Полюс электрической машины

105352 ВНИИПИ Заказ 239/47 Тираж 667 Подписноефилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к электромашиностроению и касается полюсов электрических машин с компенсационной обмоткой.Известна конструкция полюсов с компенсационной обмоткой и отъемным наконечником, набранных из отдельных листов стали. Шихтованный наконечник приклеивается к сердечнику или крепится болтами 1.Недостатком такой конструкции является расход меди на компенсационную обмотку.Наиболее близкой к изобретению является конструкция полюса, у которого для экономии меди, сердечник расчленен на отдельные продольно расположенные части - секции, выполненные из ферромагнитного материала и являющиеся одновременно стержнями компенсационной обмотки и магнитопроводом для главного магнитного потока. Секции крепятся к корпусу стяжными элементами, покрытыми слоем изоляции, и обращены непосредственно к воздушному зазору машины 12.Изготовление известного полюса вызывает технологические затруднения из-за необходимости обеспечить выполнение поверхности полюса, обращенной,к якорю, по дуге окружности. Кроме того, на поверхности полюса возникают добавочные потери, вызванные изменением магнитной индукции из-за поочередного прохождения зубцов и пазов якоря, чем уменьшает КПД,Целью изобретения является повышение КПД и упрощение технологии изготовления.Указанная цель достигается тем, что полюс электрическоймашины, содержащий сердечник из ферромагнитного электропроводного материала в виде отдельных продольно расположенных и изолированных одна от другой секций, являющихся стержнями компенсационной обмотки, с торцовых сторон сердечника и со стороны, обращенной к станине, расположены магнитопроводящие элементы, снабжен шихтованным нако, нечником, при этом наконечник и магнитопроводящие элементы имеют клинообразные выступы и впадины, посредством которых они сочленяются между собой, а между секциями сердечника размещена по крайней мере одна пружина.На чертеже изображен полюс электрической машины, поперечный разрез. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Полюс электрической машины содержит сердечник из ферромагнитного электропроводного материала в виде. отдельных продоль 50 но расположенных секций 1, изолированных друг от друга слоем изоляции 2.По торцам сердечника расположены два магнитопроводящих элемента (щеки) 3, имеющие клинообразные выступы 4 и 5, а также отверстия с резьбой 6 для крепления полюса на станине. Секции сердечника 1 набираются из ферромагнитных листов, электрически соединенных между собой по торцам сваркой, Между щеками 3 с помощью пружины 7 зажат пакет из секций 1, межсекционной изоляции 2 и корпусной изоляции 8 - 11.Спинка 12 и наконечник 13 с магнитонасыщающимися участками 14 предварительно нашихтовываются и склеиваются под прессом. Спинка и наконечник также имеют выступы и впадины, посредством которых они сочленяются со щеками.Пружина 7 может быть размещена между секциями полюса или между щекой и секцией. На чертеже пунктиром показана катушка возбуждения полюса.В рабочем режиме, когда через обмотку возбуждения и секции компенсационной обмотки протекают токи, в полюсе образуется результирующий магнитный поток машины, который, взаимодействуя с магнитным полем якоря, создает электромагнитный момент. Поверхностные потери машины снижаются из-за выполнения наконечника полюса шихтованным. Переходные процессы, связанные с изменением основного магнитного потока, ускоряются вследствие выполнения наконечника, секций и спинки полюса шихтованными из отдельных ферромагнитных листов. Применение предла гаемой конструкции магнитопроводящих элементов (щек, спинки) и наконечника, между которыми имеется клиновое соединение, позволяет исключить сжатие пакета ферромагнитных секций с помощью стяжных шпилек, покрытых изоляцией, а это приводит к увеличению .сечения токоведущих ферромагнитных секций сердечника, что способствует повышению КПД.Улучшение технологичности предлагаемой конструкции по сравнению с известной проявляется, главным образом, в замене деталей, подвергаемых механической обработке, штампуемыми деталями. Так, в известном полюсе спинку используют для крепления полюса и поэтому необходима обработка поверхностей, обращенных к станине и к ферромагнитным секциям. Кроме того, обрабатывают замки на спинке и щеках для их взаимного крепления. В предлагаемой конструкции спинка освобождена от механических нагрузок и может быть выполнена из штампованных листов стали. Кроме того, наличие наконечника снимает обработку полюса по дуге окружности. Таким образом, предлагаемая конструкция полюса более технологична и снижает отходы металла за счет уменьшения операций по механической обработке деталей полюса.