Устройство для вероятностного моделирования работы транспортных систем

.ЯО 1103241 А 3(51) О 06 Р 15/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Центральное проектно-конструк. -торское бюро по лифтам(56) 1, Авторское свидетельство СССРР 960833, кл. С 06 Р 15/20, 1980(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРОЯТНОСТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЬИ СИСТЕМ по авт. св.960833,отйичающеесятем, что, сцелью повышения точности моделирования, блок моделирования входящегопотока заявок содержит коммутатор,группа выходов которого являетсягруппой выходов блока, а групга информационных входов коммутатора подключена к информационным выходамсоответствующих реверсивных счетчиков данного блока, каждый имитатортранспортного органа дополнительносодержит переключатель, блок подготовки заявок к выходу и стробированный дешифратор, группа выходов стробированного дешифратора подключенак входам соответствующих элементовИЛИ группы блока моделирования входнога потока заявок, блок подготовкизаявок к выходу в каждом имитаторетранспортного органа содержит мультиплексор, группу элементов ИЛИ, группу реверсивных счетчиков, два стробированных дешифратора, реверсивныйсчетчик, генератор импульсов, триэлемента И, формирователь импульса,генератор случайного потока импульсов и триггер, единичный вход которого объединен с управляющим входомреверсивного счетчика и подключен квыходу пятого элемента И имитатора транспортного органа, первый выход переключателя которого подключен к установочным входам мультиплексора и реверсивного счетчика, информационный вход которого объединен с информационными входами первого стробированного дешифратора и мультиплексора и подключен к информационному выходу первого реверсивного счетчика имитатора транспортного органа, входы Вперед и Назад которого подключены к первым входам соответственно первого и второго элементов И блока подготовки заявок к выходу, выходы которых соединены соответственно с суммирующим и вычитающим входами соответствующих реверсивных счет-аФ чиков группы, вычитающие входы которых подключены к соответствующим выходам первого стробированного дешифратора, выходы разрядов каждого ре- С, версивного счетчика группы соединеНы с входами соответствующего элемен-Я та ИЛИ группы, выходы которых соединены с группой входов мультиплексора соответственно, выход которого реЫ, соединен с входом генератора импульсов, выход которого соединен со стра бирующим входом первого стробированного дешифратора и выходом первого элемента И генератора выхода заявок, . выход формирователя стохастических констант которого соединен с первым входом третьего элемента И блока подготовки заявок к выходу, второй вход третьего элемента И подключен к выходу генератора случайного потока импульсов и вторым входам первого и второго элементов И, третьи входы которых объединены и соединены с третьим входом третьего элемента И и единичным выходом триггера, выход третьего элемента И соединен с нулевым входом триггера, нулевой выход которого через формирователь импуль са соединен со стробирующим входом второго стробированного дешифратора,1103241 Кулемгилу ЯЗХ(фиг;7 лт ггргритюра Р (фиг Ьт пга уира 3 (41 иг Р(сухуми анисфиг,8 Составитель В.фукалоедактор О.Колесникова Техред Ж. Кастелевич ктор. А. Тяско дписно Д. фи ая,г. ужгород ППППа Фат ,1 ЗгтФ-- Клина а 4 гргйгказ 2030/38 Тираж ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Р1103241 кроме того, в каждом имитаторе транспортного органа информационный выходпервого реверсивного счетчика соединен с информационным входом своегостробированного дешифратора, стробирующий вход которого подключен квыходу пятого элемента И, а устано=вочный вход счетчика генератора выхода заявок подключен к второму выходу переключателя, вход которогоподключен к шине нулевого потенциала,Изобретение относится к вычислительной технике, может быть использовано для исследования транспортныхсистем методом аппаратурного физического моделирования, 5По основному авт. св, Р 960833 известно