Устройство для управления работой табуляторных, счетных и т. п. машин

."М Н 352 Йлаее 43 а,. 41 ПАТЕНТ НА ИЗ работой . машин,ято уиравленчетных и оиства дл аоуляторных вашинэ , в г. Нью-Иорке,января 1928 года ирмы Корпорация о Ьц 1 аИпд МаоЬпе, С ы Америки, заявл 1 заяв. саид. 3 Ж К патенту ик-ной ф (АооонпЯпд апд Т Соединенные шта четных иогрогабопекному 1225 б 8)Р. Э. Пз ио (Вооегт Иваго Действительный из тель ик-ц Роеп 8)публиковано 30 сентября 1929 года. Действ няется на 15 лет от 30 сентября 1929 года выдаче патента распростчая скорость является существеннымфактором коммерческого успеха машин, управляемых перфорированными карточ, ками, то такая периодическая приостановка подачи карточек создает некоторые затруднения в достижении этой цели.В устранении указанного недостатка ; предлагается система управления подачей , карточек в машинах рассматриваемого , рода, обусловливающая непрерывностьподачи, независимо от смены признаков , при переходе от одной группы карточекк другой, при чем предусматриваетсяприспособление для автоматического из менения скорости подачи регистрируемых , карточек в соответствии с условиями ра-боты машины, к которой карточки подаются. Это дает возможность обойтись без применения особых пропусковых и итоговых карточек и устранить потерю времени, вызываемую перерывами в подаче карточек. Как это обстоятельство, так н другие введенные в конструкцию/ Предлагаемое изобретение касается табуляторных, счетных или иных машин, управляемых перфорированными карточками, и имеет целью устройство механизма для подачи карточек, действующего совместно с другим механизмом, на который влияе изменение признаков при переходе от одной карточки к другой или от одной группы карточек к другой группе,В применявшихся до сего времени машинах того типа, к которому относится предлагаемое изобретение, управление механизмом для подачи карточек осуществляется таким образом, что в момент смены признаков при переходе от одной группы карточек к другой подача карточек прекращается на то время, пока машинаавтоматически подводититоги длягруппы карточек, пропущенной до этой смены. Продолжительност такой приостановки подачи бывает достаточно значительной, но так как большая рабоОБРЕТЕНИЕПредмет патента,Устройство для управления работой табуляторных, счетных и т. п, машин, характеризующееся совокупным применением:, а) приспособления для автоматического выполнения машиной операций пропускйтог" и пропуск-итог-пропуск, состоящего из вертикального подвижного штифта 24 с двумя заплечиками 25, 26 для специальных отверстий в доске 30 (фиг. 1, 14, 15, 16 и 18), приводимой в соответствующее передвижение при -посредстве плеча 32, соединенного серьгой 33 с качающимся валом 36, снабженным рычагом 37, сочлененным (фиг. 6) планкою 38 с рычагом 40, образующим подшипники для роликов 42 и 43 (фиг. 3), взаимодействующих с кулачными ди,сками 44, 45,из коих первый служит для операции пропуск - итог -пропуск", а веорой - для операции пропуск -итогф, каковые диски укреплены на вертикальном валу 46, для опускания и поднимания которого служит рукоятка 48 (фиг. 1, 2, 3, 6, 14, 15, 16 и 18);б) приспособления для изменения скорости вращения вала 46, в зависимости от того, который из кулачных дисков 44 или 45 установлен рукояткой 48 в рабочее положение, состоящего (фиг. 3 и 13), из зубчатых колес 53 и 54, поикрепленных к вращающейся и перемещающейся по валу муфте 55 и сцепляющихся с ведущими зубчатками 57 и 58 на валу 59, при чем отношение передач каждой пары зубчатых колес таково, что вал 59 выполняет два оборота на один оборот зубчатого колеса 54 и три оборота на один оборот колеса 53 (фиг. 2, 3 и 13),в) Приспособления для приведения во вращение вала 46, состоящего из: 1) челюсти 60 (фиг, 13) прикрепленной к муфте 55 и снабженной зубчатым венцом 61 с заплечиками 62 и 63; 2) муфты 64, заклиненной на валу 46 и поддерживающей вторую челюсть 65 с зубчатымвенцом 67 и кольцевой фаской для штифта 69, входящего в прорез 70 кольца 71, упирающегося в заплечики 63 муфты 55 (фиг. 2 и 3) и снабженного пальцем 73, упирающимся в стержень 74 рамы 75, снабженной носи ком 77 (фиг. 7, 8 и 9), входящим в крон-штеин 78 доски 79, установленной подштифтами 83 штифтовой коробки 81(фиг. 2, 3, 7, 8, 9 и 13);г) анализирующей штифтовой коробки 96 (фиг, 2) для штифтов 89, сна-бженной направляющими дисками 100 и 101 , и съемной, движущ 6 йся возвратно-посту, пательно, планкой 105 с выступами 106(фиг, 17), сцепляющимися крючками 104на стержнях 89, с целью удерживания , выдвинутых стержнеч 89 в рабочем положении (фиг. 1, 2, 4 и 17);д) поиспособления для сообщения верти-кального возвратно-поступательного передвижения анализирующей единице, состоящего (фиг, 1) из скользящих стержней 119, соединенных головкою 118 с планками 117 анализирующей коробки и снабженных роликами 122, взаимодействующими с кулачными дисками 123 (фиг, 3, 4 и 5) намуфтах 