Устройство для защиты паротурбинной установки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3(51) г 01 Р 21/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Харьковский филиал Центральногоконструкторского бюро Главэнергоремонта(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ, содержащее стопорный и регулирующий клапаны с поршневыми сервомоторами и клапан срыва вакуума с приводом, снабженным командным блоком и цепью управления исполнительным элементом, отличающееся тем, что,ЯО 1059226 А с целью повышения его надежности, командный блок выполнен в виде реле закрытого положения стопорного клапана, реле закрытого положения регулирующего клапана и реле давления с датчиком, подсоединенным к полости под поршнем сервомотора регулирующего клапана, причем нормально замкнутые контакты реле закрытого положения стопорного и регулирующего клапанов и нормально разомкнутые контакты реле давления включены последовательно в цепь управления.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью упрощения проверки работоспособности, в линию подсоединения датчика к полости под поршнем введен трехходовой переключатель, соединенный одним из патрубков со сливным трубопроводом,1059226 Составитель А. Калашников Редактор О. Бугир Техред И. Верес Корректор Г. Решетник За каз 9785/36 Тираж 535 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для защиты паротурбинных установок, особенно использующих энергию геотермальных источников.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для зашиты паротурбинной установки, содержащее стопорный и регулируюрций клапаны с поршневыми сервомоторами и клапан срыва вакуума с приводом, снабженным командным 1 О блоком и цепью управления исполнительным элементом 1.Недостаток известного устройства - несколько пониженная надежность из-за его сложности и трудности контроля работоспособности.Целью изобретения является повышение надежности устройства.Для достижения поставленной цели в устройстве для защиты паротурбинной установки, содержащем стопорный и регулирую щий клапаны с поршневыми сервомоторами и клапан срыва вакуума с приводом, снабженным командным блоком и цепью управления исполнительным элементом, командный блок выполнен в виде реле закрытого положения стопорного клапана, реле закры того положения регулирующего клапана и реле давления с датчиком, подсоединенным к полости под поршнем сервомотора регулирующего клапана, причем нормально замкнутые контакты реле закрытого положения З30 стопорного и регулирующего клапанов и нормально разомкнутые контакты реле давления включены последовательно в цепь управления.Кроме того, с целью упрощения проверки работоспособности в линию подсоедине- З 5 ния датчика к полости под поршнем введен трехходовой переключатель, соединенный одним из патрубков со сливным трубопроводом.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.40Клапан 1 срыва вакуума расположен в выхлопном патрубке 2 турбины и снабжен приводом 3, связанным с исполнительным элементом - электромагнитом 4.В цепь 5 управления электромагнитом 4 445 последовательно включены нормально замкнутые контакты 6 и 7, реле 8 и 9 закрытого положения стопорного и регулирующего клапанов, взаимодействующих со штоком 10 сервомотора 11 регулирующего клапана и штоком 12 стопорного клапана 13, и нормально разомкнутый контакт 14 реле 15 давления, управляемого датчиком 16 давления, подключенным к полости 17 под поршнем 18 сервомотора 11 через трехходовый переключатель 19, патрубок 20 которого соединен со сливным трубопроводом 21. Сервомотор 11 управляется отсечным золотником 22, камера 23 которого подключена к напорному, а камера 24 - к сливному трубопроводу. Реле 8, 9 и 15 образуют командный блок привода клапана 1.При сбросе электрической нагрузки генератором, в случае заедания регулирующих клапанов, давление под поршнем 18 сервомотора 11 падает до давления в камере 23, подключенной к сливному трубопроводу.Настроенный на это давление датчик 16 подает сигнал на реле 15, в результате чего контакт 14 замыкается. Если при этом остаются замкнутыми контакты 6 и 7, что означает неполное закрытие как стопорного, так и регулирующего клапанов, то через последовательно включенные контакты 6, 7 и 14 подается воздействие на электромагнит 4, который перемещает привод 3. При этом клапан 1 срыва вакуума открывается, подавая воздух в выхлопной патрубок 2 турбины, что обеспечивает повышение давления за турбиной и,следовательно, торможение ротора.Если же после сброса электрической нагрузки не закрылся только регулирующий клапан, а стопорный закрылся, воздействие на срыв вакуума не передается, так как контакт 7 разомкнут в результате закрытия стопорного клапана. Аналогично, если не закрылся стопорный, а закрылся только регулирующий клапан, воздействие на срыв вакуума также не передается.Контроль работоспособности устройства может осуществляться, например, на остановленной турбине при работающем пусковом насосе. Для этого при открытых стопорном и регулирующем клапанах переключателем 19 датчик 16 отключается от полости 17 и подключается к сливному трубопроводу 21. В результате этого контакты 6, 7 и 14 оказываются замкнутыми, и через электромагнит 4 передается воздействие на открытие клапана срыва вакуума.Таким образом, предлагаемое устройство существенно повышает надежность работы паротурбинной установки, обеспечивая срыв вакуума только в аварийных ситуациях.