Способ смазки трущихся поверхностей поршня и цилиндра

Номер патента: 115266

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сутягин

МПК: B65G 45/02

Метки: поверхности, подачи, смазки, транспортеров, трущиеся, шин

...в МОГО ПО ПИНЕ,пивапия .юршг астками с цлли него дняметра пя с винтом в вр а ценля влитСЖИМБЕ 1 ЫЕ Г в краиних иОлодрической поверхчярезкиего крайних полоя, на цилиндричеи подходе поршня115266Приспособление закрепляется на траверсе тран портера и опирается на одну шину роликом 8, а на другую - подпружиненным шарик 01 9, кйтсрый В нерабочем полоксении перекрывает отверстие для выхода смазки из цилиндра 1,При Геремещении приспособления ролик 8 вращается, и смазка под действю Поршня 2 перОдиески Выдавливается на шину, Для ВзаиьмсдсйстВил Гаики поршйя с Винтом В еГО краЙних положениях на цаилиндричсские участки винта надеты пружи 1 ны 10,5 ля очередной зарядки цилиндра смазко 1 Несбхсдимо поршень переме "тить В к 12 Й 11 ее праВое 1...

Номер патента: 883589

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Кораблев, Красников, Чижиков

МПК: F16N 7/04

Метки: поверхностей, смазки, трущихся

...из полости 9 через канал 3 поршня 2 и клапан 4 в полость10. Обратный клапан 8 при этом закрыт.Благодаря предлагаемому выполнению устройства достигается дозированная автоматическая подача масла поддавлением к трущимся поверхностямударного механизма.Для обеспечения надежной работысмазочного устройства и максимальной его производительности цилиндр1 должен устанавливаться соосно с корпусом 15 ударного механизма. 25 Формула изобретения сквозной продольный канал 3 с установленным в нем подпружиненным обрат" ным клапаном 4.С торцовой стороны цилиндра 1 выполнена полость 5 для масла, отделенная от поршня 2 крышкой 6 с каналом 7, в котором установлен обратный .подпружиненный клапан 8, сообщающий полость 5 со всасывающей полостью 9 цилиндра...

Номер патента: 603451

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Друян, Иванов, Кармазин, Милов, Онищенко, Пастернак, Умеренков

МПК: B21B 45/02

Метки: внутренней, гильзы, поверхности, смазки

...металла, повышению износостойкости инструмента.Варьирование угла подачи воздушно-смазочной, струи необходимо при прокаткв труб различной длины, с увели тением длины трубы угол подачи уменьшают. При прокатке труб длиной до 15 м оптимальный угол подачи смазки составляет 10 при рабочем давлении603451 Составитель Г. РостковРедактор Т. Фадеева Техред А. АлатыревКорректор А. Кравченко Заказ 1967/11 Тираж 1087 ПодписноеННИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Лс 35, Раушская набд 7 4/5 Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул,Проектная, 4 в воздушной магистрали 6-7 атм, при прокатке труб длиной до 1,0 м оптимальный угол подачи 35-50 о при давлении 1,2-1, 5 атм.Подача смазки на...

Номер патента: 1725011

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бойчук, Дунаевский, Матяш, Подольский, Шабадей

МПК: F16N 7/08

Метки: поверхности, смазки, трения

...меди. К подшипнику 1 примыкает резервуар 4, в котором находится дополнительная смазка, Запорный орган 5 выполнен в виде тепловой трубы. Тепловая труба - это устройство, передающее тепловые мощности при малых перепадах температуры, Состоит из герметичнол трубы (полости), частично заполненной жидким теплоносителем, который, испаряясь у одного конца т,Г., поглощает теплоту, а затем, конденсируясь у другого конца т, тее отдает, Нижняя часть 6 запорного органа 5 плотно прилегает к втулке 3 и перекрывает канал 7 с целью невозможности поступления смазки из резервуара 4 через канал 7 к валу 2. Практически возможно незначительное поступление смазки). Запорный орган 5 установлен на корпусе резервуара 4 с помощью шарнира 8. Пружина 9 прижимает...

Номер патента: 978999

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Мазурец, Мельничук, Синякевич

МПК: B21J 3/00

Метки: поверхностей, рабочих, смазки, штампов

...отверстие 15, соединяющее одну из торцовых поверхностей золотника с боковой его поверхностью, причем в одном из крайних положений золотника 13 диаметральное отверстие 14, а в другом - боковой выход Г-об разного отверстия 15 совпадает с полостью трубки набора смазки 7, верхний конец которой посредством гибко- гЬ трубопровода соединен с распылителями 16 смазочного вещества. 15Устройство работает следующим образом.Кран 2 открыт. Управляемый клапан 11 соединяет полость а корпуса 10 с магистралью сжатого воздуха, а по- О лость б - с атмосферой. Золотник 13 расположен в корпусе так, что отверстие 14,совпадает, с полостью трубки набора смазки 7, которая заполняется смазывающим веществом как. сосуд, р 5 сообщающийся через трубопровод 6 с...