Торцовое уплотнение
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1076676
Автор: Кожин
Текст
(53) 62-762 ( (56) 1. Катапог Ангпия. Уппотнен 1980 (прототип) (54) (57) ТОРЦО Е УПЛОТНЕНИЕ соцержащее устанпоцвижную часть ающ торичн уппотн ным в спопож Ж ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(72) В. П. Кожин 088.8)фирмы Сгапе Рас 1 по ия типа 1159/Т,овпенную в корпусе не и закреппенную на вапсть с метаппическим итепьным эпементом, опорной цетапи, закре пенной на вапу, о т и и ч а ю щ е е с я тем, что, с цепью повышения нацежности уппотнения, работающего в интервапе температур от -200 С цо +350 С и при цавпениях цо 20 атм, метаппический вторич ный уппотнитепьный эпемент выпопнен в вице копьца с неравномерным кпиновым процопьным сечением и упругим сферичесим выступом, охватывающим вап узкой кромкой, при этом наружная сферическая поверхность выступа копьца поцжата в осевом направпении .к поверхности опорной цетапи, выпопненной конической и направпенной в сторону уппотняемой срецы.1076676Изобретение относится к уппотнитепьной технике и может найти применение в машинах и аппаратак с вращающимися ва дами.Известно торцовое уплотнение со вто ричным метаппическим уппотнитепьным эпементом, пригодным к эксппуатации в условиях от -200 до +350 С при цавопенияк до 20 атм 1 3 .Недостаточная надежность известного уппотнения связана с тем, что уппоъ.нитепьное кольцо, имеющее тонкую ножевую кромку, вдавпиваемую в зазор между валом и корпусной детапью уппотнения, может пегко повредиться, при 15 этом герметичность уппотнения нарушится. Кроме того, трудно обеспечить равномерность обжатия ножевой кромки по окруж ности. При неравномерном обжатии на узком уппотнитепьном пояске могут обра зоваться щели, которые приведут к образованию утечки. Неравномерное обжатие кпиновой кромки повпечет за собой перекос основнык деталей уплотнения, что вызовет нарушение герметичности основных 25 уплотнительных поверхностей уплотнения.Цепь изобретения - повышение надежности уппотнения, работающего в интервапе температур от -200 цо +350 Со , и при аавпениях до 20 атм, 30Поставпенная цепь достигается тем, что в торцовом уплотнении, содержащем установпенную в корпусе неподвижную часть и закреппенную на валу вращающуюся часть с метаппическим вторичным уппотнитепьным элементом, распопоженным в опорной детапи, эакреппенной на вапу, метаппический вторичный уппотнитепьный эпемент выпопнен в вице кольцас неравномерным клиновым продопьным 40сечением и упругим сферическим выступом, охватывающим вап узкой кромкой, при этом наружная сферическаяповерхность выступа копьца поджата в осевом направлении к поверхности опорной. 45 детали, выполненной конической и направленной в сторону уплотняемой среды.На чертеже показано уплотнение (выше оси вапа - с вращающимся аксиапьно подвижным, элементом, ниже оси вапа - невращающимся) - общий вид фНа вапу 1 установпена опорная детапь, состоящая иэ двух частей, задней 2 и передней 3, жестко соединеннык между собой, и эакреппенная на вапуВ И П Заказ 71 /34Филиал ППП "Патент", г,Технико-экономическая эффективность изобретения закпючается в повышении надежности и эффективности предпагаемого уппотнения и возмохйости испопьэовать его при чрезвычайно высокик и низких температурак уппотняемой среды где другие виды уппотнений неработоспособны,Ти аж 913 П писн еУжгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3577130, 11.04.1983
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5356
КОЖИН ВАЛЕНТИН ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/34
Метки: торцовое, уплотнение
Опубликовано: 28.02.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1076676-torcovoe-uplotnenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торцовое уплотнение</a>
Опорно-ходовая часть башенного крана
Номер патента: 335916
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Изгур, Калупин, Крылов, Нкин, Смирнов, Сувориков, Центральное
МПК: B66C 9/16
Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть
...подкатная тележка 9 при транспортировании крана. Балки снабжены кронштейнами 10, соединенными между собой шарнирно закрепленными на них тягами 11, 12, образуя единую шарнирно сочлененную систему, которая через поперечную тягу 12 соединена гибкими оттяжками 13 с тягачом 14, Тяга 123имеет приспособление для крепления гибких оттяжек, выполненное в виде консоли 1 б с проушинами. Гибкие оттяжки при транспортировании крана запасовываются через блоки 1 б, установленные на флюгерах, и закрепляются противоположными концами на тягаче 14.При необходимости транспортирования крана подкатные тележки 9 подводятся под раму 1 и закрепляются с помощью горизонтального шарнира 8, образуя вместе с тягами 11, 12 единую шарнирно сочлененную систему,...
