Составной скребок скребкового транспортера

Номер патента: 542695

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Давыдов, Кокшаров, Кроменский, Морозов, Мужев

МПК: B65G 19/24

Метки: конвейера, скребка, соединения, тяговой, цепью

...скребка,Устройствовой цепью котельный элеме0 тымп концам ебка с тяго- ее соединимы с отогнуся тем, что,я соединения скейера, содержащ1.1-образной фоотличающее Изобретение относится к конвеиеростроению, а именно к устройствам для соединения скребка с тяговой цепью.Известно устройство для соединения скребка с тяговой цепью 11. Недостатком его является выполнение соединения неразъемным.Известно также устройство для соединения скребка с тяговой цепью конвейера, содержащее соединительный элемент 1.1-образной формы с отогнутыми концами 2. Однако это устройство пс обеспечивает достаточной надежности соединения и значительно трудоемко при монтажных работах.Цель изобретсния - упрощение монтажных работ и повышение надежности соединения. Для этого...

Номер патента: 1771914

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Доценко, Ершов, Килин, Киричков, Приходько, Соболев, Сосновских, Стариков, Хрипко

МПК: B23P 6/00

Метки: балочного, валков, рабочих, ремонта, составных, стана, универсального

...После определения величины натяга и соответствующей мехобработкибандажа, его нагревают до температуры посадки 300 С по режиму, определенному длякаждой марки стали, и производят собственно горячую посадку. После охлажденияпо заданному режиму между бандажом иосью эа счет натяга образуется нераэьемное соединение, достаточное для передачикрутящего момента. Изготовленный такимобразом валок проходит механическую об 1771914работку в соответствии с размерами чертежа и подвергается окончательному контролю. Отремонтированные валки следует устанавливать в менее нагруженные клети стана.Выбор граничных параметров обусловлен тем, что при выходе значения максимального натяга за верхний предел 0,4 Ьчакс при первой посадке во время эксплуатации...

Номер патента: 529894

Опубликовано: 30.09.1976

Автор: Васильев

МПК: B22D 41/56

Метки: соединения, составных, стаканов

...необходимого для расстыковки отъемных частей.Погружпой стакан 12 может быть выполнен глуходонным с боковыми выпускамиили в виде сквозной трубы с центральнымвыпуском. В случае использования дляразливки трубы с центральным выпускомотъемные части могут быть выполненывзаимозаменяемыми, что упрощает технологический процесс по обслуживанию устройства и складирование стаканов.При безнапорной разливки или при разливке с защитой поверхности расплава вметаллоприемнике агрессивными шлакамипогружная часть может быть выполнена изболее стойкого к перепадам температур ивоздействию шлаков огнеупорного материала, например применение цирконовых иликварцевых стаканов, и несколько меньшейдлины, насколько позволяет расстояние отрычага 1 до...

Номер патента: 560990

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Вавин, Сергеев, Шинкаренко

МПК: F01D 5/12

Метки: лопатка, рабочая, составная, турбовентилятора

...содержит перо 1 внутреннегоконтура, на периферии которого выполненаполка 2 с проушинами 3, шарнирно соеди 2ненными с проушин.1 ъщ 4 хвостовика 5 пера 6 внешнего контура, Проушины Э полки 2соединены перемычкой 7 и расположенывнутри проушин 4 хвостовика 5, между которыми установлена распорная втулка 8 срасположенным внутри болтом 9, стягиваюшим проушины 4,Упрощение конструкции лопатки позволяетснизить вес и уменьшить габариты, так какзамкнутое коробчатое сечение, образованноеперемычкой, выполненной между проушинамиполки пера внутречнего контура, лучше работает на изгиб и кручение. Распорыая втулка,установленная между проушинами хвостовыка пера внешнего контура с расположеннымвнутри болтом, позволчет уменьшить...

Номер патента: 1141206

Опубликовано: 23.02.1985

Автор: Коротов

МПК: F01D 5/02

Метки: дисков, колеса, рабочего, соединения, турбомашины, узел

...такое соединение дисковне обеспечивает простоту сборки рабочего колеса ввиду невозможностизафиксировать болт в момент заворачивания гайки.Наиболее близким по технической 15сущности и достигаемому эффекту кизобретению является узел соединениядисков рабочего колеса турбомашины,содержащий установленные в отверстиях дисков и зафиксированные гайками 20болты, каждый из которых снабженголовкой с лыской, расположенной параллельно оси болта и боковой поверх.ности кольцевого бурта одного издисков, причем на боковой поверхности бурта выполнено углубление, вкотором размещен Фиксирующий элемент, контактирующий с лысками болтов 23.Однако и такое выполнение узла З 0соединения дисков рабочего колесатурбомашины не повышает надежностьв работе колеса...