устройство, содержащее блокмоделирования входящего потока заявок, группа выходов и группа входовкоторого соединены соответственно сгруппой входов и первой группой выходов группы имитаторов транспортныхорганов, входы и вторая группа выходов которых соединены соответственнос группой выходов и группой входовблока моделирования выходящего пото 15 ка заявок, каждый имитатор транспортного органа содержит два реверсивных счетчика, два генератора тактовых м импульсов, два элемента задержки сигнала, три элемента НЕ, три элемента 20 ИЛИ и шеР 1 ь элементов И, входы первого элемента ИЛИ являются группой входов имитатора и подключены соответственно к первым входам первого и второго элементов И, вторые входы ко торых объединены и подключены к выходу первого генератора тактовых импульсов, вход которого подключен к выходу третьего элемента И, три входа котоРого подключены соответственно к выходу первого элемента задержки, к выходу первого элемента ИЛИ и к выходу первого элемента НЕ, вход которого через второй элемент задержки подключен к 1-му выходу первого реверсивного счетчика, остальные выходы которого образуют первую группу в выходов имитатора, выходы второго реверсивного счетчика образуют вторую группу выходов имитатора, выход пер.вого элемента ИЛИ соединен с первыми 4 О входами четвертого и пятого элементов И.и второго элемента ИЛИ, выход котОрого через второй элемент НЕ соединен с входом первого элемента задержки сигнала, вход имитатора сое динен с вторым входом второго элемента ИЛИ, с первыми входами третьего выходы первых реверсивных счетчиковимитаторов транспортного органа подключены к соответствующим управляющим входом коммутатора блока моделирования входящего потока заявок, вкаждом имитаторе транспортного органа третий вход четвертого элемента Исоединен с вторым входом второго элемента ИЛИ, а третий вход пятого элемента И - с выходом третьего элемента НЕ,элемента ИЛИ и шестого элемента И ичерез третий элемент НЕ подключен квторому входу четвертого элемента И,выход которого соединен с вторым вхо-.дом третьего элемента ИЛИ, выход которого соединен с входом второго генератора тактовых импульсов, выходкоторого соединен с вторыми входамипятого и шестого элементов И, выходыкоторых соединены соответственно ссуммирующим и вычитающим входами второго реверсивного счетчика, выходыпервого и второго элементов И соединены соответственно с суммирующим ивычитающим. входами первого реверсивного счетчика, блок моделированиявходящего потока заявок содержит Иреверсивных счетчиков, И элементовИЛИ, И элементов И, вероятностный1,К)-полюсник, коммутатор, формирователь стохастических импульсов,генератор случайного потока импульсов и генератор случайных чисел, выход которого соединен с первыми входами элементов И, вторые входы которых подключены к соответствующим выходам вероятностного (1,К)-полюсника, выходы формирователя стохастических импульсов соединены с соответствующими входами коммутатора, выходыкоторого соединены с третьими входамисоответствующих элементов И, выходыкотбрых соединены с .суммирующими входами соответствующих реверсивныхсчетчиков, вычитающие входы которыхподключены к выходам соответствующихэлементов ИЛИ, входы которых образуют группу входов блока, группой выходов которого являются выходы реверсивных счетчиков, кроме того, блок моделирования выходящего потока заявоксостоит из группы генераторов выходазаявок, каждый из которым содержитсчетчик, генератор регулярных импульсов, элемент НЕ, восемь элементовИ и формирователь стохастических констант, выход которого соединен с первым входом первого элемента И, второйвход которого соединен с выходом генератора регулярных импульсов и с первым входом второго элемента И, второй вход которого объединен с третьим входом первого элемента И и через Ьлемент НЕ подключен к выходу третьего элемента И, входы которого подклю чены к разрядным выходам счетчика, вычитающий вход которого подключен к выходу второго элемента И, выход первого элемента И является выходом, имитатора, группой входов которого