Пьезоэлектрический акселерометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1023241
Автор: Смирнов
Текст
,102324 а) 6.01 Р 15 ГОСУД АРС йО ДЕЛДН АНИЕ ЗОБРЕТЕН(54) (57) ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РОМЕТР, содержащий установленный на опоре чувствительный элемент в электрического цялшдра с массой ного элемента внутри, о т л и ч а с я тем, что, с палые упрощения изготовления акселеромезра, опора в в корпусе в виде комической лонер углом при вершине конуса в, нахо в пределах 90 а180, а по пьезоэлектрического цилиндра, корм : чувствительного элемента сопряаены 1 иаа ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ;56) 1. Патент. Велнкобритатщи У 1393312, :кл. 6 01 Р 15/08, 07.05.75.2. Батуев Г; С. и др, Инженерные методыисследования ударных процессов. М., "Машиностроение", 1977, с. 215, рис. 129 (прототип). АКСИПЫф в корпусевиде пьезо- чувствительвщн- йтехнологмполн ему хностис дящимся верхности/ Заказ 4202/29 Тираж 873ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4)5 Подписное Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к измерению параметров движения, в частности к пьезоэлектрическим акселерометрам ударных усксрений с колЬ.цеаым чувствительным пьезоэлементом.Известные пьеэоакселерометры обладают относительно низкой собственной частотой, а ихминиатюризация затруднена в с".чзи со значи.тельным усложнением технологии изготовления 13.Наиболее близким к предлагаемому потехнической сущности и достигаемым реэуль.татам является устройство, содержащее установленный в корпусе на опоре чувствительньгйэлемент в виде пьезоэлектрического цилиндрас массой чуаствительного элемента внутри 12)Недостатком этого устройства являетсяотносительно сложная технология йэготовленияпри малой электрической емкости нри значительных габаритах и массе,Цель изобпетения . - упрощение технологииизготовления акселерометра,, Для достижения этой цели опора выполненав корпусе в виде конической поверхности суглом при верщине конуса е, находящимсяв пределах 90 а 180, а поверхности пьезо,.электрического цилиндра, корпуса и массы чув.ствнтельного элемента сопряжены беэ зазора.На чертеже представлена упрощенная конструкция пьезоэлектрического акселерометра.Чувствительный элемент 1 выполнен в видетонкостенного кольца внутри которого разме. щена инерционная масса 2. В корпусе 3 выполнена опора 4 в виде конуса, Чувствительный элемент закреплен в корпусе по иаружнофцилиндрической поверхности и опирается на5 ружной кромкой,на,опору, Кроме гого, устройство содержит токовыводы 5, Сопряжениечувствительного элемента, массы и корпусавыполнено без зазора,Акселерометр работает следующим образом.1 р При наличии ускорения вдоль оси приборачувствительный элементиспытывает деформа -цию сдвига и на его цилиндрических поверхностях появляются электрические заряды,съемкоторых осуществляется при помощи токовыво 15 дов 5, Чувствительный элемент поляризованвдоль оси акселерометра, Нижний предел угла а (90 ) обусловлен обеспечением незаклинивания чувствительного элемента в коническомотверстии, а верхний предел а (180) - обес.20 лечением отсутствйя электрического контактамежду внутренней и внешней поверхностьючувствительного элемента через корпус.Конструкция акселерометра позволяет упрос.тить технологию изготовления прибора в целом25 при ее миниатюрном варианте исполнения эа счетупрощения технологии выполнения опоры (опо.ра может быль выполнена, например, сверлением эа одну операцию). Кроме того, возможноснижение толщины стенок пьезоэлемента,следствием которой является увеличение электрической емкости, снижение габаритов и массы.
СмотретьЗаявка
2920378, 05.05.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4665
СМИРНОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01P 15/09
Метки: акселерометр, пьезоэлектрический
Опубликовано: 15.06.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1023241-pezoehlektricheskijj-akselerometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пьезоэлектрический акселерометр</a>
Устройство подвеса чувствительного элемента в корпусе гироприбора
Номер патента: 572120
Опубликовано: 20.08.2005
Авторы: Замахин, Коршунов, Старосельцев, Шеянов
МПК: G01C 19/22
Метки: гироприбора, корпусе, подвеса, чувствительного, элемента
Устройство подвеса чувствительного элемента в корпусе гироприбора, например датчика угловых скоростей, выполненное в виде пары соосных торсионов, которые расположены внутри охватывающих их шарикоподшипников, пара одноименных колец которых установлена на втулках корпуса, отличающееся тем, что, с целью повышения его механической прочности вдоль оси подвеса, друга пара одноименных колец с встречной предварительной осевой нагрузкой установлена неподвижно на втулках чувствительного элемента.