126, приводимых во вращение:, зубчатыми колесами 128, сцепляющимисяс зубчатками 129, приводимыми, в свою очередь, во вращение зубчатым колесом 130на оси 131 (фиг, 1, 2, 34, 5 11и 12);е) приспособления для подачи реги-страционных карточек, состоящего из: , 1) передвигающейся лопасти 134 (фиг, 2),соединенной с рычагом 136, снабженным штифтом 138 для защелки 139, сочлененной с полосой 140, приводимой в дви-жение кулачным диском 142 на валу 131;2) вращающихся питающих валиков 135,135; 3) крючков 146 (фиг. 19) на пружи. , нящих пальцах 147, укрепленных в верх ,ней доске 98, проходящих через вырезы 148и входящих своими остриями в пазы 149нижней доски 99, и 4) качающихся рыча-гов 155 (фиг. 4) с роликами 157, опираю ,щимися на кулачные диски 158, и соштифтами 154, сцепляющимися с. крючками 153 на серьгах 152, соединенныхс доскою 98 (фиг. 1, 2, 3, 4 и 19);ж) приспособления для уменьшения скорости подачи карточек в то время, когда происходит операция пропуск- итог" или пропуск -итог - пропуск", состоящего (фиг, 7 - 10) из серьги 161, сочлененной с защелкой 139 и с плечом 163, укрепленным на валу 76, который приво-дится в качательное движение плечом 164, действующим совместно с кулачным диском 166, и плеча 167, снабженногобоковою поверхностью 172 и штифтом 168,чагов 174 (фиг, 4 и 5), соединенных серьярижимающимся к кулачному- диску 169гами 176 с качающимся плечом 177 на яа валу 46 (фиг, 2, 7 - 10);валу 76 и с плечами 205 (фиг, 3) попез) приспособления для задерживания речного вала 206, каковые рычаги 174 новой карточки в то время, когда про- расположены под серьгами 152 и снабжены исходит пронусковая и подытоживающая,вырезами 178 для сцепления со ступень- операция, состоящего из коленчатых ры-ками 179 на стержнях 119 (фиг, 3, 4 и 5).1/нту ин-ной фирмы Ыорпорацин счетных и табуляторць;х мацп 1 Н, М И 352машины усовершенствованияувеличивают производительность табуляторных машин, в которых применяются группы карго гек с различными групповыми признаками, Механизм, следящий за изменением признаков, обнаруживает такие изменения при переходе от одной Гэуппы карточек к другой, и смена признаков учитывается автоматически без нарушения работы табуляторнай машины или подачи карточек к ней.На приложенных чертежах, фиг, 1 изображает в боковом виде комбянированнгяи механизм для обнаружения смены пэизнаков и для подачи карточек, вэплощающий одну из возможных форм выполнения предлагаемого изобретения; фип. 2 - вертикальный разрез того же механизма плоскостью, параллельною плоскости фиг. 1; фиг. 3 - горизонтальный разрез по линии 3 - 3 на фиг. 2 с показанием некоторых частей в оборванном виде для большей ясности устройства фиг, 4 - отдельный вид некоторых деталей машглны, показывающий положение этих деталей в момент, когда происходиг смена признаков; фиг. 5 - аналогичный фиг, 4 вид тех же деталей, когда штифтовая коробка заканчивает свой ход вниз; фиг, б - отдельный вид механизма для передвижения доски, управляющей итоговой операцией; фиг. 7 - отдельный вид подающего механизма, показывающий положение его частей приблизительно в тот же мэмент, как и фиг. 4; фиг,8 - аналогичный фиг,7 вид, соответствующий тому же моменту, как и фиг. 5; фиг.9 - аналогичный фиг, 7 и 8 вид, показывающий положение частей, когда машина приближается к окончанию подытоживающего цикла; фиг, 10 - аналогичныйфиг, 7, 8 и 9 вид, показывающий положение частей прн окончании подытоживающего цикла; фиг, 11 - деталь кулачного диска, управляющего подачей карточек; фиг, 12 - подобный же цид кулачного диска, управляющий возвратно-поступательным движением штифтовой коробки; фиг, 13 - продольный разрез распределительного вала и сцепнэй муфты; фиг. 14 в дета регистрационной доски табуляторной машины, с пэказанием управляемой сменою признаков доски в ее нормальном положении; риг. 15 - ту же деталь с показанием этой доски в положении для выполнения табу.: лятэрной машиной итоговой операции;фиг. 16 - то же с показанием этой же, доски в пэлэженнк для выполнения табу-лятээнэй машиной прэпускозэй операции;, управляеггэй,сменэю признакэз анализи рую.цей единицы в мэмент прихода в дей стзие замыка.оц:й ггланки; фиг. 18 - де тальный вертикальньгй разрез, поясняющий устройствэ направляющих дляуправляемой смечэго признакэв доски;фиг. 19- - ра:рез в бэльшем масштабечасти подающе. э механлзма штиФтовойкэрэбки.На чертежах предлагаемэе изобретениеизображено в виде пэдсэбнэго аппаратак табуляторной машине, при чем пока заны лишь те части пэследней, которыенеобходимы для яснэгэ понимания пред лагаемого изобретения. Так в приспосо, блении, анализирую цем групггэзэй составпродвигаемой карточки и автхаатглческивыполняющем операции пропуск-итог"и прэпуск -итог - прэпуск" изэбраженконтролирующий итэгозуо и пропускэвуюоперацию штифт 24 флг, 1, 2 и 6) ужеизвестного типа с двумя загглечлкамгл 25и 2 э, автоматически изменя;.