являются первые входы четвертого, пятого, шестого, седьмого, восьмого эле- . ментов И, вторые входы которых объединены и являются входом имитатора, а выходы подключены к соответствую щим разрядным входам счетчика. Кроме того, формирователь стохатических констант содержит И элементов И, (О + 1) элементов ИЛИ, реверсивный регистр сдвига, коммутатоР и форми- р 0рователь стохастическихимпульсов, выходы которого соединены с соответствующими входами коммутатора, выходы которого соединены с входами соответствующих первых элементов ИЛИ, выходы которых соединены с первыми входами соответствующих элементов И, выходы которых соединены с соответствующими входами (Н + 1)-го элемента ИЛИ, выход которого является выходом формирователя, входами которого являются суммирующий и вычитающий входы реверсивного регистра сдвига, выходы которого соединены с вторыми входами соответствующих элементов И, семь линий задержки, четыре элемента З 5 НЕ, три элемента ИЛИ и девять элементов И, выходы которы, а также выходы всех элементов НЕ, выходы первых четырех линий задержки и выход первого элемента ИЛИ образуют груп пу выходов формирователя, вход которого подключен к первым входам второго элемента ИЛИ и третьего элемента ИЛИ, выход которого через пятую и шестую линии задержки соединен со 45 своим вторым входом и с входом седьмой линии задержки, выход которой соединен с первыми входами всех элементов И, выход второго элемента ИЛИ соединен с входом первой линии задерж-. ки, выход которой соединен с вторым входом первого элемента И, через первый элемент НЕ - с вторым входом второго элемента И и непосредственно с входом второй линии задержки, выход которой соединен с вторым входом 55 третьего элемента И, через второй элемент НЕ - с вторым входом четвертого элемента И и непосредственно с входом второй линии задержки, выход которой соединен с вторым входом третьего 60 элемента И, через второй элемент НЕ " с вторым входом четвертого элемента И и непосредственно с первым входом первого элемента ИПИ, выход которого соединен с вторым входом пятого эле мента И, выход второй линии задержки соединен также с входом третьей линии задержки, выход которой через третий элемент НЕ соединен с вторым входом шестого элемента И и непосредственно с вторым входом седьмого элемента И, вторым входом первого элемента ИЛИ и с входом четвертой линии задержки, выход которой через четвертый элемент НЕ соединен с вторым входом восьмого элемента И и непосредственно с вторыми входами девятого элемента И и второго элемента ИЛИ Г 13В устройстве определение числа.выходящих заявок на 1-х позициях из системы определяется в момент прибытия .транспортного органа на 1-ю позицию, Такая схема моделирования процесса выхода заявок из системы характерна для трачспортных систем, в которых пункты назначения заявок материально не фиксируются (например, городской транспорт). Однако существуют такие транспортные систеьн, в которых пункты назначения заявок материально фиксируются (например, железнодорожный транспорт, авиационный и т.д.) . Материальным носителем пункта назначения являются билеты. В лифтах, например, материальным носителем пункта назначения являются сигналы о приказах пассажиров, вошедших в кабину), Процесс фиксации в таких системах происходит не на стадии выхода заявок, а н а ст адни входа.Известное устройство не позволяет фиксировать пункты назначения на стадии входа.Цель изобретения - повышение точности моделирования путем более точного отображения реального процесса фиксации пунктов назначения заявками на стадии их входа в систему.Цель достигается тем, что в устройстве для вероятностного моделирования работы транспортных систем блок моделирования входящего потока заявок содержит коммутатор, группа выходов которого является группой выходов блока, а группа информационных входов которого подключена к информационным выходам соответствующих реверсивных счетчиков данного блока, каждый имитатор транспортного органа дополнительно содержит переключатель, блок подготовки заявок к выходу и стробированный дешифратор, группа выходов которого подключена к входам соответствующих элементов ИЛИ группы блока моделирования входного потока заявок, блок подготовки заявок к выходу в каждом иютаторе транспортного органа содержит мульти-, плексор, группу элементов .