Устройство для вскрытия аэрозольных баллонов

(21) 3309431/ (22) 29,06.81 (46) 15.0883 (72) А.Г.Чегл О.А.Олейник и (71) Институт (53) 621.798. (Бб) 1. Авторс В 635031, кл. что ьно И УДАРСТВЕННЦЙ НОМИТЕТДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И (ЛНРОПИСАНИЕН АВТОЮСНШЮУ СВЩЪВПрСГ Бюл. й 30ков, Ю;В.Чаплыгин,Б.Т.ВетрОВгаза АН Украинской ССР4(088,6)кое свидетельство СССВ 67 В 7/ОЬ, 1977,Авторское свидетельство СССР 99, кл В 67 В 7/ОО, 1979(54 )(57 ) УС 1 РОйСВО -ДВ ВСКРЫТИЯ ЭЭРОЭОлЬНЫХ .БАЛЛОНОВ, содержащее носитель .баллонов, вклвчаэцций верхне и нижнее:основания, механизм прокалы вания. сьдеержащий цилнндическнй корпус сиглой .и каналом для отвода содержимого баллонов. о т л и ч а Ь;., ш е е с я тем, . с целью повыше-, ния пронзводнтел стн устройства и: рауществлевин возможности .повторного испольэовавка,баллонов, оно снаб-, жено устеноэленным за механизмом прекалыванна механизмом снятия клацаньи, евдержащнм два вертикальных соаряжеиных захвата, имевяцих раэновысокие наконечники по Форме полуцилиндра,: при атом один иэ захватов смонтирован с.возможностью горизонтального возвратно-поступательного :леремецеиия, а другой - неподвижен, .причем наконечник неподвижного захаата,:имеет большую длину, а верхнее и яиаиее основания носителя жестко соединееын установлены с воэможностью ,вертикального возвратно-поступатель- -: ,ногеперемещения,канал дляотвсщасодержимого выполнен на боковой поверх :ности цилиндрического корпуса, а игла имеет выемку по Форме усеченного конуса с образованием кольца на .ее торцовой поверхности.1034992 ф Составитель .Е. ВоковаРедактор А. Гулько Техред А,Бабйнец енто ско каз 5744/19 тираж 439ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытийИзобретение относится к оборудо-,ванию для снятия колпачков со встроенными в них клапанами с аэрозольныхбаллонов.Известно устройство для снятияколпачков с аэрозольных баллонов,.содержащее корпус с размещенной в немвтулкой, в которой расположены захваты 1,Недостатком данного устройства яв"ляется то, что нм могут быть вскрыты 1 Олишь порожние баллоны, т.е. невозможен отвод содержимого баллонов,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемо 1 чу результату является устройство 15для вскрытия аэрозольных баллонов,содержащее носитель баллонов, включающий верхнее и нижнее основания;механизм прокалывания, содержащийцилиндрический корпус с иглой и 2 Оканалом для отвода содержимого баллонов Г 23.Недостатком известного устройства .является его низкая производитель,ность, поскольку носитель баллонов, 75принимая баллон, транспортирует еговначале к механизму прокалываиия, азатем обратно, т.есовершает двойной ход, кроме того, устройство иеснимает с баллова клапан, т.е. непозволяет повторно использовать баллон.. Целью изобретения является повышение производительности устройства и. Указанная цель достигается тем,,иглой и каналом для отвода содержимоГо: баллонов, снабжено установленнымза механизмом прокалывания мехавизмсвятим клапанов, содержащим два вертикальных сопряженных захвата, имевщих разновысокие наконечники по Формеполуцилмндра, при этом. один из захватов смонтирован с возможностью горизонтального возвратно-поступатель, ного перемещения, а другой-неподвижен 56, причем наконечник неподвижного захвата имеет большую длийу, а верхнееи цижнее основания носителя,жесткосоединены и установлены с возмож ностью вертикального возвратно-постуйателъного. перемещения, канал Эя,отвода аодержимого выполнен набоковой поверхности цилиндрическогокорпуса, а игла имеет. выемку по ФорМе-усеченного конуса с образованйем. кояьца на ее торцовой поверхности. ЮНа Фиг, 1 изображено устрейсЪведля вскрытия аэроэольиых баллонов;ва Фйг. 2.-механизм прокалывания 1- на 4 ец . 3 - цилиндрический корпус с .5Ф иглой, на фиг. 4 и 5 - механ и сия=тия клапанов; на фнг, б - вид А нафиг. 1; на фнг. 7 - внд Б на фиг. 1;на фиг. 8 - загрузочная воронка ироторф на фиг. 9, - привод ротора 1на фиг. 10 - вид С на фиг, 8; нафиг 11 - схема управления устрсаством для вскрытия аэрозольных баллонов.Устройство для вскрытия аэрозольных баллонов содержит носитель баллонов, включающий нижнее основание 1,соединенное посредством стяжных болтов 2 и распорных втулок 3, жесткосоединенное с верхним основанием 4.