огцчмя вертикальное положение штифта 24 так, чтомеханизм, управляющий действием машины, устана глиэает, смотря пэ обстоятельствам, пропусковую или итоговуюоперацию, Этот контрольный штифт 24может вертикально скользить в анализи рующей штифтовой коробке 27 и сэеди нен у своего нижнего конца с качающимсярычагом 28, который своим положениемопределяет, должен ли функционироватьподы тожнвающий механизм или жедолжна иметь место прэпусковая опера ция. В существующих машинах этогорода, для установки штифта 24 в,желае мэе положение необходимо было приме; нять особые пропускэвые и итоговыекарточки, помещая эти дэбавочные карточки вручную в гех местах группы илигрупп картэчек, где должен приводитьсяв действие. штифт 24,Для приведения в действие штифта 24в предлагаемом изэбретении предусмо трена дырчатая доска 30 (фиг, 14, 15, 16и 18), по своим размерам и фэрме соответствующая регистрационной карточке изанимающая нормальчэе положение, прн; которэм отверстия доски 30 совпадаютс отверстиями в доске 21 (фиг, 14;1. Доска 30 поддерживается у нижней стороны доски 21, посредством планок 31 (фиг. 18) угловидного сечения, допускаюших скольжение доски 30 без закупоривания прохода 23, служащего для пропуска карточек, Движение и:ользящей доске 30 передается посредством выступаюшего плеча 32, соединенного с серьгой 33 подвешенной на качающемся валу 36, между двумя парами подаюпих роликов 34, 34 и 35, 35.Плечи 32 соединяются с серьгами 33 открытым шарниром (фиг. 2), при чем пружины 30 постоянно стремятся притягивать доску 30 так, чтобы шарнирное соединение оставалось замкнутым, Таксе открытое соединение между частями 32 и 33 догускает задержку доски 30 штиф. тами коробки 27, позволяя в то же время серьгам 33 двигаться вместе с валом 36 для необходимого согласования движения частей табуляторной машины.Размах качаний вала 36 и вместе с тем изменение длины подачи хода доски 30 меняются, что достигается тем, что вал 36 иа одном конце снабжен рычагом 37, нижнрй конец которого шарнирно соединен с планкой 38, которая, в свою очередь, шарнирчо связана с верхним концом качающегося рычага 40. Этот рычаг, имеющий ось вращения 40, снабжен штифтом 41, выступающим с поотивоположных сторон и образуюшим подшипники для двух роликов 42 и 43, из коих первый взаимодействует с хула;ным диском 44 для операции пропуск -итог- пропуск", а и орой - с кулачным диском "5 для операции пропускитог". Оба диска 44 и 45 укреплены на валу 46 вблизи одного изего концов; этот вал уложен в подшипниках рамы;7 и может быть сдвигаем поперек этой рамы для приведения во взаимодействие либо кулачного диска 44 с роликом 42, либо диска 45 с роликом 43. Один конец вала 46 снабжен рукояткой 48, что дает возможность его передвигать вручную для выбора кулачного диска для той или иной операции. Так, при смещении вала;6 вправо, как это показано на фиг. 3, кулачной диск 45 приводится во взаимодействие с роликом 43 для выполнения операции пропуск-итог", при смещении же его в противоположном направлении другой кулачный диск 44 приводится во взаимодействие с,роликом 42 для выполнения операции пропуск-итог-пропуск" Когда один из кулачных дисков действует ча соответствуюший ролик, другой диск не касается своего ролика, Вал 46 удерживается в том или другом из своих положений установки пружинной защелкой 49, спепляющейся с противоположными сторонами заплечика 50.Так как при каждом обороте кулачного диска 44, соответствующего операции пропуск -итог - пропуск", штифтовая коробка 27 должна выполнить три аиализируюп.их хода, тогда как каждому обороту кулачного диска 45 для операции пропуск-итог" должны соответствовать два анализирующих хода этой коробки, - предусмотрены средства для изменения скорости, гередаваемой валу 46 и для этой цели служат два зубчатых колеса 53 и 54, укрепленные к муфте 55, которая может вращаться свободно на валу 46 и перемешаться вместе с ними поперек машины, но удерживается от продольного движе. ння по этому валу парным кольцом 56, заклиненным на последнем у одного конца муфты, и спепным механизмом, расположенным на валу 46 у другого конца этой муфты (фиг. 13),Зубчатые колеса 53 и 54 перемещаются вместе с валом 46 и тем приводятся в спепление с соответствующими, ведушимн зубчатками 57 и 58, укрепленными на ведущем вам 59, который уложен в подшипниках рамы 47. Когдав сцеплении находятся колеса 53 и 57, колеса 54 и 58 расцеплень, и обратно, при чем отношение передачи для каждой пары сцепляюшихся колес таково, что вал 59 выголняет два оборота на один оборот колеса 54 и три оборота на один оборот колеса 5 . Таким образам, при передвигании ведомого вала 46 в одном направлении для приведения в сцепление колес 54 и 58, получаются два анализиоугощих хода штифтовой коробки 27 на один Обооот к-;лачного диски 4 Ь, соответствующего огерации пропуск-итог", при передвиганияже вала 46 в противоГолоеном направлении при котором происходит сцепление колес 53 и 57 после расцепления колес 54 и 58, штифтовая коробка 27 выполняет три анализирующих хода на один оборот кулачного диска 44,соответствующего операции пропуск- итог-пропуск", Так как во время работы машиными та или другая пара зубчатых колес находится всегда в сцеплении, то муфта 55 находится всегда во вращении при вращенич вала 59.