ИЛИ, группу реверсивных счетчиков, два стробированных дешифратора, реверсивныйсчетчик, генератор импульсов, триэлемента И, формирователь импульса,генератор случайного потока импульсов и триггер, единичный вход которого объединен с управляющим входом реверсивного счетчика и подключен к5выходу пятого элемента И имитаторатранспортного органа, первый выходпереключателя которого подключен кустановочным входам мультиплексораи реверсивного счетчика, информационный вход которого объединен с информационными входами первого стробированного дешифратора и мультиплексора и подключен к информационномувыходу первого реверсивного счетчикаимитатора транспортного органа, входы Вперед и фНазадкоторого.подключены к первым входам соответственно первого и второго элементовИ блока подготовки заявок к выходу,выходы которых соединены соответственно с суммирующим и вычитающим входами соответствующих реверсивныхсчетчиков группы, вычитающие входыкоторых подключены к соответствующимвыходам первого стробированного дешифратора, выходы разрядов каждого,реверсивного счетчика группы соединены с входами соответствующего элемента ИЛИ группы, выходы которых соединены с группой входов мультиплексо ра соответственно, выход которогосоединен с входом генератора импульсов, выход которого соединен со стробирующим входом первого стробированного дешифратора и выходом первого элемента И генератора выхода заявок, выход формирователя стохастическихконстанткоторого соединен с первымвходом третьего элемента И блока подготовки заявок к выходу, второй входтретьего элемента И подключен к выходу генератора случайного потока импульсов и вторым входам первого и второго элементов И, третьи входы которых объединены с третьим входом третьего элемента И и единичным вы ходом триггера, выход третьего элемента И соединен с нулевым входом триггера, нулевой выход которого через Формирователь импульса соединен со стРОбирующнм вхОдом ВТОРОГО стРО бированного дешифратора, кроме того, в каждом имитаторе транспортного органа информационный выход первого 1реверсивного счетчика соединен с инФормационным входом своего стробированного дешифратора, стробирующий вход которого подключен к выходу пятого элемента И, а установочный вход счетчика генератора выхода заявок подключен к второму выходу переключателя, вход которого подключен к ши..60 не нулевого потенциала, входы первых реверсивных счетчиков имитаторов тран. спортного органа подключены к соответствующим управляющим входам коммутатора блока моделирования входя щего потока заявок, в каждом имитаторе транспортного органа третийвход пятого элемента И соединен с выходом третьего элемента НЕ, а третийвход четвертого элемента И - с вторым входом второго элемента ИЛИ.На фиг. 1 приведена блок-схемаустройства; на фиг. 2 - схема имитатора транспортного органа 1 на фиг. 3схема блока моделирования входящегопотока заявок 1 на фиг. 4 - схема генератора выхода заявок; на фиг. 5схема формирователя стохастическихконстант; на фиг. 6 - схема формирователя стохастических импульсов; нафиг. 7 - схема второго блока моделирования выхода заявок; на фиг. 8временная эпюра, поясняющая работутранспортного органа.Устройство (фиг. 1) содержит блок1 моделирования входящего потока заявок, группу имитаторов 2 транспортных органов, блок 3 моделирования выходящего потока заявок. Каждый имитатор транспортного органа (Фиг. 2) содержит первый и второй реверсивныесчетчики 4 и 5, первый и второй генераторы тактовых импульсов б и 7, дваэлемента задержки сигнала 8 и 9, первый в , третий элементы 10-12 НЕ, первый - третий элементы 13-15 ИЛИ и первый - шестой элементы 16-21 И.