Между основаниями расположен опорныйлист 5. К нижнему основанию прикреплены направляющие стержни б. На нижнем основании укреплен механизм прокалцвания, содержащий стакан 7, вкотором размещен клапан 8, укрепленный на полом штоке 9 с возможностьювозвратно-поступательного перемещения,Снизу стакан закрыт крышкой 10 сосливным отверстием 11. На штоке 9со стороны, противоположной расположению клапана 8, укреплен цилиндрический корпус 12 со сливным каналом113. Корпус подпружинен пружиной 14и размещен в ограждающем цилиндре 15,укрепленном на подвижной плате 16,размещенной в опорном листе 5. Ци"линдричеекий корпус имеет также набоковой поверхности канал 17, соединенный со сливным каналом 13. В верхней части корпуса у торца 18 смонтирована мгла 19, имеющая выемку 20 поформе усеченного конуса с образованием кольца на ее торцовой поверхности, являющегося режущей кромкой,В подвижной плате 16 имеется отверстие 21,. по периметру котороговыполнено уплотнение 22,под горлышкобаллона, Край отверстия 21, примыкающий к уплотнению, имеет скос 23в сторону оси баллона,Подвижная плата 16, расположеннаяв соответствующем отверстии опорноголиста 5, йрикреплена к полым толкателям 24, которые свободно одеты нанаправляющие стержни б. Толкатель 24в верхней части соединен с рычагом 25,который входит .в .зацепление со штоком 26 пневматического силового цилиндра 27.Шток 26 имеет центральный.осевой канал 28 с раздаточньвщ отверстиями 29 иа рабочем конце, которыесоединяются с пространством над поршнем пневматического силового цилиндра 27На рабочем конце штока жесткоукреплен стакан 30, в котором свободно установлен прлый поршень 31, атакже .уплотиытельные элементы 32.Поршень 31 установлен вплотную к рычагу25 топкателя. Иа рабочем концештока 26 установлен регулируемый3 1034992Фупор 33 для ряда типо-размеров бал- .н лонов. сУстройство содержит, также механизм Бснятия отбортованных клапанов с балло- м нов, включающий (Фиг. 4 1 пневмоци- ш линдр 34 с крышкой 35 н поршнем 36, 5 б на котором с одной стороны укреплен к шток 37,свободный конец которого: в выведен через крышку. Механизм имеет к два вертикальных сопряженных захвата, На свободном конце штока 37 укреплен 10 в.подвижный захват 38, а неподвижный и захват 39 укреплен йа крышке 35 цн-. б линдра. Подвижный и неподвижный зах- к вазы имеют разновысокне наконечники к 40 и 41 по Форме полуцнлиндра, кото л рые в сомкнутом состоянии образуют о тело цилиндрической форзпа, диаметр о которого соответствует диаметру-ци-. с линдрического корнуса 12. Высота иа- к коиечника подвижного захвата 40 . 2 О р тарирована по толщине материала .клапана, корпуса клапана баллона и к резиновой прокладки между горлышком , в баллона и корпусом клапана. Наконеч-.ник неподвижного захвата выступает 5 н над наконечником подвижного захвата п и этот выступ является ловителем з для баллона 42.На одной вертикальной оси с меха- ннизмой снятия клапанов в опррнои н листе.5 энполнеио отверстие .(Фиг. 5ви 6 ) , в котором размещается подвиж- в ная.плата 43. Подвижная плата прикреплена к полни толкателям 44, кото- У :,рые авободно.одеты на направляющие б стержни 6. Снизу подвижная плата 43. З 5 пн подпружннена, а ее толкатель 44 жестко . да соединен с пйевматическим силовии ва цилиндром 45. прПодвижная плата 43 имеет снизу ци . паз 46 (Фиг. 6 ) для ввода захватов 38 40 кл .и 39 и отверстие Ь пазу для подвиж- ло ного и неподвижного зубьев. В листе 5 81 выполнено.отверстие 47 для сброса ло святых колпачков и разгрузки бадло нов (Фиг. 6 ). 45 за На верхнем основании (фиг. 8 ) укреплена воровка 48, содержащая э нижней .части к приемном окне сменные вставки 49 и 50, соответствующие типу ббллона, а под приемным окном ворон. - ки в ее боковых стенках установлен гибкий стержень-опрокидыватель баллонов -51. Через центральное отверстие верхнего основания пропущен вал 52 ротора 53, опирающийся на лист 5. Ротор 53 выполнен с гнездами 54 со, сменнимн вставками 55 но размеру бал" ловов.Под загрузочной воронкой на листе 5 установлена пневмокнопка 56 - 60 датчик наличия баллона (Фиг. 6 и 7).На верхнем основании (фиг. 7) шарнирно укреплен силовой цилиндр 57 . привода ротора, шток 58 которого подвижно соединен с рычагом 59, связан нм в свою очередь с храповым кодеом 60, посаженным на вал ротора 53.