Опорно-ходовая часть роторного экскаватора
Номер патента: 941475
Опубликовано: 07.07.1982
МПК: E02F 3/18
Метки: опорно-ходовая, роторного, часть, экскаватора
...форму эллипса, большая ось которого перпендикулярна продольной оси экскаватора.Устройство работает следующим образом Для выполнения очередного реза рама верхнего строения 5 выдвигается относительно рамы поворотной платформы 6 с помощью механизма выдвижения 7 на величину толщины стружки. После использования всей величины выдвижения следует перемещение машины на величину шага. Для этого втягиваются штоки опорных гидроцилиндров 8. При этом рама поворотной платформы 6 опускается вместе с рамой верхнего строения 5 и опорной плитой 11. При достижении опорной плитой 11 грунта кольцевая плита 10 поднимается с помощью роликов 12 вместе с ходовыми тележками 9, после чего в сторону перемещения машины производится выдвижение на величину шага...
Опорно-ходовая часть крана
Номер патента: 203869
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Решетов
Метки: крана, опорно-ходовая, часть
...ного, содержа балансирными тел ноплечей балансир занпой в средней ч воротную часть кр 5 тельно поворотной 2: 1, отлицающаяс шепия надежности лая балка сосдине расположенными 0 ках рельсового путИзвестны опорно-ходовые части крана, например, башенного, содержащие трехопорную раму с балансирными тележками, состоящую из равноплечей балансирпой балки, шарнирно связанной в средней части с балкой, несущей поворотную часть крана и выполненной относительно нее с соотношением плеч 2: 1.В предложенной опорно-ходовой части балансирная балка соединена с ходовыми тележками, расположенными на противоположных нитках рельсового пути.Благодаря этому повышается надежность работы крана.На чертеже схематически изображена описываемая опорно-ходовая часть...
Опорная часть гидравлического домкрата
Номер патента: 334169
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B66F 1/08
Метки: гидравлического, домкрата, опорная, часть
...положение. Контролируют положение цилиндра 1 с помощью уровня 13. При передвижении груза 11 вправо во время опускания его (при опускании правой .части плиты б) опускают левый подкос 2 с помощью гидроцилиндра 7. Груз 11 опускают в обратном порядке. Изобретение от ройствам, в части равлических домк скания крупногаб зов. носится к подъемным устсти к опорным частям гидратов для подъема и опуритных длинномерных гру 5 ет изобретения Опорсодерж Известны опорные части гидравлическогодомкрата, содержащие шарнирные подкосы,связанные с опорными башмаками, закрепленными на плите с ребрами. Однако этидомкраты не обеспечивают безопасности работы при подъеме и опускании крупногабаритных длинномерных грузов, так как наклондомкратов относительно...
Опорно-ходовая часть крана
Номер патента: 472099
Опубликовано: 30.05.1975
Авторы: Ахметьев, Бызер, Зимин, Крылов, Мамедов, Паншин, Смирнов
МПК: B66C 23/78
Метки: крана, опорно-ходовая, часть
...преимущественно большой грузоподъемности.Известна опорно-ходовая часть крана, содержащая опорную пяту, соединенную через 5опорно-поворотный круг с ходовой рамой,имеющей устройства для стыковки с транспортными средствами и выдвижные ходовыебалки с приводом и поперечными связями.Цель изобретения - уменьшение габаритов 10крана и повышение его маневренности,Для этого ходовая рама выполнена с продольными сквозными отверстиями, в которыхподвижно размещены указанные балки, несущие аутригеры. 15На фиг. 1 изображен кран, размещенный втранспортном средстве; общий вид; на фиг.2 - то же, после отсоединения транспортныхсредств, общий вид: на фиг. 3 - узел соединения подкрановых балок с опорными элементами транспортных устройств; на фиг.4 - кран,...
Предыдущий патент: Надувное манжетное уплотнение вращающегося вала
Следующий патент: Уплотнительное устройство
Случайный патент: Блок сопряжения трех магистралей