Блок 1 моделирования входящего потока заявок (фиг. 3) содержит Н ревер"сивных счетчиков 22, И элементов ИЛИ23, Б элементов И 24, вероятностный(1,К)-полюсник 25, коммутатор 26, формирователь 27 стохастических импульгсов, генератор 28 случайных чисел игенератор 29 случайного потока импуль.сов,Блок 3 моделирования выходящегопотока заявок состоит из группы генераторов 30 выхода Заявок (фиг. 2),каждый из которых содержит (фиг, 4)счетчик 31, генератор 32 регулярныхимпульсов, элемент НЕ 33, восемьэлементов 34-41 И. Формирователь стохастических констант 42 содержит (фиг. 5) Б элементов И 43, Б + 1 элементов ИЛИ 44,реверсивный регистр сдвига 45, коммутатор 46 и Формирователь 47 стохастических импульсов,Формирователь стохастических импульсов 47 (Фиг, 6) содержит семь линий задержки 48-54, четыре элемента55-58 НЕ, три элемента 59-61 ИЛИ идевять элементов 62-70 И. еИмитатор 2 транспортного органа(фиг. 2), кроме того, содержит блок71 подготовки заявок к выходу изсистемы и стробированный дешифратор72.Блок 1 моделирования входящегопотока заявок (фиг. 3) , кроме того,содержит коммутатор 73.Блок 71 подготовки заявок к выходу содержит мультиплексор 74, груп. пу элементов 75 ИЛИ, группу реверсивных счетчиков 76, второй и первыйстробированные дешифраторы. 77 и 78,реверсивный счетчик 79, генератор 580 и)пульсов, первый - третий элементы 81-83 И, формирователь 84 импульса, генератор 85 случайных импульсов, триггер 86.Каждый имитатор 2 транспортногооргана (фиг. 2), кроме того, содержит переключатель 87 режимов работымоделирования выхода заявок,Стробированный дешифратор 72 обеспечивает прохождение сигнала привходе пассажира в кабину для вычитания из очереди пассажиров на соответствующем этаже; коммутатор 73обеспечивает коммутацию требований. органам, для каждого транспортногооргана выдает сигналы: В - вперед,Н - назад, 3 - замедление, мультиплексор 74 обеспечивает прохождениевыходной заявки (приказана входгенератора 80, который работает дотех пор, пона имеется заявка на выход; реверсивный счетчик 76 обеспечивает хранение, накопление и расход выходящих заявок (приказов) длякаждого пункта, на который поданы 30заявки на выход, стрббированный дешифратор 77 обеспечивает прохождение заявки на сумирующий вход счетчика выходящих заявок; стробированный дешифратор 78 обеспечивает 35прохождение сигнала о выходе пассажира на вычитающий вход счетчикавыходящих заявок; реверсивный счетчик 79 обеспечивает формированиекода выходящей заявки при вероятност ном розыгрыше заявки для каждой входящей заявки в транспортный орган,Данное устройство позволяет моделировать любую транспортную систему..Принцип работы транспортной систе мы (лифтовой) заключается в следующем.Воспроизводимый процесс можно пояснить временной эпюрой моделированияпроцессов накопления очереди на этаже, ожидания пассажирами кабин лифтов,загрузки кабин и поездки пассажировна заданные этажи (Фиг. 8).Предположим, что в момент времениА на первый этаж пришел первый пассажир для поездки вверх и нажалкнопку вызова. С этого момента начинается для эгого пассажира отсчетвремени ожиданияПредположим, чтов этот момент. кабины лифтов 1 и 11свободны и находятся в состоянии дви жения вниз. Через определенный промежуток времени (на оси времени точка Б), обусловленный скоростью движения и пройденным растоянием, кабина1 прибудет на первый этаж. За этот 65 промежуток времени на первый этажвозможно прибытие очередных пассажиров для поездки вверх. Обозначим ихномерами 2, 3,8. Предположим,что грузоподъемнОсть кабин 6 чел.Тогда в момент времени Б в кабинувойдут. пассажиры с номерами 1, 26.Время ожидания для них в этот моментзаканчивается и начинается время пбездки (обслуживания), Время ожидания для пассажиров с номерами 7 и 8заканчивается в момент времени В,когда на первый этаж прибывает кабина 11, В этот же момент заканчивается время ожидания и для пассажиров,пришедших на этаж после отправления кабины 1, т,е. в промежуткевремени БВ (пассажиры с номерами 9,10, и 11),Войдя в кабину, пассажиры отдаютприказы (нажимают кнопки) поездки назаданные этажи, Предположим, что пассажиры 2 и б, попавшие в кабину 1,желают ехать на 4-й этаж, На этотэтаж кабина приедет через интервалвремени БГ, Определяемый расстояниемдо 4-го этажа и скоростью движения,кабины. В момент времени Г время поездки обслуживания пассажиров 2 и 6заканчивается. Аналогично предположим, что пассажиры 1, 3 и 4 желаютехать на последний этаж. На этот жеэтаж кабина приедет через интервалвремени БИ, определяемый расстоянием,скоростью, числом сделанных остановоки потерей времени на остановки, разгоны и замедления кабины. В моментвремени И время поездки пассажиров1, 3 и 4 заканчивается. Аналогичнопо приведенной диаграмме можно опреде- .