Чувствительный элемент датчика усталостного повреждения конструкции
Номер патента: 1703962
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Бойко, Коваль, Тривайло
Метки: датчика, конструкции, повреждения, усталостного, чувствительный, элемент
...его приклеиванием, либо через подложку 6, выполненную из электро- изоляционного материала (в случае исследования металлических конструкций),Чувствительный элемент датчика работает следующим образом.В начальном состоянии омическое сопротивление, измеренное между любой парой диаметрально противоположно размещенных контактных площадок звезды, одинаково. В процессе воздействия на конструкцию циклических нагрузок деформации конструкции через слой клея и подложку передаются на фольгу чувствительного элемента, вызывая в ней1703962 Составитель С.ПривайлоТехред М.Моргентал Корректор М.Максимишине дактор Т.Зуб Заказ Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ИИПИ Го и ГКНТ СССР...
Способ разгрузки осей подвеса гироскопического чувствительного элемента в центрирующих опорах
Номер патента: 1840254
Опубликовано: 10.09.2006
Авторы: Андрианов, Павлов, Соколов
МПК: G01C 19/20
Метки: гироскопического, опорах, осей, подвеса, разгрузки, центрирующих, чувствительного, элемента
Способ разгрузки осей подвеса гироскопического чувствительного элемента на центрирующих опорах, заключающийся в компенсации веса чувствительного элемента (ч.э.) выталкивающей силой поддерживающей жидкости и освобождении чувствительного элемента от действия центрирующих опор, отличающийся тем, что, с целью уменьшения вредных моментов на оси подвеса чувствительного элемента, после освобождения чувствительного элемента от действия центрирующих опор периодически восстанавливают действие центрирующих опор, центрируют чувствительный элемент относительно корпуса прибора возвращением центрирующих опор в исходное состояние и освобождают чувствительный элемент от действия центрирующих опор.
Чувствительный элемент для бортовых систем жизнеобеспечения космических скафандров
Номер патента: 1791734
Опубликовано: 30.01.1993
Авторы: Абрамов, Баусин, Кучевицкий, Никитин
МПК: G01L 7/06
Метки: бортовых, жизнеобеспечения, космических, систем, скафандров, чувствительный, элемент
...при этомнаправляющий стакан установлен коаксиально гайке и дном закреплен в отверстииее кольцевого торца, а втулка установленана внутренней поверхности гайки с возможностью осевого перемещения, при этом цилиндрическая пружина расположена междунаправляющим стаканом и втулкой, один ееторец контактирует с буртом втулки; а другой - с пятой,На чертеже представлен общий вид чувствительного элемента.Чувствительный элемент состоит изсильфона 1, стакана 2, выполняющего рольнаправляющей для сильфона, К стакану 2прикрепляются верхний неподвижныйцентр 3 и гайка 4, служащая для закрепления чувствительного элемента в приборе,По внутренней резьбе гайки 4 наворачива ется регулировочная втулка 5, в которуюупирается одним концом пружина 6,...
Приспособление для арретирования чувствительного элемента на торсионном подвесе в гироскопичрхких приборах
Номер патента: 273450
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: G01C 1/02, G01C 19/26, G01C 19/38
Метки: арретирования, гироскопичрхких, подвесе, приборах, торсионном, чувствительного, элемента
...1 прижимает чувствительный элемент 2 гиротеодолита сферическим сектором 8 к кольцу 4. Слабое натяжение торсионной ленты 5 подвеса обеспечивается в этот момент пружиной б. На валу 7 приводного маховика 8 укреплен кулачок 9, с которым соединен толкатель 10, перемещающий рыаги 11 в положение, в котором тормозные колодки 12 прижаты к штанге чувствительного элемента 2, Вращая для дезарретирования маховик 8, например в направлении часовой стрелки, отводят арретирующпй элемент 1 в паз и тем самым дают возможность чувствительному элементу 2 опускаться при скольжении штанги 18 по обкладкам колодок 12. После поворота маховика, например на четверть оборота, чувствительный элемент оказывается неподвижно висящим на ленте б. Поскольку колодки 12...
Предыдущий патент: Двухкомпонентный фотоэлектрический измеритель скорости ветра
Следующий патент: Преобразователь напряжение-ток
Случайный патент: Телескоп