а рычаге 59 укреплен (Фнг. 9) пневатическнй силовой цилиндр 61, .натоке 62 которого выполнен -Фиксатор3, взаимодействующий с краповыйолесом 60. Рычаг 59 установлен.созможностью взаимодействия. с пневмоиоиками. 64 и 65 (Фиг. 7).К верхнему основанию 4, вровень серхним срезом загрузочной воронки 48,.валу .ротора 52 на скользящей опоре6 прикреплена опорная плата 67 с,одьцевим несмнкавщиися пазом, ширинаоторого соответствует диаметру балона (Фиг. 8 и 10). Вдоль выреза нобе его стороны .установлены борта 68,браэующке желоб кольцевой Формы длябора баллонов, подлежащих разбра-.овка. Под опорной .платой 67 на валуотора 53 жестко закреплен карусельный стол 69. На опорной плате 67 урая кольцевого выреза установлен сбзиожностью возвратнопоступательного движения отсекатель 70 (приемик) баллонов, прнводивий в движениеневмоцилнндром 71, установленным натой же плате 67.Система автоматического управленя работой устройства для откриваия аэрозоиьннх. баллонов (Фнг. 11)ключает блок 72 подготовки сжатогооэдуха вятилинейные пневматические распределители 73 и 74 в линияхправления, пневмокнопку 56 наличияаллона в загрузочной ячейке ротора,евмокнопкй 75 и 76 положения приво-механизма прокалнваниясрабатнющие от кулачка 77, сочлененного сиводом," пневматического силовоголиндра 27 механизма прокалывания,апанслива 78 и клапан впрыска 79 с сивью цилиндром 80 н лневмокнопкойв.системе слива содержимого баянов,-включающей закже блок очисткин клапан задержки 83, работающие сгрузочним узлом и механизмом прокалы.вання. Загрузочный узел снабжен пнеэмоцилиндрои 71 загрузки баллонов,Система автоматического,управления работой включает также пневиоцнлиндр 34 и силовой цилиндр 45, пневмокнопку 84 и кулачок 85.Автоматическая система привода ротора включает пневмокнопки 64 и 65, работающие от нажатия рычага 59, н пневмоннопку 81 от кулачка 86, а также силовой цилиндр 57 привода рычага 59 и силовой цилиндр 61 Фиксатора.На позиции принудительного выталкивания баллона установлена пневмокнопка 87 и силовой цилиндр 88.На линии слива продукта установлен обратный клапан 89.Устройство работает следующим образом.Воздух, необходимый для работы и упранления установки, подготавливается в блоке подготовки сжатого воздуха 72 фиг, 10 . Сжатый ноздух, давлением 5-6 ати из заводских сетей поступает в блок, где осуществляется 5 снижение давления воздуха до 3"4 ати для линии питания силовых цилиндров 27, 34, 45, 57, 61, 71 и 88.Отбракованные аэрозольные баллоны, предназначенные для разгрузки (раэ браковки), устанавливаются на карусельный стол 69 и располагаются в желобе,образованном бортами 68. При вращении стола баллоны перемещаются к отсекателю 70 (приемник баллонов),15 снабженному силовым цилиндром 71, с помощью которого баллоны по одному передаются в приемочное окно загрузочной воронки 48, н которой установлен опрокидыватель баллонов 51, ориентирующий баллоны горловиной вниз при их опрокидывании н гнездо 54 ротора. В гнезде ротора баллон нажимает на рычаг пневмокнопки 56, которая пропускает пневмосигнал от пневмокнопки 75, включенный кулачком 77, находящимся в верхнем положении штока 26, Пневмоимпульс открывает проход воздуха, который через распределитель 73 поступает в цилиндр 61. При этом опускается его шток, входя в зацепление с храпоным колесом 60,открывается проход воздуха из цилиндра 61 в цилиндр 57. Шток 58 выдвигается, вращает храповое колесо и перемещает ротор на один шаг, а . 35 рычаг 59 храпоного устройства нажи" . мает на пневмокнопку 64, которая открывает проход воздуха, причем происходит переключение пненмораспределителя 74, далее воздух через 40 пневмораспределитель 74 поступает в верхнюю часть пневмоцилиндра 27, который направляет разгружаемый баллон вниз на механизм прокалынания, игла пробивает клапан баллона и открывается нижний клапан слива 78. При наличии давления в баллоне содержимое сливается через клапан впрыска79 в систему сбора продукта и пропел- лента. При отсутствии давления воздух поступает в силовой цилиндр 80 клапана впрыска 79, открывается золотниковый клапан, перекрывая отверстие слива продукта, и в течение двух-трех секунд сообщает полость аэрозольной упаковки с пневмосистемой или .