лить время ожидания и поездки длялюбого пассажира. Интервал времениВИ равен времени обращения (кругового рейса) кабины 11.Рассмотренный цикл работы является одним из простых и показываетпротекание всех моделируемых процессов во времени. На самом же делецикл работы вертикального транспортасложнее (обслуживаются попутные,вы"зовы, определяется их приоритетностьи т,дУстройство работает следующимобразом.Блоки моделирования входящего 1и выходящего 3 потоков заявок моде:лируют случайные потоки, поступающиена выходы имитаторов транспортных органов 2 (например, кабин лиФтов) изадающие моменты и количество вошедших и вышедших из системы заявок(пассажиров),Рассмотрим работу имитатора транспортного органа 2(например кабинулифта, Фиг. 2),Имитатор кабины воспроизводит пуск кабины движение вверх и вниз, от(счет числа пройденных этажей, оста10 1103241 нов, выход и вход пассажиров, потеривремени, на разгон, замедление, дверные операции, движение в экспресснойзоне. Принцип действия блока заключается в следующем: счетчик 4 совместно с генератором 6 имитирует движение кабины, элементы И 16 и И 17имитируют направление движения кабины, а элементы 10 НЕ и задержки 9ее движение в экспрессной зоне. Счетчик 5 вместе с генератором 7 имитируют загрузку и разгрузку кабины.Элементы И 20 и 21 осуществляют различие между загрузкой и разгрузкойкабины,При возникновении вызова на каком-)5либо этаже возникает команда Вверхлибо Вниз, Любая из этих коМанд через один из элементов И 16и 17 запускает счетчик 4. Последнийимитирует перемещение кабины с этажана этаж. Останов кабины может произойти по двум причинам: исполнениевызова или приказа, При исполнениивызова возникает команда Вызов,которая через элементы 14 ИЛИ, 11 НЕ,задержки 8 и элемент 18 И останавливает генератор 6 на время стоянкикабины и через элементы 19 И и 15ИЛИ включает генератор 7. Последнийчерез элемент 20 И включает счетчик5 на сложение, что имитирует вход 30пассажиров в кабину.Моделирование выхода пассажировиз кабины основано на задании вероятностей Р выхода одного пассажирана 3 -м этаже с последующим моделированием выхода каждого находящегосяв кабине пассажира с вероятностьюР в момент прибытия кабины на 3-ый3этаж.Блок моделиров ани я входяще го потока заявок (фиг. 3) имитирует про-.цесс прихода пассажиров в лифтовыйхолл, возникновение вызовов, образование очередей на этажах, процессывхода пассажиров в кабины, спад 45очередей и исчезновение вызовов,н(4) ййРН й 1=йг " " =."=й (6так и случай Особенностью лифтовой системы является наличие большого количества независимых параллельных входящих пассажиропотоков. В общем случае для их моделирования необходимо иметь столько же генераторов входящего потока пассажиров. Естественным путем упрощения схемы является попытка использования одного, обще го для всех входных каналов (этажей) генератора потока пассажиров. Для этого может быть применено так называемое Р-преобразование входящего потока пассажиров, при котором каж дый подход потока. с вероятностью Р посылается в 1-канал и с вероятностью (1-Р) не посылается в этот канал, г,е. направляется в какой-либо друой канал, интенсивность генератора 65 входящего потока пассажиров при этомопределяется выражением где р; - интенсивность потока пассажиров на 1-м этаже;М - число каналов,Правомерность знака Ъ будет пояснена при описании функциональной схемы моделирования входящего пассажиропотока.Генератор 29 моделирует простей-ший поток подходов, Параметр потока на выходе этого генератора определяется соотношением где й; - параметр потока подходов на1-м этаже.