Способ абразивной обработки

СОЮЗ СОВЕТСНИХООЕЮОМКВПРЕСПУЬЛИН 24 В 55 02 ИЕ БРЕТЕ та БРАБО аждаю 7 .Рябовтехнически зонуруей,. Смазочно-охприме вщмюе фащи нос трое а, котоструеА В ТО РОНО МУ ООИОВТЮВО(56) 1. худобин лОВлаждающие средства,при шлифовании. И.,1971, с. 77-78. ВОО А С.54) (57КИ,. прищю жидерезанияо т л нс цельювалиногополнительрую распСОЖ СПОСОБ ЛВМЗИВНой О котором смазочно-охл ость (СОЖ) подают в свободно, падающей с чающийся тем повыаения стойкости круга,в зону резан но аодают струю га олагают центрально1030150 Составитель БрискинаТехред Т,Маточка Корректор А. Повх Редактор В.Лазаренко Заказ 5065/16 Тираж 795ВНИИПЙ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 Изобретение относится к металло/обработке, в частности к абразивной обработке заготовок с примене нием смазочно-охлаждающих жидкостейСОЖ), и может быть использовано, например, на операциях круглого наружного, внутреннего, плоского шлифования и др.Известен способ абразивной обработки с подачей СОЖ в зону резания свободно падающей струей (поливом)Ц.Технологическую эффективность СОЖ,подаваемой поливом, в принципе можно существенно повысить путем насыщения ее газом, способным создать 15на поверхности металла шлифуемойзаготовки достаточно прочные защитные пленки; снижающие интенсивность износа, эатупления и эасаливания шлифовального круга и обеснечивающие тем самым повышение егостойкости и режущей способностиНедостатком этого способа является то, что окружные и торцовые воздушные потоки, создаваемые вращающимся кругом, воздействуют на потокструю) воздушно-жидкостной смеси ирассеивают гаэ в атмосферу еще дозоны обработки. В результате эффективность насыщения СОЖ газом сводится к нулю.30. Цельизобретения - повышение стойкости шлифовального круга,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу абразивнойобработки, при котором смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ ) подают в зону резания свободно падающей струей,в зону резания дополнительно подаютструю газа, которую располагают центрально в струе СОЖ. оНа чертеже изображеио устройство,реализуЮщее предлагаемый способ, об-щий ВидеВ струе СОЖ 1 центрально расположена струя газа 2, подаваемая дополнительно в зону резания.Способ осуществляется следующимобразом.СОЖ по-прежнему производит охлаждающее и моюцее действие, но,крометого, обеспечивает защиту газа от рассеивания, создавая вокруг него гидравлическийжидкостной ) заслон. Гаэ,например кислород, поступающий в зону обработки, способствует повышению эффективности шлифования за счетобразования на поверхности обрабатываемой заготовки окисных пленок.Пленки уменьшают трение в зоне контакта шлифовальный круг.- заготовкаи предотвращают адгезионное взаимодействие последних. В свою очередьэто приводит к снижению сил резания,уменьшению износа и затупления шлифовального круга и шероховатости обработанной поверхности В итоге повышается способность шлифовальногокруга или при той же стойкости обеспечивается возможность повышения производительности обработки шлифованием. Были проведены испытания, при которых шлифовали детали типа колец подшипников при одновременной подаче СОЖ и кислорода по предлагаемому спо-, соба. Расход СОЖ 0,8 дммин,расход кислорода 0,16 дм (мин на 1 мм длины обрабатываемой поверхности). Состав .СОЖ, Ъ .: кальцинированная сода 1,0, нитрит натрия 0,2, вода 98,8 Шлифовальный круг 24 А 10 СМ 17 К 5 ПП 400 Х 20 ЗХ 15., Обрабатываемый материал - сталь ХШ 15 закаленная Н С 62;.64 Диаметр заготовки 65 мм, ширина 14 мм". Оборудование - круглошлифовальный станок мод. ЗБ 153.Режимы шлифования: окружная скорость. круга Мк = 35 м/с; окружная скорость заготовки У = 30 м/мин; поперечная подача 6 д = 0,4 мм/мин.Результаты испытаний показали, что износ шлифовального круга снижается на 30-401, шероховатость обработанной поверхности уменьшается на 15-30 (но критерию К ) по сравнейию с известным способом. Таким образом, предлагаемый способ абразивной обработки имеет заметные преимущества по сравнению с шлифованием нри поливе СОЖ свободно падающей струей, т,е., это приводит к повышению производительности при повышении стойкости шлифовального круга и уменьшению шероховатости.