Для передачи вращения от муфты 55 к валу 46 имеется сцепной механизм, со стоящий из челюсти 60, укрепленной на конце муфты 55 (фиг. 13) и снабженнои зубчатым венцом 61, кольцевым поддерживающим заплечиком 62 и кольцевым упорным. заплечиком 63, На валу 46 заклинена муфта 64, которая поддерживает вторую половину или челюсть 65, соединенную с муфтой на-шпонкеи постоянно побуждаемую пружиной 66 к движению в сторону челюсти 60, Челюсть 65 снабжена зубчатым венцом 67, для сцепления с подобным же венцом 61 челюсти 60, и кольцевой поддерживающей фаской 68. Штифт 69, выступающий из челюсти 65 сквозь эту фаску, входит в прорезь 70 кольца 71, поддерживаемого поверхностями 68 и 62 челюстей и упирающегося в заплечик 63. Эта прорезь 70 снабжейа наклонной гранью 72 (фиг. 3), которая, при удерживании кольца 71 от вращения сОвместно с челюстями, действует на штифт 69, производя расцепление челюсти 65 с челюстью 60, Кольца 71 снабжено пальцем 73, нормально упирающимся в поперечный стергхень 74, который вгодит в состав рамы 75, свободно подвешенной одним концом на поперечном стержне 76, а другой сьободный конец ее снабжен носиком 77 (фиг, 2, 3 и 9), входящим в Б-образный коонштейн 78, прикрепленный к нижней стороне доски 79, имеющей возвратно-постунательные движения, Доска 79 поддерживается двумя стойками 80 с серьгами 82, охватывающими с двух сторон 1 штифтовую коробку 81, Доска 79 по своим размерам соответствует регистрационной карточке и расположена киже штифтовой коробки 81 под штифтами 83, Пружины 84, натянутые между штифтовой коробкой 81 и поддерживающими доску серьгами 82 стремятся нормально прижимать:, доску 79 к нижним концам штифтов 83 а также и возвращать ее в это положение после выведения ее из такового каким-либо задержанным контрольным штифтом 83, поиведеиным и та кое,положение смсной признаков курточки.Штифтовая кгробка 81 состоит из рамы 85, снабженной верхней и нижней направляющими досками 86 и 87, в которых скользят штифты 83, удерживаемые в поднятом положении, каждый, своей пружиной 88 на пути движения соответствующиханализирующих штифтов 89. Часть ка-ждого из штифтов 83, расположенная 1 между досками 86 и 87, снабжена запле-чиком 90, ограничивающим подъем штифта,, на поперечную проволоку 92, проходящуюсквозь подвижную стопорную планку 93.Таким образом получается решеткообраз, ная рама с таким числом проволок 92сколько имеется поперечных рядов штиф-тов 83, так, что когда один из штифтовряда отжимается вниз; стопорная план-ка 93 этого ряда сдвигается, перемещаярешеткообразну:о раму и освобождая теиз штифтов 83 которые в это время запорты в своем нижнем положении. Пру-.жина 94, прикрепленная одним концомк неподвижной точке, обеспечивает авто- , матическое возвращение решетчатой рамыи ее проволок 92, Серьги 95, подвешенныек поддержиьаемым рамою 85 валам, под, держивают стопорные планки 93 и обес печивают прямолинейное их движение.сДля избирательного деиствия на штиф, ты 83 имеется добавочная анализирующаяштифтовая коробка 96, выполняющая воз-вратно-поступательные движения над шти; фтовой коробкой 81, находясь по другуюсторону промежутка 97, но которому про.двигаются карточки между нижней верх"ней регистрационными досками 98 и 99..Взаимное расположение обеих штифтовыхкоробок таково, что штифты 89 прихо-дятся на одной линии над соответствующими контрольным штифтами 83 так что всякий прошедший через отверстие .-в карточке штифт 89 действует на соот ветствующий штифт 83, проталкивая еговниз, при чем длина хода штифта 89 такоза, что штифт 83 перемещается в по, ложение, при котором его заплечик 90может быть задержан проволокой 92 стопорной планки 93 того ряда, к которому рассматриваемый штифт принадлежит,Промежуток 97 для прохода карточкирасположен в той же горизонтальной пло скости как и промежуток 23 анализиру. ющей единицы 20 (фиг, 2), а междуобоими этими промежутками находятся пары питательных роликов 34, 34 и 35, 35, служащих для передачи карточек из прохода 97 в проход 23. Добавочная анализирующая штифтовая коробка 96 снабжена верхней и нижней направляющими штифты доскамн 100 и 101, в которых штифты 89 могут скользить, при чем спиральные пружины 102, действуя на заплечики 103 штифтов, удерживают их в надлежащем выдвинутом положении и возвращают их в таковое после того, как они были отжаты сцеплением с каоточкой.Для застопоризания штифтов 89, проходящих сквозь отверстия в карточке так, чтобы они не могли выполнять в раме вертикального перемещения и пере авали свое движение штифтам 83, веохние концы штифтов 89 выступают над доской. 