Устройство для определения коэффицента трения скольжения

РСО 08 СОВЕТСКИХрццдапнепэкРЕСПУБЛИН А Эа)С 0 М 19 НОМИТЕТ СССР ЕНИЙ И ОТНРЫТИ ЕНИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ к свтссснсму сюисссвъств(56) 1. Авторское свидетельство СССРВ 142069, кл. С 01 М 19/02, 1960.:(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯКОЗфФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ СЮЛЬЖЕНИЯс содержащее основание, держатель образца, держатель контробразца,.приводего поступательного перемещения, из; меритель силы трения и нагружающий механизм, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения произв дительности испытаний в условиях, приближающихся к эксплуатационным, оно снабжено механизмом подъема и перемещения держателя образца, выполненным в виде винтовой пары, на одном из элементов которой с воэможностью . вертикального перемещения укреплена . параллельно основанию штанга, а дер- жатель образца выполнен в виде груза с отверстием, предназначенным для размещения штанги с воэможностью пе ремещения по ней груза.Заказ 6000/45 Тираж 873 ПодписноеВНИИХИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035,.москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 е еееее 1 еееееефилиал ППП "Патент",г,ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к средствам для изучения фрикционных характеристик материалов для подшипников скольжения.Известно устройстно для определения коэффициента трения скольжения, содержащее основание, держатель образца, держатель контробразца, привод его поступательного перемещения, измеритель силы трения и нагружающий механизм. Работа этого устройстна 10 состоит в том, что один из.элвментов исследуемой пары трения, например образец, перемещают поступательно относительно контробраэца и измеряют силу трения с помощью измерителя си 15 лы, расположенного между держателем образца и .приводом его поступательного перемещения 1.Недостатком этого устройства является сравнительно низкая производиО тельность н условиях, приближающихся к эксплуатационным, а именно при .больших нормальных нагрузках и.циклических испытаниях, когда необходимо перемещать в исходное состояние держатель образца.Цель изобретения - повышение производительности испытаний в условиях, приближающихся к эксплуатационным. Эта цель достигается тем, что устройство для определения коэффициента трения скольжения, содержащее основа- ние; держатель образца, держатель контробразца, привод его поступательного перемещения, измеритель силы трения и нагружающий механизм, снабжено механизмом подъема и перемещения держателя образца, выполненным н виде винтовой пары, на одном из элементов которой с возможностью верти кального перемещения укреплена параллельно основанию штанга, а держатель образца выполнен в виде груза с отверстием, предназначенным для размещения штанги с воэможностью перемещения по ней груза.На чертеже изображено устройстводля определения коэффициента тренияскольжения,Оно содержит основание 1, держатель 2 образца, держатель 3 контробразца, привод 4 его поступательногоперемещения, измеритель 5 силы тренияи нагружающий механизм, роль которого выполняет держатель 2 образца, выполненный в виде груза с отверстием6, механизм подъема и перемещениядержателя образца, выполненный в видевинтовой пары 7, на одном иэ элементов которой с возможностью вертикального перемещения укреплена параллельно основанию 1 штанга 8, размещеннаян отверстии 6 держателя 2 образца.Устройство работает следующим образом.Образец 9 закрепляют на держателе2, а контробраэец 10 - на основании1, включают привод 4 поступательногоперемещения держателя 2 и с помощьюизмерителя 5 регистрируют силу тре-,ния в исследуемой паре. При перемещении держателя 2 образца в крайнееправое положение привод выключают ис помощью механизма подъема винтовой пары 7) поднимают держатель 2нверх, выводя образец 9 из контактас контробразцом.10. Затем держатель 2перемещают по штанге 8 в крайнеелевое ( исходное) положение, с помощьювинтовой пары 7 опускают его вниз,обеспечивая контактирование элементовисследуемой пары, включают принод 4и повторяют испытание,Устройство позволяет повысить производительность испытаний за счеттого, что оно обеспечивает повторяемость опытов и их механизацию, особенно в условиях эксплуатации, когдаиспытания выполняют при больших нормальных нагрузках.