Каждый К-й (К: 1, 2, 3, ) импульс генератора 29 является опросным для генератора случайных чисел 28, По этому импульсу на выходе генератора случайных чисел 28 формируется случайное число щ.Каждое очередное случайное Число щ с выхода генератора 28 через эле- Вмент 24 И 1 (1 = 1, 2, 3, Н) поступает на суммирующий вход 1-го счетчика 22 с вероятностью Р;, которая формируется следующим образом.Элементы 24 И открываются сигналами с выходов вероятностного (1,К)- полюсника 25, В момент возникновения очередного случайного числа на выходе генератора.28 с равной вероятностью Р открывается один из элементов 24 И, и случайное число щ посту" пает через этот элемент на вход счетчика 22 Вероятность Р определяется как При этом интенсивность й; определяется как Если простейший поток (в данном случае подходов) подвергается Р-преобразованию, то преобразованный поток также является простейшим с параметром й;: й Р.При решении практических задач могут встречаться как случай йй"Фз,й, (ь)(5) и (6) .При необходимости моделировать условие (6) выбирается Р; , по немуопределяется значение Ь= л, М , адля других каналов вводится йонижающий коэффициент с (ОС ( 1), который формируется формирователем стохастических импульсов 27 (его работа описана ниже),На третьем входе элемента 24 И; 10разрешающий сигнал присутствует втечение времени т. = СТ, что и приводит к снижению интенсивности М; дозначения Ьтаа , Отсюда понятнаправомерность знака ) в выражениях 15(1) и (2) .На вычитающие входы счетчиковчерез элементы ИЛИ от имитаторовкабин поступают импульсы, имитирующие вход пассажиров в кабины .(см.. ниже). Ненулевое состояние какоголибо счетчика имитирует наличиевызова в данном 1-м канале (этаже).На фиг. 4 приведена схема генератора выхода заявок25Генератор работает следующим образом.В момент подхода кабины к З-муэтажу этажным импульсом код загрузкикабины через элементы (37-41) Ипереносится в счетчик 31, в результате чего элемент 36 И закрывается,появляется высокий уровень сигналана выходе элемента 33 НЕ и открываются элементы 34 И и 35 И. Тактовыеимпульсы с выхода генератора импульсов 32 открывают элемент 34 И и через элемент 35 И поступают на вычитающий вход счетчика, Случайные импульсы с выхода формирователя 42 стохастических констант возникают в так тированные моменты времени с вероятностью Р. и через элемент 34 И проходят на выход схемы.Процесс розыгрыша продолжаетсядо перехода счетчика 31 в нулевое 45состояние, при котором срабатываетэлемент 36 И, вследствие чего элементы И 34 и .35 закрываются. Числовозникших на выходе схем.:з импульсовимитирует число вышедших пассажиров.При переходе имитатора кабины от этажа к этажу процесс повторяется, меняется лишь вероятность Р возникнове)ния импульсов на выходе Формирователя 42.Функциональная схема изменения ве роятностей Р при .переходе кабины с,этажа на этаж для 24-этажного здания,3приведена на фиг, 5,Схема работает следующим образом.Эа движением кабины следит реверсивиый регистр 45. При переходе кабины от этажа к этажу выходными сигналами реверсивного регистра 45 последовательно открываются элементы43 И. На вторые входы этих элементов 65 поступают сигналы, длительность которых пропорциональна заданным значениям вероятностей. Задавая длительность, можно задавать значения Р вероятностей выхода одного пассажира на 3-м этаже. Сигналы с выходов элементов 43 И с вероятностями Р через элемент 44 ИЛИ поступают на выход схемы.Формирователь стохастических импульсов работает следующим образом (см. Фиг, 6).Задачей этого блока является формирование на своих выходах интервалов времени заданной длительности, отображающей величину вероятности.