100 и оканчиваются головками 104, загнутыми в одном и том же направлении, Параллельно к каждому поперечному ряду выступающих головок 104 имеется движущаяся возвратно. поступательно планка 105 (фиг. 2 и 17), снабженная выступами 106, обращенными к ояду штифтов и разме;ценными в твких расстояниях друг от друга, что каждый выступ 106 может проходить сквозь соответствующие промежутки между паоами штифтов. Нормально выступы 1 о 6 приходятся против этих промежутков, так что любой из штифтов может переместиться вертикально вверх, не задерживаясь выступом 106. Как показано на чертежах, планки 105 могут сниматься, каждая,в отдельности и с этой целью каждая из них снабжена развиленными концамк, образующими выемки 107, в которых помещаются стержни 108 и 109, поддерживаемые серьгами 110, которые поворстно укреплены на стержнях 111 у рамы 96 штифтовой коробки. 1 аким образом, один из стержней 308 проходит вдоль одной стороны машины, образуя поддержку для одчого конца приме. яемых в данком случае пластинок и для ограничивающих их с боков полос 112, а на противопо.ложной стороне имеется другой стержень 109, подобным же образом приспособленный для поддерживания противоположных концов планок 105 и боковых полос 112. Сменными планки 105 сделаны потому; что на анализирующей коробке помещают только те планки 105, которые соответствуют ряду штифтов, предназна; ченных для контроля групповых признаков, что дает возможностьвыбирать по ; желанию любойряд или рчды для этой : цели, Нормально планки 105 находятся , в положении, показанном на фиг. 2, при , котором выступы 106 стоят против про, межутков .между штифтами, в каковомположении планки удерживаются благодаря кулачным поверхностям 113, сопри; касающимся с роликами 114. не позволя, ющим им перемещаться. Длина каждой : кулачной поверхности 113 достаточна для удерживания планок 105 в их нормальном положении, пока нижний конец штиф-. , тов 89 ке достигнет при анализирующем , ходе такого положения, при котором го-ловки 104 штифтов, не нашедших длясебя отверстий в карточке, не установятся , выше выступов 106. Как только это произойдет, нисходящее движение анализирующей коробки сводиф выступы 114с кулачных поверхностей 1 Ы, благодаря , чему стержень 109 передвигается вправо (фиг. 2), и выступы 106 устанавливаютсянад теми штифтами, котооые проШлисквозь отверстия в карточке,и тем удерживают их ст вертикального подъема при действии на нижние штифты 83, Загну-тые же части штифтов 89, поднятых кар-точкой, пропуска.отся выстучами 106 кзахватываютс ими,Для сообщенчя вертикального 1 воз, вратно.поступательного движения анализирующеч единице 1 фиг. 1) соединительные концевые планки 117, надетые на , выступающие конпы осей 111, снабжены головками 118, которые с к оеплены со скользящими в подшипниках 120 к 121 стержнями 119. Для нисходящего хода , анализирующей единицы движение пере дается этим стеожням одновременно при помощи вращательно укрепленных на них , роликов 122, на которые действуют ку лачные диски 123 (фиг. 1, 3, 4 и 5). , Обратное или восходящее движение ана, лизирующей единицы происходит в рас ,сматриваемом случае под влиянием спи; ральных пружин 124, натянутых между закрепительными приспособлениями 125 , на подвижных стержнях 119,и верхними , неподвижными подшипниками 120. Кулач, ные диски 123 укреплены на соответ-ствующих им муфтах 126 (фиг. 3), сидящисвободно на коротких осях 127, поддержнваемык станиной машины, при чем муфты 126 приводятся во вращение зубчатыми колесами 128, сцепляющимися с зубчатками 129 на валу 129, из коих одна сцепляется, в свою очередь, с зубчатым колесом 130 на валу 131 представляющем собой ведущий Вал, при посредстве которого штифтовая коробка табуляторчоч машины приводится в Возвратно-поступательное движение; обе анализирующие штифтовые ксррбки движутся в унисон.Для подачи регистрационных карточек в промежуток 97 последние укладываются обычным образом в виде пачки В магазин 132 фиг, 2), где они прижимаются весом груза 133, Карточки извлекгдотся из магазина последовательно одна за другой при помощи движущейся возвратно- поступательно лопасти ЫЯ, которая подхватывает каждую карточку снизу пачки и подает ее к роликам 135, 135 передающим ее, в свою очередь. в промежуток 97. Лопасть д 34 приводится В движение качающимся рычагом 136, повооачивающимся, на оси 137 и имеющим боковой штифт 138, который при рабочем положении частей охватывается развилениым концом защелки 139, сочлененной с полосой 140 и нормально удерживаемой В сцепленном положении натянутой пружиной 141, Полоса 140 приводится В возвратно-поступательное движение кулачным диском 142, действующим на ролик 143, который прижимается к диску спиральной пружиной 144, Таким образом рабочий ход для подачи карточки имеет принудительный характер и передается качающемуся рычагу 136 пссредствслф кулачного диска 142 и полосы 140, тогда как нерабочий ход происходит под действием пружины 144, Выдвинутая карточка подхватывастся питающими роликами 135, 135 и приводится Во вращение с надлежащей скоростью.