный агрегат работает следующим образом,Неразмолотое топливо из бункеров 3 питателями 4 подается в разгонные трубы 1. В последних топливо разгоняется потоком транспортирующего газа (воздуха) и вдувается с большой скоростью (до 100 м/с и более) в топочную камеру 2. В результате столкновения потоков происходит измельчение топлива и его воспламенение в непосредственной близости от места соударения струй в объеме топочной камеры. Под воздействием высоких температур происходит дополнительное измельчение частиц топлива за счет их высокоскоростного нагрева и термического разрушения. Торцы разгонных труб располагают в топочной камере на расстоянии, обеспечивающем сохранение кинетической энергии частиц неразмолотого топлива, достаточной для их разрушения. Из практики работы струйных мельниц извест- но, что это условие выполняется при расстоянии между выхлопными торцами разгонных труб, равном 3 - 5 диаметрам этих труб.Энергетичное столкновение струй в топочной камере должно интенсифицировать смешение размолотых частиц с воздухом, улучшая тем самым условия для их выгорания,Предложенный котельный агрегат по сравнению с прототипом позволяет существенно снизить металлоемкость, повысить взрывобезопасность при сжигании высоко- реакционного топлива (каменного и бурого углей и сланцев), сократить занимаемую площадь и объем за счет отсутствия отдельно установленной системы пылеяриготовления, включающей сепараторы, циклоны, соединительные воздухопылепроводы и другое оборудование, а также повысить экономичность за счет ликвидации потерь на транспорт размолотого топлива в соединительных воздухопылепроводах и оборудовании пылесистемы (сепараторах, циклонах и др.) и за счет дополнительного измельчения от воздействия высоких температур в топочной камере.