системой сжатого пропеллента через обратный клапан 89. При опускании силового цилиндра вниз кулачок 77 нажимает на рычаг пневмокнопки 76 и переключает подачу, вследствие 60 чего воздух поступает с силового цилиндра 57, который возвращает кулисный механизм храпового устройства в исходное положение. После переключения распределителя 73 и прекра щения подачи воздуха в верхнюю полость силового цилиндра 61 поршеньэтого цилиндра и храповой зуб поднимается вверх, кулачок храпового.устройства перемещается н исходноеположение вправо и нажимает на рычагпневмокнопки 65, при этом пненмоимпульс через клапан задержки 83 пос-,тупает в пневмораспределитель 74.Ксли слив содержимого иэ баллона незакончен и в системе клапана 79имеется избыточное давление, котороепроверяется по манометру, то клапанзадержки .83 закрыт и импульс черезпневмокнопку 65 и распределитель 74не проходит до полной разгрузкибаллона,Механизм прокалывания работаетследующим образом ( фиг, 2).Воздух, поданный н верхнюю полостьсилового цилиндра 27 по осевому каналу 28 штока 26 и его раздаточнымотверстием 29, поступает под полыйпоршень.31 и удерживает его (придвижении штока 26 вниз 1 в верхнемположении. При этом рычаг 25 толкателя 24 остается в верхнем положениидо выбора свободного хода штоком 26.При свободном ходе штока 26 упор 33нажимает на донышко баллона, врезультате чего баллон прижимаетсяклапаном к уплотнению 22 на подвиж"ной плате 16.При этом благодаря наличию пологопоршня 31, упирающегося в рычаг 25толкателя 24, толкатель 24 находится в верхнем крайнем положении,а баллон оказывается зажатым междурегулируемым упором 33 и уплотнением 22,При дальнейшем опускании штока 26с зажатым баллоном происходит сонместное движение по направляющимстержням б рычага 25 толкателя 24 иподвижной платы 16 с укрепленным книжней ее части ограждающим цилиндром15, Баллон при днижении штока 26 внизнаходит на цилиндрический корпус 12со сливными каналами 13 и 17; который прорезает в клапане отверстие ивходит н клапан на глубину, достаточную для слива содержимого иэ него.При прокалывании клапан 8 опускаетсяна расстояние, достаточное для освобождения сливных отверстий. Производится слив содержимого баллона.При падении давления в системеслива до нуля клапан задержки 83 открывается, импульс давления проходитн пневмораспределитель 74, Подачавоздуха осуществляется в нижнюю полость цилиндра 27, поршень идетвверх, баллон снимается с цилиндрического корпуса и устанавливаетсяв гнезде 54 ротора.одновременно с опусканием штокапневмоцилиндра 27 происходит движение поршня цилиндра 45 вниз, Находя- тщийся в гнезде 54, баллон загоняетсяв механизм снятия клапанов ( фиг, 3и 4), после чего кулачком 85 включается пневмокнопка 84 и воздух поступает в правую часть силового цилиндра 34. Поршень 36, двигаясь влево, 5увлекает эа собой подвижный захват38, который разрывает клапан, Одно. -временно с движением поршня цилиндра 27 вверх происходит перемещениепоршней цилиндров 45 и 34, чем дос Отигается подъем баллона с разорванным .клапаном. При подаче рабочегодавления на поршень силового цилиндра 45 его шток приходит в движениеи упором прижимает баллон к подвижной плате 43. Подвижная плата 43опускаетсяПри.этом движении горлышко и клапан, в котором имеется отверстие от цилиндрического корпуса 12с иглой, находит на сомкнутые наконечники захватов, при этом наконечник неподвижного захвата входит вотверстие в клапане баллона и ориентирует баллонЗатем подается давление на поршень 34, который двигаетсявлево, а клапан разрывается и снимается с посадочного места на баллоне. При подаче рабочего давления в силовой цилиндр 45 производится подъем подвижной платы.43 с помощью рычага и толкателя. Одновременно подается давление и цилиндр 34 и захваты освобождают разорвавшийся клапан.При опускании очередного баллона в гнездо 54 цикл работы устройства повторяется.В случае, если баллон под действием собственного веса не выпадает, то при последующем вращении ротора он нажмет рычаг пневмокнопки 87, поршень силового цилиндра 88 перемещается вниз и выталкивает застрявший баллон из гнезда в сборный контейнер для пустых баллонов (не изображен ). Изобретение позволяет с большойпроизводительностью осуществлятьсъем бракованных клапанов с баллонови отводить содержимое баллонов, чтов свою очередь позволяет повторноиспольэовать баллонЫ.