По выходе карточек из роликов 135, 135 иринудительная подача карточки В грожежуток 97 и из него к роликам 34, 34 происходит при посредстве крючков 146 на концах пружинящих пальцев К 7 1,фвг, 2 и 19), укрепленных в Верхней доске 98, этн крючки проходят сквозь Вырезы 148 в крае этой доски и своими остриями входят в пазы 149 верхней стоосны краевой .части нижней доски 99, чем обе-пе 1 чивается захватывание карточки крючкамн. Доска 98 выполняет возвратно-по, ступательные движения при помощи охва тывающих накладок 150(фиг. 1 - 5) с вы ступающими пальцами 151, при помощикоторых эти накладки соединяютсяс двумя серьгами 152, имеющими крюч ки 153 для сцепления с штифтами 154 нвдвух вертикальных качающихся рычагах 155, имеющих ось вращения 156с противоположных сторон станины ма"шины, 8 средней части рычагов 156укреплены ролики 157, удерживаемыеи соприкосновении с контролирующимиподачу карточек кулачными дисками 158посредством пружин 159, натянутых междунеподвижными точками станины и рычагами 155. Очертание кулачных дисковтаково, что рычаги 155, действуя накрючки 153, подают карточку в промежуток 97, где она упирается в стопорнуюпластинку 160 штифтовой коробки 96,при чем, когда карточка находится в этомгюложении, оолики 157 пробегают по не"активной части кулачных дисков 158вследствие чего рычаги 155 остаютсянеподвижными Во время операции анализа.карточки, но тотчас же продолжают дви жение, как только Все штифты выходятиз отвеостий карточки, после чего поАследняя подается В ролики 34 34. Пружины 150 оттягивают накладки 150 ндоску 98 вправо 1,фиг, 1), при чем этим1 движением ъ правляет штифт 154. КогдаР ), будет застопорена карточным упором 160который удерживает ее от движения под, Влиянием пружин 150, так как штифтог, временно опускаются, приходя Во Взаимо действие сс штифтами 154, 1 ружины 152удерживают защелки 152 В соприкосноВении с загнутыми ВВерх концами кОЬОБчатых рычагов, 4,7,дДля того, чтобы подача каоточек в анализирующую коробку продолжалась и В тс.Времякогда происходит операция про пуск-итог" или пропуск-итог-пропуск",имеется приспособление, при помощи ко того скорость этой подачи меаяется, такчто сспряженнь:е циклы происходят В подглежашех согласовании Бс зсемени, Ото4приспособление состоит из серьги 161 когда полоса 140 совершает свое обрат(фиг. 2, 7.10), сочлененной у одногонсе :ижение под влиянием прчжины 144 своего конца с концом защелки 139,; С целью оттяжч сцен .ения защелки 139 а у друГОГО конца соединенной носов. - со Гт.".фтом 38 до момента Выполнения ством подвижного в прорези штисЬта 1 62 , полосой 140 своего прямого хода. сцеплечомз-р Гкоеплеяным нъа,з-чщп 1 в 1 тС з;тлел"и 3 о имеет кри КОТОРЫЙ ПРИВОдитея В КНЧИТЕЛЬНС.: д-,":.- ВГ.;.-НС"1 чО ЙОО,., Обояэя НОСИК 171, жение плечом 164, пр 1 жимаем,:и по"з . к ."алый су .Нт для пр;д; преждения "ною 1 65 к поверхности К 7 Р ачного диф ка 166 с .тнич с; пт 7, т,том38 во время укрепленного иа Балу 46 и воаща.Ойс- сбоатно 1 о хода полосы 140. ИО сбеспечи. гося лишь в то время, когда с,епной вает такое с епление при прямом ходе механизм фг. 13) производит сцепленине,ее.,Гля дальнейшего обесгечения надле.8 положении покоя кулака 166 глечо 164ж,. -,.о действия за.пелки 39 плечо 167 аеоедвигается по возвышенной части к:- , сн:;бкен боязно.-., позер".,Ностью .72 длялака, удерживая защелк 139 в с,еплски.:;с - .Плен.:ся со штийтом 173 на защелке 139 со штифтом 138 нормального полас".Ьго , (Фиг, 7, 8, 9 и 10), Когда операции, сокаоточки механчзма 1 иг, 2), Ко-,:,:-. к:лак ,пс.женн:е с изменен-;ем групповых при. поворачивается на угол достаточный для . знак.в каотсчки закон 1 ены, вторая картого, чтобы плечо 164 голгчило возмсж- . тч.;-: Следугощей Гргппы производится ность упасть на его ызкчО часть, си-, нетел енно в поло:зение для анализа как стема рЫчагов персстанавливает гател-только псовая капто;ка выходит из под ку 1,9 в положенчс показанное на. ф 1 г. о,ан;,з 1 одающей шт:","(7 тонОй к Ообки 96. при котОром защелка рас","епИвтекс срт яОго чтобы таьны 147 (фнг 19 штифтом 138 нормално подающего кзо- и 2. Ие моглч вызодчть первю карточку точки механизма. Конг, о воззыле;н.-., Иоо: г- .чы чз поэме .утка 97 в точасти кулака 166 Оассцитан так,.1 Об:а- "; "Аз, ко",5 а псзнсходит -,;оопчсковая и зом, то его дви:кение позволяет пэ.;. Гз;:.:гг.и=:а огц ч операции, сеоьги 152, ющему рычаг; 136 притти в заднее п - Ка.с;казНо уз выше, передвигаются по ложение, так что лопасть 134 и .,.-;. -. з":.Гн; тм верхГцм концам поворотно возможность захвати. ь кромку с,;еду- . чк.:;:;=Ины. - . Коланча. ых оычагов 174 ющей карточки для подачи ес впс",ед, дз". 13 4 -,; 5), с которыми сочленены к промежутку 97 раньшс, чем плечи 163, пас,сдством входяцего и газ штифта и 164 успевают перейти из полозгония,.