Способ регулирования радиальной нагрузки на опоры роторов турбомашин при их испытании

Номер патента: 945339

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Еженков, Тольский, Шумилов

МПК: E21B 4/02

Метки: двигателя, забойного, опора, радиальная

...выше или ниже ее может быть установлено торцовое уплотнение, со 3 953 стоящее из рабочих колец 9 и 10, одно из которых (колесо 9) неподвижно крепится на валу 6 шпинделя, а второе через зубчатую муфту 11 соединено с корпусом 5 и уплотнено элементом 12,.Радиальная опора-герметизатор работает следующим образом.Под действием перепада давления антифрикционный материал 8 поступает в зазор между армированными поверхнос 10 тями 1 и 2 втулок 3 и 1, уменьшая коэффициент трения и герметизируя опору.Торцовое уплотнение, которым может быть снабжена опора, воспринимает пе" 15 репад давления, и только в моменты кратковременного нарушения плотности контакта колец 9 и 10 весь перепад давления срабатывается на радиальной опоре-герметизаторе. При этом...

Номер патента: 1613724

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Карпов, Трегубов

МПК: F16C 32/04

Метки: магнитными, опорами, радиальными, ротора

...эксцентричного врашения ротора, рассеивается в цей и создает тормозной момент, , являющийся нагрузкой для привода, Частотная характеристика этого момента имеет максим "м )3 резонацснОЙ Области и Определяется, в частности, величиной дисбаланса и амплитудой колебаний. В некоторых случаях ротор может застревать в области собственной частоты радиальных колебаний зли ка частоте врашения, близкОЙ к неЙ. Эти явления характерны для приводов ограниченной мощности и происходят вследствие уравновешивания момента привода моментом сопротивления, вь 1 звакцым радиальны.ми колебаниями от дебаланса.При снижении коэффициента усиления контуров регулирования радиальных магнитнь х опор их собственнач частота смещается в область низких частот с...

Номер патента: 248584

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иоанес, Иоаннес

МПК: E21B 4/02

Метки: опора, проточная, радиальная, турбобура

...износа,На чертеже изображено предложенное устройство, продольный разрез.Внутренняя поверхность наружной обоймы 1 .выполнена,в виде цилиндра, сопряженного с конусом, Наружная поверхность внутренней обоймы 2 выполнена цилиндрической. Между обоймами размещаются шары 3. Выполнение наружной, поверхности внутренней обоймы цилиндрической формы позволяет шарам свободно перемещаться,по ней в процессе износа упорной пяты турбобура, а также при сборке ротора турбины.Поперечные вибрации и биения вала воспринимаются наружной обоймой через шары. Под действием гидравлического перепада шары прижимаются к нижней конической части наружной обоймы.В процессе работы шары равномерно рас,пределяются,по всему пер,иметру обойм, а вобразовавшиеся окна между...

Номер патента: 1730485

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Кащеневский, Менделевский, Эглитис

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора, радиальная

...элементы, втулку, размещен- ботает следующим образом,ную между ними и зафиксированнуа на од- От источника Рн 7 смазки под давле нином из них, две разнесенных в осевом ем масло подается через входныедросселинаправлении группы несущих карманов, со 6 в продольные канавки 5 и в каждый изобщающихся через входные дроссели с ис- пары несущих карманов 4. Из несущих картоцником смазки под давлением, и манов 4 масло вытекает через выходныесоединяющие их попарно продольные ка- дроссели 8 в полости 9 слива и из них воза набжена расположенными меж- вращается в резервуар (на чертеже не покад и одольными канавками и несущими 55 зан)источника Р 7 смазки, рипр7 и, П и и иложениикарманами продольными замкнутыми каме-...

Номер патента: 1794175

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Баянов, Сорокоумов

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателя, забойного, опора, радиальная

...лишь упругими силами эластичного элемента, подверженного износу, особенно припиковых осевых и радиальных нагрузках.Общим недостатком приведенных радиальных опор двигателя и прототипа является усиленный износ контактной поверхности при увеличении концентрации50 Устройство работает следующим образом.В процессе работы радиальная опораудерживается от радиальных и осевых перемещений фиксатором 7 в виде пробки с уплотнением 8 и цилиндрическим хвостовиком, входящим в отверстие 9 корпуса радиальнойопоры 1. Уплотнение 8 служит для разделения двух полостей с разным давлением.Известно, что при смазке трущихся поверхностей радиальной опоры и вала водой износ контактных поверхностей значительно замедляется,абразивных частиц в буровом растворе,...