Основу блока составляют линии задержки 48-54. Первые четыре линии задержки 48-51 через элемент 60 ИЛИ замкнуты в кольцо. Один цикл срабатывания этих линий задержки условно принят за единицу. Величина интервалов времени на выходах линий задержки подобраны таким образом, что они составляют от единицы соответственно следующие доли: на выходе первой линии задержки 0,4; второй 0,3; третьей 0,2; четвертой 0,1. Все эти интервалы времени поступают на выход формирователя. На выход формирователя поступают также сигналы с выходов линий задержки, пропущенные через элементы 55-58 НЕ, на выходах которых формируются интервалы времени, которые составляют от единицы соответственно следующие доли: на выходе элемента 55 НЕ 0,6; элемента 56 НЕ 0,7; элемента 57 НЕ О, 8; элемента 58 НЕ 0,9. Сигналы с выходов второй и третьей линий задержки суммируются на элементе 59 ИЛИ, вследствие чего на выходе последнего имеется интервал времени, составляющий долю 0,5 от единицы. Пятая и шестая линии задержки 52и 53 через элемент 61 ИЛИ замкнутыв кольцо, период которого не кратенпериоду первого кольца. На выходеседьмс"; линии задержки один раз запериод Формируется интервал времени,длительность которого составляет0,1 от единицы. Поскольку периодыпервого и второго колец не кратны,то совпадение любого из сигналов первого кольца с сигналом с выхода линиизадержки 54 является случайным, если рассматривать произвольный моментвремени. Это совпадение осуществляется на входах элементов И, которые посуществу выполняют умножение вероятностей, вследствие чего на их выходахФормируются сотые доли вероятностей,которые также поступают на выход формирователя.При включении устройства на первыевходы элементов 60 и 61 ИЛИ подаетсязапускающий импульс,При использовании блока 71 подготовки заявок к выходу от переключателя 87 переключения режима работы1 (Фиг. 2) сигналыРазрешениеми "Запрет"поступают .соответственно на вход блока 71 и на вход 5 генератора 30.Блок 71 работает следующим образом. Сигнал входа пассажира в кабину (импульс входа) с выхода элемента 20 И (Фиг. 2) поступает на первый вход блока 71, устанавливает триг. гер 86 в единичное состояние, и счетчик 79 по этому сигналу воспринимает код, поступающий на вход бло- ка 71 с выхода реверсивного счетчи ка 4 (фиг. 2).С этого момента начинается розыгрыш позиции выхода вошедшей заявкой следующим образом, От генератора случайных импульсов 85 случай- ные импульсы (пуассоновскнй поток) поступают на вторые входы элементов 81-83 И. В зависимости от наличия сигнала В или Н на первых входах элементов 81 и 82 И случайные импуль-. сы поступают на суммирующий или вы читающий вход реверсивного счетчика 79, код которого при этом соответ- ственно изменяется. Как только очередной случайный импульс совпадает с стохастической константой, 30 которая поступает от генератора стохастических констант 42 (фиг, 2) на вход элемента 83 И, выходной сигнал элемента 83 И переведет триггер 86 в нулевое состояние, этим прекращает З 5 ся розыгрыш заявки, и выходной сигнал счетчика 79 (код позиции выхода) через дешифратор 77 с помощью сформированного формирователем 84 импульса обеспечивает запись заявки (регистрацию) в один из счетчиков 76, Следующий сигнал-импульс входа (вход пассажира) вновь устанавливает триг" гер 86, счетчик 79 в исходное состояние, и процесс повторяется. По мере перемещения кабины с этажа на этаж меняется код положения кабины, поступающий на вход блока 71, Этот код поступает на вход дешифратора 78, на вход мультиплексора 74, и таким образом выбирается некоторый элемент (счетчик) 76 соответетвующий номеру этажа, где имеется приказ и находится кабина лифта. Наличие приказа (заявки) отображается сигналом на выходе элемента 75 ИЛИ. Этот сигнал через мультиплексор 74 поступает на вход генератора 80 и возбуждает его, Импульсы выхода (выход пассажира нз кабины) поступают на выход блока 71 и на стробирующий вход дешиф- ратора 78. С 1-го выхода дешифратора импульсы поступают на вычитающий вход счетчика 76 Этот процесс продолжается до тех пор, пока не уста- . новится нулевое состояние счетчика 76. Сигнал обнуления отображается на выходе элемента 75 ИЛИ нулевым уровнем, который, пройдя через мультиплексор, прекращает работу генератора выхода 80.Использование прЕдлагаемого уст-. ройства позволяет повысить точность моделирования пассажиропотоков.