Сер,ги 176, соединенные таким же еиоизображснного на фиг. 7, в положение . собом с качающимися плечами 177, укрепоказанное на фиг. 8. Когда это псоизой-пленными на попере";н; м валч 76. Для дет подаютцтй рычаг 136 расцепляетсяобеспечения одинакового действия коленс полосой 140 н ее штифт 138 становится чатых рычагов 174 они соединены такжепод контроль плеча 167,поворотно кос-посредством входящего в Газ штифта пленного на поперечном стержче и сна- с с,"ответствующими глечами 205 (фиг 1. бженного боковым штифтом 168, который и 3,. крапленными на поперечном ва" прижимается к поверхности " кулачного лу 20,";, Свободные концы коленчатых диска 169 под действием пружины 170.рычагов 174 снабжсны выоезами 178 для Кулачный диск 169 укоеплен на валч 46 с. еплечия с выступающими ступенька- и контур его очерчен так, что подающей ми 179 на стержнях 119, приводящих карточки лопасти 134 сообщается соавни-в движение штифтовую коробку, В полотельно медленное движение подачи. в виду гении частай, изображенном на фиг, 4, чего во время операции подытоживанияст,пеньки 179 еще не достигли своего подача карточек не поиостанавливается,крайнего нижнего положения и образуют но продолжается с уменьшенной ско- упоо для коленчатыхрычагов 174. ростью, пока карточка не подойдетвплот- С дальнейшим ходом машины части приную к подающим роликам 135, 135, в это, ходят в положение, изображенное на время кулак 166, действуя на плечо 164фиг, 5, при котором вырезы 178 сели на и соединенные с ним детали, позволитступеньки 179 и тем застопорили анализащелке.139 опуститься для сцеплениязирующую штифтовую коробку на время вновь со штифтом 138, как раз в то время. выполнения операпиипропуск итог" ипропуск, итог пропуск", при чем верхние концы коленчатых рычагов 174 поднимут серьги 152, отведя крючки 153 от штифтов 154 и тем приведя в бездействующее состояние пальцы 147 на время выполнения указанных операций.Если бы случилось так, что карточка не попала в промежуток 97, тогда анали- зирующий,ход штифтовой коробки 96 привел бы к тому, что все штифты 89 прошли бы сквозь доски 98 и 99 и, следовательно, все они оказались бы автоматически запертыми в нижнем положении, а это привело бы к нежелательному -результату вызова к действию итоговой операции, хотя никакого изменения в признаках карточек не произошло, Для устранения такой возможности штифтовая коробка 96 снабжена одним или несколькими особыми контрольными штиф тами 182, расположенными вне регистрационного поля карточки на одной линли с отверстиями 183 в досках 98 и 99,Таких штифтов 182 применяют обычно четыре и каждый из них снабжен спиральной пружиной 184 для возвращения штифта в нормальное выдвинутое положение, Головки 185 (фиг. 2 и 17) штифтов 182 расположены на пути заплечиков 186 планок 105, при чем, в случае перекрытия отверстия 183 карточкой, штифты 182 могут быть отжаты назад для спуска защелочной рамы 112, а в случае отсутствия карточки в промежутке 97 - анализирующий ход коробки 96 произойдет без освобождения рамы 112.При описании действия устройства допустим сначала, что механизм установлен для выполнения табуляторной машиной операции пропуск-итог". Это достигается передвижением вала 46 в положение, изображенное на фиг. 3, посредством проталкивания рукоятки 48 внутрь, при котором кулачный диск 45, соответствующий указанной операции, устанавливается для сцепления с роликом 43. Когда машина установлена таким обра. зом, отверстия контрольной доски 30 ,фиг, 15 и 18) будут совпадать с соответствующими отверстиями досок 21 и 22, а отверстие 187 для штифта 24 пропустит свободно последний. Пачка карточек, составленная из нескольких групп с имеющими различное значение контрольными перфорациями, помещается в магазин 162и после пуска в ход машины первая кар-точка подается в промежуток 97 анали-зирующей групповые признаки единицы,Эта подача карточки имее принуди, тельный характер, так как крючки 146,1,47 (фиг. 19) зацепляют за задний край ее.Серьги 152 передвигаются качающимисярычагами 155 под контролем кулачных : дисков 158, действующих на ролики 157,ири чем это движение сперва приводит , карточку в положение совпадения с до-сками 98, 99, затем оставляют ее в покое ; в течение необходимого промежутка времени и, наконец, возобновляют подачудля передачи карточки роликам 34, 34.Когда карточка находится в нравильг;)мположении в промежутке 97, анализирощая штифтовая коробка 96 опускает;япод действием кулачных дисков 123 наролики 122 стержней 119, при чем те ана: лизирующие птифты 89, которье не находят перфорации в карточке, удержи, ваются от движения вниз так, что приопускании штифтовой коробки плоскость запирающих выступов 106 устанавливается ниже верхних концов 104 такихштифтов, Когда это произойдет, ролики 114пройдут ниже кулачных поверхностей 113 , на стойках 116, вследствие чего заще, лочные планки 105 быстро помещаются,в боковом направлении, удерживая выступами 106 штифты 89 (фиг. 2) прошедшие.