Способ испытаний подшипников ротора электрической машины

Номер патента: 748687

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Дубровин, Крамаренко, Куриков

МПК: H02K 15/00

Метки: испытания, машин, постоянного, электрических

...разгона, замеряют токио, потребляемые в цепях якорных обмоток электрических машин. Затем соединяют валы алек трических машин каждой пары между со бой, например с помощью управляемых электромагнитных муфт, подают питание на обе обмотки одной из электрической машины каждой пары и обмотку возбуждения другой, которая оказывается вклк- ченной в режиме генератора; при этом 10 якорную обмотку оставляют разомкнутой, После этого измеряют скорости вращения двигателей пар и одновременно ЭДС Е на зажимах якорных обмоток электрических машин, включенных в режиме генератора. Затем к зажимам якорных обмо-ток этих электрических машин подключают регулируемые сопротивления, с помощью которых, зная момент М, при котором в соответствии с программой ис ....

Номер патента: 1403248

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Домбровский, Жидков, Муракаев

МПК: H02K 9/16

Метки: постоянного, ротор, электрической

...установлены между ребрами 6 основания ротора 3 с зазором 14, Стрелкой показано направление вращения ротора.Устройство работает следующим обраЗом.При вращении ротора 1 охлаждающий воздух подают в аксиальные каналы 7 и 8 от нагнетательного вентилятора. Через канал 7 воздух проходит в радиальные каналы 2 и охлаждает сердечник и обмотки сердечника ротора, Через канал 8 воздух ротора проходит в область коллектора. Раздельную подачу потоков обеспечивают заглушки 10, установленные между ребрами 6 основания ротора 3, где часть воздуха проходит через зазор 14 в область коллектора. Между заглушками 10 и ребрами 6 основания. Козырек 12 при вращении создает воз.Формула изобретения 25 30 35 40 45 5 10 15 20 мущение воздушного потока в области...

Номер патента: 1610551

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Зайков, Новиков, Прохоренко, Стеценко

МПК: H02K 41/06

Метки: бесконтактный, двигатель, катящимся, постоянного, ротором

...также различны.В результате неравенства встречнодействующих магнитодвижущих сил создается магнитный поток в сердечникетрансформатора, который индуцирует во1вторичной (базовой) обмотке ЭДС,направленную так, что к базе транзистора, через который первоначальнопротекал ток (например 15), будетприложено отрицательное напряжение,а к базе транзистора, через которыйпри включении протекал меньший ток(например,16), - положительное напряжение. Это приводит к еще большемуувеличению тока коллектора транзистора 15 и запиранию транзистора 16.В результате транзистор 15 полностьюоткрывается и его коллекторный токувеличивается, что вызывает нарастание магнитного потока в сердечникетрансформатора 19, В начале первогополупериода колебаний ток протекаетпо...

Номер патента: 137399

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Полюшков

МПК: F04B 1/24, F04B 53/00

Метки: аксиально, ведущего, гидростатический, насоса, подшипник, поршенькового, ротора

Номер патента: 781179

Опубликовано: 23.11.1980

Автор: Мартинович

МПК: G01L 3/22

Метки: валу, дополнительных, момента, мощности, обмоткой, полюсов, постоянного, электрической

...10. К якорной це: пи тахогенератора 10 подключены вход(мока 9 и один вход блока 11 деления.. К выходу блока 8 суймйрования подключены измеритель 12 мощности и другой вход блока 11 деления, выход которого соединен с измерителем 13 момента.Устройство работает следующим образомеПри работе электрической машины 2на один вход блока 3 умножения подается сигнал с датчика (шунта) 1 тока, про 1179 4порциональный току якорной цепи, а надругой вход - сигнал, пропорциональныйЭДС, развиваемый электрической машиной. Величина этой ЭДС Е равна5 ЕфО+ЬО,где Ц - величина напряжения, подводимого к якорной цепи машиныот питающей сети, или развиваемого машиной в генератор 1 О ном режиме работьцЬО - падение напряжения в якорнойцепи машины,Таким образом,...