Устройство для поштучной выдачи деталей в автоматической линии

Номер патента: 546795

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Смотрицкий, Чирин

МПК: G01L 1/22

Метки: валу, судна, упора

...достигается тем, что в предлагаемом 15 устройстве тензорезисторы установлены на валу один подуглом +45, а другой - 45 относительно оси вала.На фиг. 1 изображен общин вид пред.мого устройства; на фиг. 2 - электрич 20 схема тензорезисторного полумоста.Устройство для измерения упора на валусудна содержит тензорезисторы, установленные на валу, один Я, под углом а 1+45, другой Лз под углом а, - 45 к осп вала и соеди ненные в противоположные плечи измерительного моста (фпг, 2), два других плеча которого - резисторы Л. и Р 4.Тензорезистор, установленньш на вал, нагруженный крутящим моментом и осевым уси- ЗО лием (упором), деформируется, причем величина его деформации определяется выражением=.т = г(сов- ви;)+ - вН 2 з, -г. г. т с2 д-...

Номер патента: 660074

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Мережко

МПК: G08C 9/06

Метки: вала, код, поворота, угла, фотоэлектрический

...плоскостями, в которых расположены соответствующие пары осветителей ц фотоприемников, чем достигается их оптическая связь.Преобразователь угла поворота вала в код работает следующим образом.При движении вперед упор 11 кронштейна 8 упирается в упор 10 кронштейна 3, кронштейны 3 и 6 устанавливаются в совмещенное положение. Диск 1, преодолевая силу трения между ступицей 9 и кронштейном 8, поворачивается отцоситсльно крон штейнов 3 и 8. По мере вращения диска 1 каждое из отверстий 2 последовательно проходит между парой осветитель 6 - фотоприемник 7 и отражателем 13, затем между парой осветитель 4 - фотопрцемццк 5 и отражателем 12.Сигналы с выходов фотоприемников 5, 7 поступают соответственно на формирователи и запоминающие...

Номер патента: 943793

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Айвазьян, Казарян

МПК: G08C 9/00

Метки: вала, поворота, сигналы, угла, электрические

...преобразователя, измерительный диск и фланец,жестко укрепленные на валу, установленном в корпусе на подшипниках, 1 озакрепленных первой гайкой соединен-.ной резьбой с валом, между наружными кольцами подшипников в корпусеустановлена втулка, на наружной.стороне которой выполнена кольцевая 15,канавка, вторая гайка, соединеннаярезьбой с корпусом, введены цанговаявтулка с наружной и внутренней резьбой, третъя и четвертая гайки, в корпусе со стороны внутреннего диаметра .щвыполнены продольные пазы, захватыцанговой втулки через продольныепазы установлены в кольцевой канавкевтулки, третья гайка прилегает к на"ружному кольцу одного подшипника ри соединена с внутренней резьбойцанговой втулки, а четвертая гайкас наружной и внутренней...

Номер патента: 725729

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Дергачев, Певнев, Суханов

МПК: B21B 21/06

Метки: вала, поворота, привод, прокатки, стана, труб, холодной

...принудительно вращаемым кор-пусом 2 и возвратно-поворотным ротором 3с диаметралЬно расположенными лопастями 4, а также следящий золотник 5 с управляющим кулачком 6 и дроссели 7.Ротор 3 соединен с валом 1 поворота, акорпус 2 снабжен зубчатой нарезкой и через шестерню 8, установленную на опорном валу 9, связан с приводным валом 10, получающим вращение от привода клети.Следящий золотник 5 с помощью пружин11 постоянно прижат к кулачку 6, закреп ленному на опорном валу 9.Лопасти 4 ротору и замыкатели 12 корпуса 2 гидроцилиндра образуют рабочую по; лость Б и полость В сбора утечек масла.Полости Б связаны каналами 13 и отверстиями 14, выполненными в роторе, че рез трубопровод 15 со следящим золотником и через него либо со сливом, либо с...

Номер патента: 1111040

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аксененко, Деревянченко, Павленко, Чернов

МПК: G01L 5/12

Метки: вала, гребного, силы, тарировки, упора

...размещены наизмерительной балке, расположенноймежду корпусом упорного подшипникаи корпусом судна.На фиг. 1 изображено устройство 35для тарировки и измерения силы упорагребного вала, вид сбоку, на фиг.2 -то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Устройство для тарировки и измере ния силы упора гребного вала включает нагружатель 1, установленныйвнутри корпуса судна 2 и выполненный в виде двух силовых винтов, соеди" ненных с корпусом судна посредством динамометров 3, расположенных параллельно оси гребного вала 4 и закрепленных в хомуте 5,Хомут 5 установлен перед дейдвудным сальникомне показан)и обжимает гребной вал 4, связанный через упорный подшипник б е измеритепьной балкой 7, установленной между корпусом судна 2 и...