сквозь отверстия карточки от движения вверх, в виду чего находящиеся с ними на одной линии штифты коробки 81 отжимаются вниз, Когда происходит смена признаков, такое движение штифтов 83 : вниз заставляет соответствующие сто-порные планки 93 передвинуться под , действием кулачных поверхностей 91, ; освобождая оставшиеся ранее задержанными штифты, вследствие чего опускаетсявверх, также доска 79, нормально всегда,отжатая вниз и тем удерживающая сцеп, ной механизм в бездействии, как это , показано на фиг. 2. При продолжающемсянисходящем движении этих штифтовдоска 79 снова опускается, так что стер"жень 74 сцепляется со штифтом 73, Когдадоска 79 достигает этого положения, она , запирается в нем возвращением стопорной планки 93, так что вал 46 не полу чает движения, пока признаки карточекостаются теми же, Карточки рассматри"ваемой группы теперь проходят одна за.другой через промежуток 97 и анализи-рующей единице 2 О табуляторной машины,и последняя действует обычным обра-, зом,Когда первая карточка следующейгруппы, имеющей отличные от предыдущей группы признаки, входит в проме жуток 97, анализирующие, штифты 89нащупывают это изменение, вследствие, чего отжимаются вниз уже другиесштифты 83, своими кулачными поверхно-стями 91 сдвигающие стопорную планку 93и тем автоматически освобождающиеранее задержанные штифты,. так чтодоска 79 поднимается под влиянием пружин 84. Следует заметить, что с целью оставления небольшого промежутка времени для возвращения этой доски 79, кулачные диски 123 (фиг. 1) имеют очер-тание, обеспечивающее такой ограничен-ный период покоя штифтовой коробки.Восходящее движение доски имеет своимнепосредственным следствием отведение стержня 74 от штифта 73, вследствие чего происходит сцепка. Это обстоятельство вызывает передачу движения вала 46, (фиг. 1 и 6), который своим кулачным диском 45 сообщает качание шатуну 38 и рычагу 37, вследствие чего плечи 33и 32 сдвигают доску 30 в положение, при котором ее отверстия выводятся из сов- , падения с отверстиями досок 22 и 21,а контрольное отверстие 187 перемещается так (фиг. 16), что заплечик 25 штифта 24 задерживается в своем, подъеме, В виду этого штифт 24 устанавливается в такое положение, при котором управляемый им механизм заставляет табулятор ную машину выполнить пропусковую операцию. Эта пропусковая операция оканчивается после одного возвратного хода анализирующей штифтовой коробки 27, после чего кулачный диск 45 сдвигает управляемые им части так, что доска 30 снова смещается, но на этот раз приводит отверстие 187 в положение, при котором штифт 24 не задерживается своим заплечиком 26, в каковом положении штифт заставляет управляемый им механизм выполнить итоговую операцию.Для изменения скорости подачи карточек во время пропуско-итоговых операций, первое же движение вала 46 заставляет кулак 166 (фиг, 2,8 и 9) отпустить плечо 164, которое при атом поворачивается обратно часовой стрелке, вращая вал 76 в таком направлении, что плечо 163 поднимает защелку 139 и тем расцепляет рычаг 136 со штангой 140. В результате такого расцепления штифт 138 становится под контроль добавочного карто; подавательного плеча 167, движением которого управляет кулачный диск 169, вращающийся вместе с валом 46, танк что. перерыва в подаче . карточек не происходит, хотя скорость подачи уменьшается и темп ее согласуется с изменением цикла операций. Поворот вала 76 заставляет также план 177 (фиг. 1, 4 и 5) выполнить поворот обратно часовой стрелке, при. чем это движение передается шатунами 176 коленчатым рычагам 174, так что нх верхние концы снимают защелки 153 со штифтов 154, тогда как нижние концы приводят вырезы 178 в сцепление с полками 179 движущихся возвратно-поступательно стержней 119, вследствие чего штифтовая коробка 96 удерживается от обратного движения под влиянием пружич 124 и анализирующая операция таким образом не может иметь места во время итогового цикла.Если требуется, чтобы табуляторная машина выполняла операцию пропуск" итог-пропуск", рукоятку 48 выдвигают для изменения положения вала 46 таким образом, чтобы кулачный диск 44 пришел в сцепление с роликом 42 (фиг, 3), при чем в то же время происходит изменение скорости вследствие сцепления передаточных колес 53 и 57. После такого переключения действие машины происходит, как описано выше, с той лишь разницей, .что в этом случае доска ЗО устанавливается в трех положениях вместо двух, так как прибавляется еще одна пропусковая операция после подведения итога.Если почему-либо карточка не подается в промежуток 97, рабочий ход штифтовой коробки 96 производит опускание штифтов 182 и каждый из них в отсутствии карточки входит в соответствующее отверстие 183 и, следовательно, не отжммается вверх для освобождения защелочной рамы и связанных с ней деталей. Это устраняет возможность итоговой операции раньше времени или во время прохождения группы карточек с одинаковыми признаками.